Поршни ВАЗ2110 в УЗАМ

[алекsей]

Не знал куда приткнуть данное высказывание, думаю, пусть здесь побудет.
Сразу оговорюсь: сам такого не делал, только теория.

Смысл таков: в стандартный 412-й или 331-й блок (1.5л) устанавливаем коленвал 3320 с радиусом 42.5мм (ход 85мм), станд. шатуны 412 и поршни ВАЗ-2110 диам. 82мм. Недоход-переход при этом 0мм.  Получается единственный УЗАМ 82х85, у которого ход больше диаметра (у Рыно 83х92 вроде?).  Раб. объём 1795 кубиков, бенз. А-80. И верится мне более 140 Нм, а может и близко к 150Нм. (у двиг.3317 - 130Нм,  у 3313 - 135)

З.Ы. В нашем регионе 3320 - днем с огнем.
З.З.ы. поршни 2110 значительно легче УЗАМовских

[Родион]

это что за коленвал такой? 😀 а у 3318 ход вроде ж тоже 85?

[алекsей]

это что за коленвал такой? 😀 а у 3318 ход вроде ж тоже 85?

80мм у 3318.

[Родион]

понятно.. а 85 значит на 248 ставили?

[алекsей]

понятно.. а 85 значит на 248 ставили?

Честно говоря, хз. Я УЗАМы-2.0 видел только 88х80. А какая маркировка у них была - хз...

[женек на 214145]

понятно.. а 85 значит на 248 ставили?

нет не ставили, это особый вал, его очень тяжело найти, но можно.

[VARAN]

85, если я не ошибаюсь, вроде как на 2,2 шёл... хотя вполне вероятно, что я и не правильно понял...

[garri-g]

Это вал сделанный на авиатехнологии он чугунный. И его ставили на тн. УЗАМ-РАЛЛИ 2.3 который собирали именно на АЗЛК, но кто делал я не знаю. Валов таких нет новых и в помине. БУ встречаются, вот ту на форуме в барахолке даже кто то продает.

По слухам одного из продавцов это колено делали на луганском заводе и отправляли в Москву где его и продавали по маркой авиатехнологии. Но это слухи и не более.


Вал этот не имеет никаких обозначений, просто 85е колено вот и все.

А мотор 3320 это тот же 2.0 тока карбюраторный.

[Forsash]

Затея бред полный , проще на 80ом колене собрать 1.8 под 80луц.

[женек на 214145]

Это вал сделанный на авиатехнологии он чугунный. И его ставили на тн. УЗАМ-РАЛЛИ 2.3 который собирали именно на АЗЛК, но кто делал я не знаю. Валов таких нет новых и в помине. БУ встречаются, вот ту на форуме в барахолке даже кто то продает.

По слухам одного из продавцов это колено делали на луганском заводе и отправляли в Москву где его и продавали по маркой авиатехнологии. Но это слухи и не более.


Вал этот не имеет никаких обозначений, просто 85е колено вот и все.

А мотор 3320 это тот же 2.0 тока карбюраторный.

ну да, правильно. в питере их 2 штуки в Москве знаю троих мужиков у кого стоит, и ни один из них здесь не бывает....

[алекsей]

85, если я не ошибаюсь, вроде как на 2,2 шёл... хотя вполне вероятно, что я и не правильно понял...

Двиг 88х85 = 2.07л. Мож там и по другому че было...
Соединено: 27 Сентября 2010, 14:57:37Ну раз нет валов таких, тему закрывать можно. А с 3318 недоход получается 2.5мм.

85-й вал словом "3320" кто-то здесь обзывал, мож по поиску поискать?

[garri-g]

ну да, правильно. в питере их 2 штуки в Москве знаю троих мужиков у кого стоит,

У нас на Украине еще одно или два были. У меня одно, так шо если поискать то их хватает.

А конфиг мотора 92.5х85.

[vovan89]

З.З.ы. поршни 2110 значительно легче УЗАМовских

Поршни-то легче.Но не только в них дело. Шатуны и колено на Узаме тяжеленные...

[MBX]

Степень сжатия 6,9(без учёта выемок в днище поршня)  https://www.turbobazar.ru/modules/pages/dvs.html  ,так,что головку "резать" прийдётся конкретно

[джин Тони]

или взять поршни от 2112(именно от 1,5 мотора без больших выборок под клаппана) и полисферу)))


сж будет всяко повыше

[Kamil]

Я похоже недопонял... На 80-ом колене недоход поршней тазовских будет или нет?, если да то на сколько?

[Алексеевич]

тема здесь https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,57082.0.html

[Евгений110206]

Поршни 2112-1004015Н имеют компрессионую высоту 39,13мм. Это поршня завода Автрамат. 👋

[Cyryh]

И что из этого следует?

[Евгений110206]

Недоход этих поршней с 80-м коленом будет где-то 2,5 мм. Учитывая что поршень вазовский плоский с вывборкой под клапана СС снизится существенно. Для их применения есть 3 варианта:
- колено 85
- тянуть шатуны
- подобрать шатуны 🤔
P.S. Размер я привел не для хвастовства своими познаниями, а из-за споров по поводу размеров.
После этого я пересмотрел размеры всех поршней на 82 мм, так как я тоже интересуюсь их установкой. 🥁