Добрый день, это не слухи, а просто грамотное внедрение инородного узла. При такой реализации ЭБН должен быть распрложен рядом с баком, чуть ниже, не должен работать на закрытый "выход", а также, для снижения опасности при аварийных ситуациях, иметь возможность принудительной остановки по их наступлению.
Про расположение все понятно, следующее как раз решается "обраткой", а последнее - включением в схему питания спец. реле или аналогичных устройств блокирующих питание ЭБН по признакам наступления ав. события.
Никто не говорит что и без всего этого работать не будет...
Работает... И не только ЭБН) не зря говорят, что наш человек держится на трех сваях - авось, небось, да как-нибудь...
Но это неправильная реализация и пропагандировать её явно не стоит.
ИМХО.
