Автор Тема: Волготормоза и Диаганальная Система Тормозов (Прочитано 27446 раз)

Михаил · « **Ответ #160 :** 03 Января 2011, 19:26:06 »

Цитата: Рома от 03 Января 2011, 19:06:57

... + постоянная течь сигнального устройства (менялись штук 5 и течь начинали на второй третий день)
...

за 20 лет на трех машинах ни текло и не менялось сигнальное устройство ни разу. работало и работало....там и ломаться то нечему.

Цитата: Рома от 03 Января 2011, 19:06:57

штатная система невариант из-за хреновых комплектущих и постоянного гемора с перекосом подклиниванием и течками передних родных супортов. ...

Цитата: peligroso от 03 Января 2011, 19:13:12

плюсану +

штатные суппорта зло!!! - постоянно что то шумят, бренчат да как то не очень хотят работать. ...

ещё раз повторюсь - привести всё в полный порядок не пробовали?

chelSt0rM · « **Ответ #161 :** 03 Января 2011, 19:28:46 »

Цитата: Михаил от 03 Января 2011, 19:21:18

специально для Рома и peligroso повторювидимо не совсем внимательно читаете. я так подумал и выделил пожирнее основную мысль.

я абсолютно согласен! штатная система очень надежная (безопасность при неисправности) и вполне достойно тормозит! но она бежит со всех щелей 😕 у меня уже второй мось и теже самые болячки... >😕
первый мось 91года, потекло все в 95 и менялось, менялось, менялось (не мной, я маленький был) сейчас этот корабль оочень проблемно остановить, я тормозил с двух ног, и то заблокировать колеса не смог, просто ссыт со всех дырок
на втором мосе 98года начинается аналогичное, лукас давит еще мощнее кинешмы..

Рома · « **Ответ #162 :** 03 Января 2011, 19:34:57 »

ну я рад что у вас все хорошо с тормозами с завода но не у всех так. повторюсь пока работало заводское сигнальное устройство я не жаловался. текли аж 4 штуки после заводского. хз чему там ломаться но они текли и текли не вместе вкручивания трубок а все через датчик который и подает сигнал на лампочку. выкидывать датчик и вкручивать туда болт-спрашивается тогда за каким это сигнальное устройство. да и потом ради интереса проверилось одно из купленных текущих устройств-открутили шланг на заднем колесе пару раз нажали на тормоз тормозуха вытекла тормозов нет. может у вас все и работает еще раз поздравляю но мне вот такие попадались поэтому и отказался от них.
насчет привести в порядок-вы думаете все такие сракеры и им лишь бы поставить че помоднее?вычитали на форуме "волготормоза класс" и сразу побежали ставить?нет. потек супорт заменили на новый. стал греметь - вычитали исправили. потек другой супорт-перебрали стало норм. перекосило колодки -разобрались сделали.только все это надоедает конкретно когда повторяется раз за разом. посему и говорю так.

chelSt0rM · « **Ответ #163 :** 03 Января 2011, 19:39:04 »

Цитата: Рома от 03 Января 2011, 19:34:57

ну я рад что у вас все хорошо с тормозами с завода но не у всех так. повторюсь пока работало заводское сигнальное устройство я не жаловался. текли аж 4 штуки после заводского. хз чему там ломаться но они текли и текли не вместе вкручивания трубок а все через датчик который и подает сигнал на лампочку. выкидывать датчик и вкручивать туда болт-спрашивается тогда за каким это сигнальное устройство. да и потом ради интереса проверилось одно из купленных текущих устройств-открутили шланг на заднем колесе пару раз нажали на тормоз тормозуха вытекла тормозов нет. может у вас все и работает еще раз поздравляю но мне вот такие попадались поэтому и отказался от них.
насчет привести в порядок-вы думаете все такие сракеры и им лишь бы поставить че помоднее?вычитали на форуме "волготормоза класс" и сразу побежали ставить?нет. потек супорт заменили на новый. стал греметь - вычитали исправили. потек другой супорт-перебрали стало норм. перекосило колодки -разобрались сделали.только все это надоедает конкретно когда повторяется раз за разом. посему и говорю так.

плюсану! с датчика бежит! и кстати, когда заднюю балку менял, шланги откручивал, тормозуха вышла вся! тоже задумался над надежностью системы...

Михаил · « **Ответ #164 :** 03 Января 2011, 19:44:46 »

Цитата: Рома от 03 Января 2011, 19:34:57

...текли аж 4 штуки после заводского. хз чему там ломаться но они текли и текли не вместе вкручивания трубок а все через датчик который и подает сигнал на лампочку. ...

течь через датчик может только в одном случае!
если пытались сдвинуть поршни сигнального устройства с переводом уплотнительных колец через резьбовое отверстие датчика
( поршни разной длины сделаны и двигать их можно только в одном направлении.. а вот кто их у вас двигал - это другой вопрос! или на заводе или ваши ручки шаловливые! предположение есессно)
в этом случае герметичности не будет 1000% ибо резинка срезается сразу.

