Редукторный стартер

[Кирилл206]

не согласен по поводу цены втягивающего. оно и на простой стартер дорогая, за 300 вообще не встречал от 600 до 900 ценники

русь трейд-Реле втягивающее ВАЗ 2101-07 н/о ВЕС-2    шт     Болгария-Елхово     ВЕС-2  -   399    р

   Заказать
   432    Реле втягивающее ВАЗ 2101-07 с/о ВЕС    упак     Болгария-Елхово     ВЕС    -    384.75р

регионы разные и цены тоже

согласен!если втяг.с о стоит у вас 700р 🤕 то на ред.стартёр 1500р 🤕  😳  😝

[Tolyan]

А внешне их можно отличить (редукторный от обычного), и бендиксы у них разные? У мну кажется бендикс накрылся, нужно брать новый, а какой надо незнаю.

P.S. снимать, разбирать стартер, а потом топать в магаз как-то влом и не факт, что найду то что нужно. Хотелось бы заранее найти, а потом разбирать.

[djforce78]

я тоже себе установил редукторный. двиг УЗАМ

https://chazm.users.photofile.ru/photo/chazm/96289715/113948114.jpg
в начале предлагали Тотти, но взял Болгарский.

1-Й был неисправен, болталась ось, с шестеренкой. выташили его, крутился через раз.... то нормально то глючит. заменил.
с новым ездил 1 раз. был январь  -20 градусов разницы не почувствовал никакой)))))

покупал за 2600 руб кажется.

я тоже себе такой купил за 2т посмотрел на фотку вбил номер стартера вывел на сайт там девушка ответила с иностранным акцентом и дала все координаты реального представителя их в южном порту и поехал и купил )))) везде написано мэйд by болгария 👋
ксатит там мне сказали что если буду сам ставить то гарантия 1 год а если с отметкой в сервисе то полтора года  😀  и ксати кто интересовался там втягивающее у них стоит 350 р
ставил конечно сам потому как проще некуда а когда всё это заработало мой друг у которого опель астра 2004 года был в шоке потому как заводится моя ласточка по шумам как и у него вот такой вот  🥁

[***cos-mos***]

редукторный стартер очень оборотистый, с переходом России на инжекторную систему их и стали делать, так как чтобы завести инж. двиг. ему надо окола 500 об раскрутить, чтобы датчик фаз считал импульсы нормально.
Недостатки это гавнянно приклееные магниты, если кому не впадло можно разобрать и по краю пролить эбоксидкой.Так же очень часто лопается шестерня редуктора(не проблема стоит она окола 100р.), скорее всего из за проблем с зацеплением с маховиком.Можно глянуть в редуктор, так как иногда в новых они совсем сухие, смазывается он литолом.

[clubing]

на уфу то подходит такой или нет ?)

[buddaonline]

Кайф - это когда при запуске Уфы на морозце с хорошо подсевшим аккумулятором удивительным образом машина не только заводится, но и напряжение не проседает ниже 10 вольт!

Поставил самарский, с металлическими деталями в планетарке. Разумеется, редукторный, для 402 мотора.

Из трудностей - пришлось изготовить короткий накидной ключ, иначе к верхней гайке не подлезть. По электрике - с БСЗ встал без нюансов, точно как снятый, только клемму на проводе, идущем от замка, переделал "под винт"

[IvanGL]

А внешне их можно отличить (редукторный от обычного), и бендиксы у них разные? У мну кажется бендикс накрылся, нужно брать новый, а какой надо незнаю.

P.S. снимать, разбирать стартер, а потом топать в магаз как-то влом и не факт, что найду то что нужно. Хотелось бы заранее найти, а потом разбирать.

обычный большой и тяжелый, редукторный - маленький и весит гораздно меньше, да и вообще, спросишь именно редукторный и все

[Basil]

Тоже хотел себе поставить, но цена отпугнула. Да и в городе у нас их похоже найти сложно.

[buddaonline]

Тем более - Иркутск. Меня и в московском-то климате штатные за три года задолбали.

Стоил 3200. С пластиком в планетарке - от 2100.

[UncleSAM]

У меня штатный стоит - не жалуюсь. За всю его долгую жизнь менял щетки, бендикс ибо его шестеренка тупо истерлась, и прошедшим летом подгорел  силовой провод от втягивающего во внутрь стартера - зачистил контакт, поменял шайбы и гайку и все... Правда еще перебил венец на маховике - потставил другой стороной, но это уже совсем другая песня...

