Автор Тема: Вопрос про ГТЦ+ВУ 2108 (Прочитано 36151 раз)

maxpon · « **Ответ #180 :** 20 Июня 2011, 12:08:39 »

Уплотнения нет больше никакого,все так как на фото.

Тормозить должен юзом легко и не принужденно,со стоком не сравнить.
Может колодки новые ставил и не притерлись ?

Slavasan · « **Ответ #181 :** 20 Июня 2011, 12:52:06 »

Нет - не ставил... Колдун тут не причем?
П.С. Ход педали длинный. Шток выкрутил на 1,5 мм - примерял дедовским методом - мелком натирал шток и прикладывал ВУ
П.С.С. Как время появится - залезу в яму - может трубку где протер 🤔

maxpon · « **Ответ #182 :** 20 Июня 2011, 12:57:40 »

За колдун не скажу-нет его у меня.
А зазор то есть шток-ГТЦ ? Зачем вообще крутил ? Хотя наврядли проблема в этом

Slavasan · « **Ответ #183 :** 20 Июня 2011, 13:00:40 »

Цитата: maxpon от 20 Июня 2011, 12:57:40

А зазор то есть шток-ГТЦ ? Зачем вообще крутил ?

Ход педали уменьшить хотел.

maxpon · « **Ответ #184 :** 20 Июня 2011, 13:02:44 »

Там свободный ход то чуток , этим не уменьшишь.
Там и так ,когда исправно - ход маленький.

Slavasan · « **Ответ #185 :** 20 Июня 2011, 13:07:06 »

Значит у меня чё-т не так 🤔 педаль в пол идет очень легко - но юза нет. Т.е. на гравии - запросто, а на асфальте - увы.

Slavasan · « **Ответ #186 :** 20 Июня 2011, 13:12:29 »

видать, всё-таки, где-то подтекает... я уже запутался...
ПС. Спасибо, что откликнулись.

maxpon · « **Ответ #187 :** 20 Июня 2011, 13:17:11 »

У меня так не тормозил на асфальте после замены дисков+передние колодки+ подварка,шлифовка суппортов и замена одного переднего цилиндра.
Поездив немного,все пришло в норму.
Если ты менял только ГТЦ +Вакуумник и педаль легко уходит в пол- надо искать дальше. Тройник поставить для проверки вместо колдуна,попробовать в колдуне ли дело .

Slavasan · « **Ответ #188 :** 20 Июня 2011, 13:29:04 »

Колдун и датчик разности давления - это одно и тоже? Он под капотом ниже ВУ?

maxpon · « **Ответ #189 :** 20 Июня 2011, 13:38:21 »

неее колдун сзади, выше балки закреплен. А ниже ВУ - сигнальное устройство, там 2 поршенька внутри. Но там по большей части тройником он работает. При разности давлений в контурах сдвигает поршеньки ,замыкая датчик.
Колдун- регулятор тормозных усилий, нужен чтоб задние колеса не блокировались раньше передних.

Slavasan · « **Ответ #190 :** 20 Июня 2011, 13:46:12 »

Да - спасибо. Посмотрел - разобрался... Как еще один вариант - проверю на целостность трубок на этом сигнальном устройстве... По ходу оно не только включает лампочку и работает как тройник - но и отключает контур в котором утечка? Вот тут и может быть причина лампочки и неполноценных тормозов!

maxpon · « **Ответ #191 :** 20 Июня 2011, 14:29:33 »

Сигнальное устройство, что есть,что нет его- на работу тормозов не влияет. На то оно и сигнальное. Контура не перекрывает. Ищи утечки, проверяй работоспособность всех цилиндров. Смотри колдун.

Slavasan · « **Ответ #192 :** 21 Июня 2011, 12:56:27 »

Из-за занятости ни как не доберусь до гаража. Ревизия откладывается на неопределенный срок. 😕

Slavasan · « **Ответ #193 :** 23 Июня 2011, 23:43:43 »

Максим, а у Вас стоит сигнальное устройство или тоже на тройник поменяли? У меня такое предположение: из-за того, что соотношение камер гтц теперь не 60/40 а 50/50 датчик и срабатывает. Ездил сегодня - подтеков не видно, тормозит нормально.. А? Как думаете?

maxpon · « **Ответ #194 :** 24 Июня 2011, 06:45:04 »

Да тут знаешь какая закавыка 😀
Сигнальное стоит, не тройник. Только как купил в 2003 г -отключены провода от него были, так и до сих пор. Вот я и не знал никогда и не знаю -срабатывает датчик там или нет.
А если контур у тебя разгерметизируется -поверь,при нажатии на педаль узнаешь сам. Лампочка все равно до нажатия на педаль не сработает.
Так я не понял- тормоза сами заработали нормально ? Или какие то работы еще провел ?

Slavasan · « **Ответ #195 :** 24 Июня 2011, 10:17:26 »

Ни каких работ - было не когда. Просто сел и поехал. Тормоза нормально работали, но на асфальте в юз не шли... тогда еще у меня задний правый ТЦ протекал. После того как я его отремонтировал я не пробовал блокировать колеса на асфальте. Но раз у Вас он отключен - у меня только один правильный ответ - отключить нафиг сигнальное устройство и включить датчик на крышк бочка тормозухи, т.к. сигнальное мне все равно не смогло определить течь в ЗТЦ! Всё это из-за ГТЦ 2109 , в котором объем камер 50/50!
Максим, спасибо за соучастие - "+".

maxpon · « **Ответ #196 :** 24 Июня 2011, 10:47:33 »

Ну пока покатайся, все притрется ,установиться на места. Нажимается легко ? Не в пол ?
А когда прокачивал-при нажатии чувствовал упор поршней в корпус ГТЦ? Педать НЕ ДОЛЖНА в пол упираться, запас должен быть.
У меня выставляли ,когда меняли -чуток выше стала,но гарантированно рабочий ход выбирает.

Slavasan · « **Ответ #197 :** 27 Июня 2011, 23:06:24 »

Ну что - залюбили меня тормоза! Снял ГТЦ - понес мастеру - думал разберет, чего подскажет. Мастер заморачиваться не стал - уточнил, что он был куплен новый и успокоил, что с резинками на сухо статься ничего не могло, т.к. он с завода идет смазанный. Снова поставил-прокачал все по кругу три раза - та же история. Когда прокачиваю - чувствую, что на второе - третье нажатие педаль становится жестче. При прокачке - воздуха не видно. Тормозит хорошо. Слегка заводит вправо - слева спереди два месяца назад поставил новый РТЦ, видать не притерся еще. Колодки новые. А лампочка, млин, загорается на второе нажатие. Причем - только в движении! Стою - давлю - двиг работает - лампа не загорается. Поехал - затормозил - загорелась. >😕 Подтеков нигде нет!!!

Slavasan · « **Ответ #198 :** 27 Июня 2011, 23:07:36 »

Остается только ремкомплект на ГТЦ купить и пробовать...

maxpon · « **Ответ #199 :** 28 Июня 2011, 07:15:19 »

Зачем ремкомплект, если нормально тормозит и педаль не проваливается ?
Не мудри пока. Колодкам дай притереться,я не мог в юз пустить на асфальте долго. Наверно с 1000 км проехал,потом попритерлось. Но я еще менял и диски и скобы подваривал.
А как погасить лампочку вот почитай ... или отключи 😀
https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,42958.20.html