Лечим опоры передней стойки

[MVG]

Представьте себя на берегу моря...

Спокойно, вы не будете работать напильником.

Легкий бриз ворошит ваши волосы....

Вы не будете приставать к фрезеровщику.

Солнце уже прошло зенит, и спускается к горизонту....

Вы сядете и спокойно подумаете.

Его лучи уже не обжигают, а приятно ласкают тело...

Вы подумаете над тем, что Вам проще сделать.

Легкий шелест волн успокаивает....

Купить две пяты подшипника в магазине, или заказать их полные аналоги у токаря.

Ноги погружены в теплый песок....

Вы примете решение самостоятельно.

зачет! аж на море захотел... 🍺

[Medihlorian]

В общем вылечил я так. Заказал токарю выточить из хорошего металла распорные втулки с параметрами: внутренний диаметр 18.1 мм, внешний 25 мм, высота 24 мм

Поставил их на шток амма, причем справа у меня шариковый подшипник опорный, а слева подшипник трения, и на этом моя беда с "округливанием отверстия опоры закончилась. В итоге получилось что этот бутерброд из моих втулок, и пяты опорного подшипника по высоте выше, чем проточки штока амма (которые упираются в опору) на 1 - 1.5 мм, я это дело хорошо притянул (до огня из жопы) держа ромашку приспособой, и у меня теперь пока что ничего не скругливает (уже больше недели отъездил), а люфт при надавливании на крыло есть почти у всего отечествнного авто прома, пробывал на зубилах, десятках, москалях. Редко у кого люфт почти отсутствует. Ничего страшного в этом нет.

Успехов на дороге.

P.S.: Если кому интересно выложу фотки выточенных втулок.

[Андрей Иванов]

В общем вылечил я так. Заказал токарю выточить из хорошего металла распорные втулки с параметрами: внутренний диаметр 18.1 мм, внешний 25 мм, высота 24 мм

Поставил их на шток амма, причем справа у меня шариковый подшипник опорный, а слева подшипник трения, и на этом моя беда с "округливанием отверстия опоры закончилась. В итоге получилось что этот бутерброд из моих втулок, и пяты опорного подшипника по высоте выше, чем проточки штока амма (которые упираются в опору) на 1 - 1.5 мм, я это дело хорошо притянул (до огня из жопы) держа ромашку приспособой, и у меня теперь пока что ничего не скругливает (уже больше недели отъездил), а люфт при надавливании на крыло есть почти у всего отечествнного авто прома, пробывал на зубилах, десятках, москалях. Редко у кого люфт почти отсутствует. Ничего страшного в этом нет.

Успехов на дороге.

P.S.: Если кому интересно выложу фотки выточенных втулок.

Втулки эти обычно входят в комплект амортизаторов при их продаже. Другое дело, что не все комплекты комплектные...
Фотки или лучше чертеж будет полезно выложить, однако.

[Medihlorian]

Чертёж профессионально не обещаю. Сделаю как смогу.
Всё выложу вечером. Кстате мои втулки получились толще, они не каленые, но изготовлены из пружинного металла. В общем фото вечером, черетеж постараюсь пораньше.

[Леха33]

У меня стоят опорные подшипники самодельные из фторопласта выточенные, т.к родные быстро умирали а этим хоть бы хны. Втулки я тоже сам точил т.к. те которые шли со стойками на них сильно болтались.По вашему совету попробую гайку родную найти, а вообще какой у нее выступ ,а то может придется самому точить

[richie]

Творчество не моё, честно украдено.

[Androzz]

У меня стоят опорные подшипники самодельные из фторопласта выточенные, т.к родные быстро умирали а этим хоть бы хны. Втулки я тоже сам точил т.к. те которые шли со стойками на них сильно болтались.По вашему совету попробую гайку родную найти, а вообще какой у нее выступ ,а то может придется самому точить

лубина выточки 2мм,а диаметр отверстия 15мм(14,5).

[Андрей Иванов]

Это картинка как должно  быть в стоке.  В месте обозначенном кружком импортные патроны в стойки имеют меньший диаметр (почему- х.з.)  Вот поэтому туда и нужна втулка.

[Medihlorian]

Не бейте сильно за чертеж. Как смог так нарисовал. Если распечатать рисунок, то чертеж получится по масштабу один к одному.


Позже сюда прикреплю фотки выточенных втулок

А вот и фото втулок:

[richie]

...  В месте обозначенном кружком импортные патроны в стойки имеют меньший диаметр (почему- х.з.)  Вот поэтому туда и нужна втулка.

Да, да всё правильно.
У меня адаптирующие втулки на монро стояли - просто гнутые кольца.

На ГЗАА они не понадобились - внатяг в подшипник ГАЗели влезли.

На выходных, перебирая подвеску, приварил к верху чашек кольца-обоймы для подшипников ГАзели.
Испытания пока не идут - нет электричества в гараже чтобы залезть в яму и протянуть подвеску, после чего на сход-развал ещё нужно сгонять.

[Андрей Иванов]

Не бейте сильно за чертеж. Как смог так нарисовал. Если распечатать рисунок, то чертеж получится по масштабу один к одному.

Ну да они и с амортизаторами продаются где-то очень почти немного такие примерно.

[Medihlorian]

Только у этих толще стенки.

[Medihlorian]

Добавил фото к посту с чертежом

[ABars]

Не бейте сильно за чертеж. Как смог так нарисовал. Если распечатать рисунок, то чертеж получится по масштабу один к одному.


Позже сюда прикреплю фотки выточенных втулок

А вот и фото втулок:

Более правильно вот так:

Причем, я подозреваю, внутренний диаметр и высота может варьироваться в зависимости от производителя.

[Medihlorian]

Просил же не бейте ногами за чертеж.
Мне дядьки технологи сказали что штоки стандартизированы, и не будут отличаться на одном типе машин. Например от ТАЗа аммы ставят, подкладывают шайбы в стакан стойки, а шток такойже и закручивают его нашей гайкой
Я их точил сам. Те втулки, которые идут с аммортизаторами, они тоньше и вроде бы короче.

[tmp_do]

фаску забыл проточить снаружи 😉

[Medihlorian]

Зачем? Без фаски и так всё ништяк

[richie]

Какое-то кольцо некислое получается...
У меня на патронах монро тоже колечки были, но они были просто выгнуты из листа железа 1 мм , даже шов оставлен как есть.
Выгнуты, правда, очень хорошо, в сечении круг ровный.

[ABars]

Какое-то кольцо некислое получается...
У меня на патронах монро тоже колечки были, но они были просто выгнуты из листа железа 1 мм , даже шов оставлен как есть.
Выгнуты, правда, очень хорошо, в сечении круг ровный.

ИМХО производители стандартизируют штоки так, как им удобнее, играясь клапанами под конкретную марку. Когда брал патрон ДААЗ, маркировка была, типа, 3110-ххххххх-01.

[kostyan-xxx-]

подскажите плиз что могло износится? при езде бьёт на маленьких кочках и при полном выворотое колеса...нижние крепления все в норме...на вывешеном могу стойку немного шевелить в верхней части,но не видно что точно даёт такой ход