[Павел2.0i]

Ставил летом на 3317 волговский редукторный стартер,производства Чебоксар.Провода по длине подошли,ничего подгонять не пришлось.Гайку,которая ближе к блоку закручивал с удлинителем,иначе не подлезть.Очень доволен

[Alexey012]

Ставил летом на 3317 волговский редукторный стартер,производства Чебоксар.Провода по длине подошли,ничего подгонять не пришлось.Гайку,которая ближе к блоку закручивал с удлинителем,иначе не подлезть.Очень доволен

Подскажи пожалуйста номер его и как его спрашивать у оленей продавцов?

Сегодня меня убеждали что стартер на 41 такойже как на 412 🤦‍♂️ а у меня 4216.3708 стоковый.

[Tolyan]

Сегодня меня убеждали что стартер на 41 такойже как на 412

Ну так-то да, там за всё время ничего нового не придумали.

[Alexey012]

Ну так-то да, там за всё время ничего нового не придумали.

Мощьнее он сразу был на 41 - БАТЭ 1,65 кВт.

[777advokat777]

Ставил редукторный на уфу от волги 402 мотора, работал отлично пока венец маховика в ноль не стерся пробег по 300 тыс. поменял венец временно родной поставил. А раньше на 2140 ставил даже от Газ 52 подходит.

[Tolyan]

Мощьнее он сразу был на 41 - БАТЭ 1,65 кВт.

Я про крепление и подключение. Себе ставил от старого 412 после 3-х умерших бендиксов (каждые 2 недели новые), так он крутил "на ура".

[Vladislav31]

Подскажи пожалуйста номер его и как его спрашивать у оленей продавцов?

Сегодня меня убеждали что стартер на 41 такойже как на 412 🤦‍♂️ а у меня 4216.3708 стоковый.

Стартер редукторный на 412 тоже пойдет (Стартер 931.3708 для автомобилей УАЗ, ГАЗ, Москвич 408, 412)
https://elektrom.ru/doc/show/186/index.php?id=null

А эта его новая модель модернизированная (вес меньше и жрет тоже меньше).  Брал вчера в ЮП за 1900руб.
https://elektrom.ru/doc/show/369/index.php

Вод по поводу внедрения на 2141.
https://www.drive2.ru/cars/moskvich/svyatogor/svyatogor/kursant21/journal/4899916394579120274/

Это внедрение на ОДУ
https://oda.2126.cc/forum/index.php?topic=606.0

Правда тут не указанно если у вас контактная система зажигания с вариатором надо добавить реле или диод.
Про это тут
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,31974.msg576023.html#msg576023

[Koban]

поставил себе недавно редукторный, не помню чё за контороа но наш вроде, 1700 р.  улёёёёт, крутит как иномарка - вжик вжик вжик, по сравнению с кзатэшным, маленький лёгкий супер, я доволен  😎

[belovkcc]

ВОт тему- то нарыл, но сегодня поставил данное чудо-юдо, абсолютно новый валялся пару лет уже на балконе, так-то белорусский тоже буквально 30тыщ прошел, но вот этот дребезжащий звук порядком поднадоел, да и по воспоминанием на 4-ом москалике редукторник мог завести мотор на практически дохлом аккуме... А тут пославил, думал ну щас прям на стартере ездить буду)))) а не тут-то было: звук да, приятный, а вот бодрость вообще никакая, что-то так жу-жу-жу и мотор схватывает дольше чем с белорусским, стрелка вольтнометра ложится вообще за желтую шкалу при этом...(( может конечно разработается со временем, понаблюдаю

[AL.NE.]

ВОт тему- то нарыл, но сегодня поставил данное чудо-юдо, абсолютно новый валялся пару лет уже на балконе, так-то белорусский тоже буквально 30тыщ прошел, но вот этот дребезжащий звук порядком поднадоел, да и по воспоминанием на 4-ом москалике редукторник мог завести мотор на практически дохлом аккуме... А тут пославил, думал ну щас прям на стартере ездить буду)))) а не тут-то было: звук да, приятный, а вот бодрость вообще никакая, что-то так жу-жу-жу и мотор схватывает дольше чем с белорусским, стрелка вольтнометра ложится вообще за желтую шкалу при этом...(( может конечно разработается со временем, понаблюдаю

А состояние АКБ не плачевное? Может масса где под окислилась? Посмотри какая напруга на свинце АКБ в режиме стартера.