ремонт и переделка ГБЦ

[iyzef]

ну хде у каво картинка есть где нарисовано как тама масло шлындает по каким каналам? а то в моей камасутре ни хрена не разберешь.

[Androzz]

ну хде у каво картинка есть где нарисовано как тама масло шлындает по каким каналам? а то в моей камасутре ни хрена не разберешь.

оно тоби надо?

[iyzef]

вот разглядел весь распредвал продул все дындочки-нифига нету каналов в валу на крайних шейках тока масенькая дындочка для смазки планки которая держит вал от продольного смещения(указан стрелкой) Выходит масло загоняется в вал со средней шейки и на кулачки и все, а крайние шейки мазюкаются из головы. Так-что втулки на вал прекрасно пойдут,ничего они там не перекроют,тока на средней дырок насверлить как было.

[вложение удалено]

[Андрей Иванов]

Проточки на шейках вала - это и есть масляные каналы. Когда вал лежит в постели к нему с задней шейки подается через большую дырку масло из масляного канала ГБЦ (там где обвальцованая медью дырочка в прокладке ГБЦ) Масло проходит по проточке в вале и поступает от туда в меньшую дырку дальше в ось коромысел и через нее - к средней  и передней шейкам, через одну из этих шеек по проточке и дырке  (не помню сейчас какую) - в другую ось коромысел. Как-то так. Т.е. пара постель вала и проточка на валу составляют масляный канал. Без проточек смазываться будет только 1 задняя  шейка вала. Остальные останутся сухими как и оси коромысел. Со всеми невытекающими последствиями.

[Falcon689]

Выделенное стрелкой и овалом отверстием предназначено для смазки цепи. разбрызгиванием.

[iyzef]

овалами я выделил 1 и 3 шейки (млин мелковато получилось) видно что в проточке никаких каналов нет.Разглядывал ВНИМАТЕЛЬНО и продувал компрессором.НЕТУ каналов в КРАЙНИХ ШЕЙКАХ !!

[Андрей Иванов]

овалами я выделил 1 и 3 шейки (млин мелковато получилось) видно что в проточке никаких каналов нет.Разглядывал ВНИМАТЕЛЬНО и продувал компрессором.НЕТУ каналов в КРАЙНИХ ШЕЙКАХ !!

Да дырок в распредвале нету. И не должно быть. Распредвал не пустотелый, а сплошной.  Ща нарисую...

[вложение удалено]

[Androzz]

Да дырок в распредвале нету. И не должно быть. Распредвал не пустотелый, а сплошной.  Ща нарисую...

стоп-стоп-стоп!от средней шейки до 1го и 8го кулачка имеется дупло!на крайних шейках с гбц обслуживаются маслом!

[Андрей Иванов]

Может у меня глюк... Ладно, на следующей неделе разберу мороженую голову и погляжу еще раз на вал повнимательнее.

Ну вот все почти правы,
тут все нарисовано и описано https://www.moskvich2140.ru/smazka_moskvicha.html
Я я лоханулся что-то сильно.
На схеме все подробно со стрелочками что от куда течет и куда, советую посмотреть.

[Androzz]

Выделенное стрелкой и овалом отверстием предназначено для смазки цепи. разбрызгиванием.

здрасьте пожалста!смазывается упорная пластина р/вала,т.к звёздочка имеет некий вылет!на 412х передних крышках,рядом с валом м/насоса есть маааленькая дырочка,из которой масло под давлением пысает на цепь!на 331х просто омывается стоком с гбц
Соединено: [time]17 Сентябрь 2010, 22:45:26[/time]

Выделенное стрелкой и овалом отверстием предназначено для смазки цепи. разбрызгиванием.

здрасьте пожалста!смазывается упорная пластина р/вала,т.к звёздочка имеет некий вылет!на 412х передних крышках,рядом с валом м/насоса есть маааленькая дырочка,из которой масло под давлением пысает на цепь!на 331х просто омывается стоком с гбц
Соединено: 17 Сентября 2010, 22:47:09Ого!дважды!

[iyzef]

УФФ!!! слава богу,разобрались! я же говорю- втулки пойдуть на вал!

[Falcon689]

А никто и не говорил что не пойдут. И встанут,и работать будет, но у такой схемы много минусов,описанных выше. Из плюсов только то что легче изготовить.

[iyzef]

Хе, сходить с ума  так до конца. Я так понимаю что на первой шейке масло проходит через неё и дальше в ось кромысел.Так чего ж тогда ваще подшипник туда не поставить? а для прохода масла или канал организовать или через трубку,  на третьей шейке масло ваще тока для нее подается, а вот среднюю завтулить, судя по износу у нее самая маленькая нагрузка. К чему вся суть-позатыкать все "лишние" дыры где масло убегает и будет обеспечен "запас" по давлению. Давелось наблюдать воочию где теряется давление-мужичок со снятой крышкой ГБЦ двиг заводил,  полиэтиленом накрыл шоб маслом харю не забрызгало,.. мля!-с крайних шеек ручьем бежит, больше с первой , а с р/вала сикает как из душа ! и , не к месту сказано,  такие большие дыры на кулачках?Млин сконструировали эту голову горе-инженеры не для людей а для дешовой технологичности производства.

[Androzz]

Братка!ану-ка расскажи,как будем просовывать подшипник на первую шейку?о!придумал!мы его разрежем пополам и засунем в гбц!точно! Думаю,вкладыши легче изготовить!

[Андрей Иванов]

Конструкция ГБЦ на УЗАМЕ обеспечивает нормальную жизнь кулачков распредвала в 2-3 раза дольше, чем на ТАЗиках. В основном за счет хорошо орагнизованной симтемы смазки. Другое дело, что многие в москвич льют масло "подешевле".  От туда и износ постели и падение давления, а как результат еще более быстрый износ.

[iyzef]

ну...эта..чиста тиаритичиски..кто то ж писал шо на ТКМе была статейка про вал на подшипниках и фланец звезды сделан сьемным (зараза-ТКМ на ремонте, позырил-бы) все-ж подшипник веселее было бы, хотя бы только на первой шейке. А то цепь сильнее натянешь шоб не шумела-износ прет на шейке

[Михаил]

... Млин сконструировали эту голову горе-инженеры не для людей ...

ну ни как не могли инженеры догадаться что горе-водители будут лить в двигатель всякую гадость или  пытаться ездить на двигателях без давления масла. ну т.д. и т.п.
ведь на каждого идиота не предусмотришь предохранитель.

...  а для дешовой технологичности производства.

в корне неверное высказывание.
ГБЦ - не технологичная деталь и её изготовление очень сложно сделать дешевым

[iyzef]

интересно а Сингуринди пишет чего нибуть про мосевские ГБЦ? кто сцылу даст?

[Falcon689]

Вроде не пишет. Гдето на какомто форуме была тема по реорганизации смазки гбц,но не помню где. Подшипники поставить не сложно,главное сами подшипники подобрать. Нужны тоненькие,т.к сильно растачивать постель нельзя, металла с верху там не километр,боюсь может растягивать его потихоньку. Ну а дальше расточка,посадка,переделка системы смазки, это все решаемо.

[iyzef]

так если подшипники будут стоять (на 1и3 шейке) зачем стока чугуния внутри них? мона и вал сточить под подшипники (в разумных пределах) а среднюю втулить шоб со смазкой не гимориться. И постель мона разворочить прилично-нагрузка то у вала основная вниз.