Выбор стоек

[шахтёр]

Нормально переносит. До -30 езжу.

[Аркадий]

Нормально переносит. До -30 езжу.

Зо? Это разве Ваш мороз? Я слыхал про 45-50градусов.

[шахтёр]

45-50 бывает. Но я ниже 30 и не пытаюсь заводить. На уулице стоит Без гаража.

[Аркадий]

45-50 бывает. Но я ниже 30 и не пытаюсь заводить. На уулице стоит Без гаража.

Значит не заведется в -45. будлем иметь в виду. _30 на улице мой зщаводился без проблем, правда стояла тогда мпсз.

[FKS]

Поставил новую москвичёвсвкую каябу, в сапог для пущей верности залил маслеца. На следующий день стал замечать на обоих сапогах небольшие подтёки.. Это с сапога излишки? Глянул по книге, заливочный объём 340 мм. Это на две стороны? Когда залил 340 мм в один сапог, то при установке патрона масло с сапога стало выливаться, слил малось, чтобы не выливалось.

[Jktu]

Это заправочный объём перебираемой передней стойки. А при установке необслуживаемогго патрона лить масло в сапог не обязательно.

[Павел2.0i]

Это заправочный объём перебираемой передней стойки. А при установке необслуживаемогго патрона лить масло в сапог не обязательно.

вЕРНО,это для заводских сборных стоек

[EVS]

Вы чё хлопцы? Нахрена в САПОГ лить масло? Чего вы хотите этим получить?

[ABM]

Охлаждение.

[opossum]

Экзист, могу ошибатся. И как интересно м 2141 выдерживает Якутскую погоду, особенено зиму?

отлично выдерживают! У меня с Якутии 21412.

[EVS]

Это заправочный объём перебираемой передней стойки. А при установке необслуживаемого патрона лить масло в сапог не обязательно.

Ага! Сегодня собирал себе стойки на фенокс-патронах. С дуру решил попробовать плеснуть масла в сапог(хотя так и не понял зачем). Плеснул 150 гр. - вылилось дофига, во вторую плеснул меньше 100 гр. - тоже вылилось, но меньше. А ведь есть патроны и потолще фенокса.

[Petrowich]

Давно мучает один вопрос..
Купил и поставил передние аморты бильштайн в 08м году, прошли они около сотни т. км. до сих пор рабочие .. А теперь вопрос:
их маркировка/модель F4-PNE-3151-BG  !  Как это и что это за изделие , если даж на оф сайте существовали только B4 -тые??
З.Ы. с телефона не получается фото их упаковки загрузить.

[Аркадий]

АА ведь есть патроны и потолще фенокса.

Кроме штатных нету больше боольшых. Масло лить для того, чтоб ну меньше промерзал катридж, да и с помощью масла вытесняем воздух-он же источник воды в зазоре.

[Аркадий]

отлично выдерживают! У меня с Якутии 21412.

А почем при пробеге по Рооссиии заводчане на ночь проятали Святых в теплые боксы, причем с с иномоторами?

[Jktu]

Давно мучает один вопрос..
Купил и поставил передние аморты бильштайн в 08м году, прошли они около сотни т. км. до сих пор рабочие .. А теперь вопрос:
их маркировка/модель F4-PNE-3151-BG  !  Как это и что это за изделие , если даж на оф сайте существовали только B4 -тые??
З.Ы. с телефона не получается фото их упаковки загрузить.

У меня стоят бильштайны F4-PNE-3055-BC Продавец утверждал, что это и есть В4.

[Павел2.0i]

Кроме штатных нету больше боольшых. Масло лить для того, чтоб ну меньше промерзал катридж, да и с помощью масла вытесняем воздух-он же источник воды в зазоре.

Чтоб не промерзал лучше пенопласта набить 🤣
а про воздух и воду ваще бред

[opossum]

А почем при пробеге по Рооссиии заводчане на ночь проятали Святых в теплые боксы, причем с с иномоторами?

что бы утром не прогревать долго видимо. У меня 1.5 мотор был, с пробегом по одометру 78*** км. из Якутии, состояние нормальное, учитывая отсутствие антикора и эксплуатацию.

[Аркадий]

Чтоб не промерзал лучше пенопласта набить 🤣
а про воздух и воду ваще бред

Тогда на кой черт все его советуют лить? 🤗 🤗 🤗

[FKS]

Тогда на кой черт все его советуют лить? 🤗 🤗 🤗

Для охлаждения. Но льют далеко не все. А при некоторых амортах лить противопоказано.

[Аркадий]

По какой причине противопоказано и на пример какких марок? 👋 👋 👋