Я имею в виду, при снятом и перевернутом клапане, когда видно сам золотник. Открвается он или нет при подключенных проводах от ЭБУ. Если не открвается, а напряжение на разъеме есть, то нужно проверить все контакты этой цепи. Напряжение может резко падать под нагрузкой клапана при плохих контактах. Хотя без нагрузки может показывать норму. Т.е. проверить плюс от РХХ до места подсоединения к общему плюсу, проверить минус РХХ до ЭБУ и его разъем в колодке мозга. И еще проверить и зачистить массу ЭБУ (РХХ управляется минусовым выводом, плюс подается постоянно). Если все это в порядке, то видимо с мозгом проблемы.
