газовое оборудование

[Алексей_Х]

До -20 заводился на бензине без проблем. Но вот случилось -22 и решил попробовать ваш метод. В результате залил свечи, посадил АКБ и заводился на галстуке. Видимо у меня и так обогащение на подсосе вполне даже достаточное. А вот у вас, видимо, как раз маловатое. Вот он газу и рад. А мой подавился, однако. Так что каждому свое.
"Один любит арбуз, а другой - поросячий хвостик.(с)"

Андрей вы меня маленько недопоняли. Использую я этот метод только при сильных морозах. -35 - 38.
В -22 конечно тоже можно так заводить вот только подсос тянуть тогда вообще не требуется. В таком случае свечи не зальёт никогда. Качать педалью газа, накачивая топливо, ненужно. Я про то и писал что даже качать ускорительным не нужно или нужно но совсем не часто. Это спасёт вас от залива свечей. Газ включать нужно не более 5 сек потом его нужно выключить и заводить на бензине. Одновременно пойдёт и бензин и накопившийся в редукторе газ. Причём газ заканчивается уже после 5 секунды прокрутки КВ. И если пуск не удался а вспышки всёже были значит положене заслонки правильное и остаётся только ещё раз наполнить газом редуктор и повторить попытку на бензине, играя уже дросселем (только окуратно).

[De Tim]

люди вопрос таков что при установке МПСЗ надо прошивку под газ?если да то где её брать и как устанавливать? с МПСЗ раньше дел не имел но есть желание её себе установить но вот что да как лучше не знаю 🤔
кто имеет опыт по эксплуатации сего девайса совместно с ГБО отзовитесь!

[Алексей_Х]

Всем привет! Хотел узнать у кого какой расход по городу, для сверки. У меня в мороз до 30 - 16.5. в мороз до 20 - 15.5, а в мороз до 10 - 14.5. Причём в крутой мороз 20-30 заводка и подогрев на бензине и потом догреваюсь на пропане. При -10 уже и пуск и прогрев только на пропане. За день два прогрева. На трассу выезжаю сейчас очень редко. Суточный пробег около 50 км по городу. А как у вас с расходом?

[Андрей Иванов]

При примерно такой-же эксплуатации  расход по городу при -10 -12 около 12 л.
Летом было меньше 11 л. По трассе немного более 10 л. зимой и летом. Замерял в среднем при -10 на 3000 км пробега. Скорость старался держать 110-115 км/ч.  При этом до пол-газа тяга как на бензине. В полный газ чувствительно хуже чем на бензине.
Понял, однако, что многое зависит и от заправки. На трассе разок мне в пустой  42-литровый баллон залили 43,5 л. газа. В другом месте 40 литров на не совсем пустой баллон.  А на проверенных заправках на пустой баллон  больше 38 литров не входит.
Настоятельно рекомендую заправляться каждый раз на пустой бак и до полного. Будет много сюрпризов и поводов отнять свои кровные. Я вот отнял обратно денег за 4 литра там, где 43,5 мне "отпустили". Мелочь, а приятно.

[Mihalych]

Завидую "по белому" за расход. А может у нас просто города разные.

[De Tim]

по городу давно не замерял,а по трассе последний раз на 180км ушло 22л газа(полный бак и в путь-прибыл заправился и назад-расход одинаковый что туда что обратно).при этом 50% пути по горам было, 5человек, полный богажник и скорость 100-90км/ч. завожу на бензине без подсоса на 2-3сек включив газ. в -37 подогревал коллектор из чайника кипятком 😆

[БОРИС-61]

12 с небольшим литров на 100км,нормально.У меня порядка 13-14 литров получается.ЗИМА!!!

[Паша]

Я и жду ответа- как на карб поставить впрысковое гбо:-)

Например GSP3U. Фактически это моновпрыск, можно сделать распределенный нефазированный.

[-vvs-]

по поводу заправок
эт точно
в краснодаре по заправкам поездил пришел к неутишительному выводу.
на пустой бак заправлял 10л на малозаметной заправке, проехал 60км !!!!!!!!!!
на роснефти или лукойле 10 так же на пустой 85-90км!!!!
то бишь расход нормальный заправка гамно! и на трассе одну тоже вычислил
теперь эти заправки объезжаю стороной но если приспичит не более 5литров и на проверенную!

[-vvs-]

кстати московские москвичисты
вот вам подарочек https://mikrob.ru/viewtopic.php?f=89&t=124968
может кому надо

[Андрей Иванов]

Завидую "по белому" за расход. А может у нас просто города разные.