если замучила сигналка - как вариант поставь 2 тройника.

Рома · « **Ответ #165 :** 03 Января 2011, 19:59:52 »

заводское сигнальное было заменоно потому что закисло. все остальные не разбирал а тупо прикручивал трубки и прокачивал систему. кто там че в магазинах до меня двигал я хз. это сигнальное и было заменено на 2 тройника и проблема забыта.

peligroso · « **Ответ #166 :** 03 Января 2011, 20:05:36 »

Чё, получается нет смысла ставить волгосупорта?

Рома · « **Ответ #167 :** 03 Января 2011, 20:09:03 »

Цитата: peligroso от 03 Января 2011, 20:05:36

Чё, получается нет смысла ставить волгосупорта?

это ты из чего такой вывод сделал?

chelSt0rM · « **Ответ #168 :** 03 Января 2011, 20:09:20 »

Цитата: peligroso от 03 Января 2011, 20:05:36

Чё, получается нет смысла ставить волгосупорта?

я поставлю, ибо родные текут => тормозуха попадает на колодки и эффективность ужасно падает
и после 2-3х резких торможений (из-за пугливых водятлов на дороге) тормоза ватные становятся, и тормозят только юзом

peligroso · « **Ответ #169 :** 03 Января 2011, 20:12:26 »

Ну у меня не течёт ничего, и колдун работает, но к сожалению суппорта изношины и "закусывают" и неровномерно снашиваются колодки, а в поворотах ещё и дикий скрежет иногда, с новыми колодками так вообще жесть. Менять на новые тотти не охота, волгосуппорты лежат, надо только переточить... Вот и думаю стоит ли?

Михаил · « **Ответ #170 :** 03 Января 2011, 20:19:29 »

Цитата: peligroso от 03 Января 2011, 20:05:36

Чё, получается нет смысла ставить волгосупорта?

ставить или нет - решать каждому самостоятельно!
но подумать, перед тем как менять тормозную систему, следует крепко!

peligroso · « **Ответ #171 :** 03 Января 2011, 20:22:02 »

Ладно, допустим я ставлю, но тогда делать под 14" или под 15". и мне интересно, ведь на 2141 спереди 2х поршневой суппорт, неужели волгосупорт даёт лучший эффект?

Михаил · « **Ответ #172 :** 03 Января 2011, 20:24:52 »

peligroso моё мнение - нет!

Рома · « **Ответ #173 :** 03 Января 2011, 20:26:17 »

а мое мнение да. потому как поставив волго супорт после родных разница ощутима. хотя родные супорта были в достаточно хлрошем состоянии. тут кому то нравится кому то нет

chelSt0rM · « **Ответ #174 :** 03 Января 2011, 20:28:12 »

Цитата: peligroso от 03 Января 2011, 20:22:02

Ладно, допустим я ставлю, но тогда делать под 14" или под 15". и мне интересно, ведь на 2141 спереди 2х поршневой суппорт, неужели волгосупорт даёт лучший эффект?

смотря какие диски хочешь поставить, у меня лето на 15, зима на 14
где-то на клаб.азлк видел, что кто-то болгаркой доработал волгосуппорт и напялил обычные штампы

на новой хонде црв однопоршневой суппорт, очень похож на волговский 😁

peligroso · « **Ответ #175 :** 03 Января 2011, 20:29:39 »

Цитата: chelSt0rM от 03 Января 2011, 20:28:12

где-то на клаб.азлк видел, что кто-то болгаркой доработал волгосуппорт и напялил обычные штампы

можно про это поподробнее?

блин, уже два мнения, и уже разные, буду думать...
А вот скажите, какой тормозной диск можно поставить в родной суппорт (вентилируемые хотя бы) а то родные при частом торможении греются...

Михаил · « **Ответ #176 :** 03 Января 2011, 20:29:53 »

Рома я же написал конкретно - моё мнение. без всяких вариаций и обсуждений.
из серии такова моя ИМХА!

Рома · « **Ответ #177 :** 03 Января 2011, 20:30:14 »

не налезет штамп на волгосупорт. фреза налазит штамп нет

peligroso · « **Ответ #178 :** 03 Января 2011, 20:31:00 »

Цитата: Рома от 03 Января 2011, 20:30:14

не налезет штамп на волгосупорт. фреза налазит штамп нет

круто обломал, а я тока радоваться начал...

Рома · « **Ответ #179 :** 03 Января 2011, 20:33:21 »

Цитата: Михаил от 03 Января 2011, 20:29:53

Рома я же написал конкретно - моё мнение. без всяких вариаций и обсуждений.
из серии такова моя ИМХА!

и что? а я написал А МОЕ МНЕНИЕ..... и объяснил почему такое. и что? я тебе противоречу или что? я рад что у тебя все замечательно работает. я рассказал как было у меня высказал свое мнение и рассказал впечатления вот и все. дальше делайте как считаете нужным.
в родной супорт вентелируемый диск влезет лишь с доработкой либо с другой скобой. была заводская разработка родного супорта под вентель.