У меня была такая конфигурация от предыдущего хозяина. ездил вяло, жрал много, правда, 80 й бензин. Ещё интересно было когда пытались на слух настроить зажигание. Настраивается по детонации, так на этом движке при любом положении зажигания не появлялась детонация. Советую всё таки найти коленвал под 1,7. Не обязательно тратиться на новый, можно взять б/у и отдать расточить под следующий ремонтный размер. 1,5 и 1,7 это две огромные разницы. Парадокс, но больший обьём двигателя даёт экономию топлива. А также экономию нервов, когда на трассе кого либо обгоняешь, или идёшь на затяжной подьём не на второй передаче со скоростью 40 км/ч, а на четвёртой со скоростью 100 км/ч.