Города конечно разные. Волгоград представляет из себя 2 дороги вдоль Волги с ответвлениями в стороны максимум на 5 км. Мой "городской" расход складывается из 20 км по 6-и рядной малонагруженной дороге (средняя скорость 60 км/ч) + 30 км по нагруженным до частых пробок дорогам (средняя скорость 20 км/ч) в день. Завожу и греюсь на бензине и совсем не долго. Если конечно машина не обмерзла инеем и снегом. Завел, покурил и отодрал стекла 3-5 минут, переключаю на газ и поехал. На газе едет холодный как горячий.

[Сергей 595]

Народ холостой ход от компрессии зависит? На бензине хх нормальный а на газе бьюсь не могу сделать ничего-отрегулирую хх не едет, сделаю, чтобы ехало нормально хх нет, что делать? ГБО 1го поколения вакуумное. Двигло 1,8 под 76 бенз.

[mac]

Народ холостой ход от компрессии зависит? На бензине хх нормальный а на газе бьюсь не могу сделать ничего-отрегулирую хх не едет, сделаю, чтобы ехало нормально хх нет, что делать? ГБО 1го поколения вакуумное. Двигло 1,8 под 76 бенз.

на новогрудском редукторе такое было. не победил с ремкомплектом и двумя донорами. сменил на итальянца - стало всё отлично.

[Андрей Иванов]

Народ холостой ход от компрессии зависит? На бензине хх нормальный а на газе бьюсь не могу сделать ничего-отрегулирую хх не едет, сделаю, чтобы ехало нормально хх нет, что делать? ГБО 1го поколения вакуумное. .Двигло 1,8 под 76 бенз

Ваша собака порылась именно здесь. Дефорс по определению не умеет ездить нормально на газе. Слишком мала степень сжатия. Газ ему противопоказан. Либо кататься на АИ-80, либо переделывать двигун под АИ-92 (другие поршни) и кататься на газе+бензин.

[Алексей_Х]

Ваша собака порылась именно здесь. Дефорс по определению не умеет ездить нормально на газе. Слишком мала степень сжатия. Газ ему противопоказан. Либо кататься на АИ-80, либо переделывать двигун под АИ-92 (другие поршни) и кататься на газе+бензин.

А лучше самодельные поршни, сделанные из поршней УЗАМ 3317. Тогда и мощь останется и расход упадёт. Только мало кому это надо. А игра по моему стоит свеч.

[Douglas]

Товарищи хотел попросить совета. на днях регулировался газовый редуктор на моторе рено. дело в том что поймать дозатором типо золотую середину не
очень получается, отпуская его немного на эмуляторе загорается красная лампа вместо зеленой или мигаэщей, и проявляется тот недостаток который и беспокоит. Тянет круто,но При долгой езде на оборотах и включении нейтралки обороты падают ниже нужного и лишь потом восстанавливаются сами, может это обогащенная газ. смесь. А вот если задушить дозатором на четверть или половину то  на эмуляторе зеленый диод горит вроде как и было раньше и с оборотами таких проблем не возникает да и расход скорее упадет,но машина становится на порядок тупее. Вот и вопрос возможно ли как то опираясь на диод эмулятора поймать что то среднее? чтобы с оборотами не было проблем и тянул как надо?

[De Tim]

так редукрор начинает делать когда диафрагма эластичность теряет,или конденсата много набралось(из за недогрева редуктора),начинает хуже реагировать на изменение оборотов.

[Cyryh]

У меня на бензине так же.
Иногда после прогазовки обороты ХХ падают сильно.
Потом восстанавливаются.
Причина неизвестна.
Видимо особенность карбюратора.

[Андрей Иванов]

Сегодня родилась странная на вид идея. ЭПХХ на газовый редуктор.
Принцип очень постой: Использовать штатный ЭПХХ Солекса для управления подачей газа на выходе редуктора.
Нужен электроклапан на трубку от редуктора к карбу. Управление - от штатного клапана ЭПХХ.
Никто не пробовал?
Чем это грозит, интересно?
На длинном спуске попробовал сегодня просто отключить газ. Толку особо нет. Поскольку в самом редукторе остается довольно много газа и он там кончился только в самом конце спуска. Где-то около 20 секунд торможения двигателем с выключенным клапаном на входе в редуктор.
А вот если поставить такую затычку на выходе, то газ будет отрубать мгновенно. Вот только интересно, не будет ли повышаться давление перед этим клапаном.
Понимаю, что экономии будет совсем мало. Но все одно интересно.

[Алексей_Х]

Клапан придётся делать огромный. Через штатный клапан (тот что идёт перед редуктором) газа пройдёт немного. Сечения проходные малы. Для газа лучше ОЗОН поставить ДААЗ 2140-ХХХХХ-50 или 2140-ххххх-70. Там клапан вакуумный затыкает канал бензовоздушный и ништяк что на бензине что на пропане.