Выбор / сравнение опор стоек (полиуретан / ss20 / ШС техоснастка)

[fikusnik]

ага!
тоже хотел уточнить!
это диаметры что ли такие?
оно же не влезет!!!

Все влезло!))) там же вторая страница есть 😆 😝

[Михаил]

Разве патрон сверху имеет такую идеально-правильную форму? а снизу почему не хочешь тоже втулку забацать? не вредна ли для патрона эта воздушная прослойка - не будет ли перегреваться?

"попка" патрона

"попка" стакана

как видим они очень сильно похожи.
поэтому центровку внизу делать не вижу смысла. само устаканится.


втулка на патроне

и патрон в стакане.


ну в общем вот так оно пока.

[Михаил]

оффтоп.
первая тотти деталь которая будет стоять на авто 😕

[fikusnik]

а с воздушной прослойкой между патроном и сапогом будешь что делать? заливать какую-нть "амортизационную" жидкость?))
а тотти деталь вроде нормальная, не помню точно, но у меня, кажись, такая же)))

[serg79]

С катриджами монро оригинал в комплекте шли таки ежи втулки как Михаил изготовил . тока из стоики торчали по меньше. они по тоньше . а в инструкции по установке было на писано за лить масло в стойку для  лутшего    охолождения патрона .  инфа для размышления. Друзья тазаводы от опор сс20 сиреневых  не в восторге какашки говорят. а не опоры .

[Androzz]

Я как-то обалдевал,что тотти-шаровые у меня проходили 2 года,да еще и на 16х катках! И то,если б не пыльник на одной,ходили бы еще. Так же скажу за некоторые детали фенокс... Там как повезет!

[Михаил]

а с воздушной прослойкой между патроном и сапогом будешь что делать? заливать какую-нть "амортизационную" жидкость?))
а тотти деталь вроде нормальная, не помню точно, но у меня, кажись, такая же)))

не знаю пока.
думу думаю по этому поводу.

[Антон Палыч]

как кусок резины с железякой может  привести к выходу из строя амортизатора??

+мильон))

Рекомендация от коней связана с тем, что их аммы нормально работают только в опорах, в которых шток вращается вместе с патроном. Если шток неподвижен они (и, теоретически любые) быстро выходят из строя... Именно в этом и есть отличие обычных сс20 от квин!

ага)ну вот для тех, кто следует подобным рекомендациям, есть квины))хотя там может коням тоже что-то не понравится 😁 по-моему такие рекомендации бред

[Антон Палыч]

Друзья тазаводы от опор сс20 сиреневых  не в восторге какашки говорят. а не опоры .

сиреневые это какие😉стандарт,,мастер или квин?😉половина тазоводов уже на этих опорах,если они настоящие-они айсовые,а паленка конечно какашки, кстати в случае с каябой тож самое-япония почти пропала,на лавках одна турция,вот все и жалуются на нее,а че жаловаться если хрень купил на рынке по дешевке

[Vaspull]

Что-то я так и не понял... SS-20 лучше родных? Чем? Что изменится?

[Михаил]

Что-то я так и не понял... SS-20 лучше родных? Чем? Что изменится?

ну что тут сказать...
как вариант начни читать не с конца темы , а с первой страницы.

[fikusnik]

Приехали патроны.
Хрень пимпочатая имеется, но не для болта, т.е. устанавливаться патроны должны стандартным способом. Есть гайки для затягивания патрона сверху, на фото выше (но нам они нафиг, т.к. у нас 2141, а не 210😎. И две какие=то прокладки, вниз подложить что ли)))).


Инструкция. Посмотрите внимательно в верхнюю правую часть, там нарисовано, что нужно налить "реагент" в сапог!

[Androzz]

Для тех,кто хочет кастер. Ценник от 6000

[fikusnik]

В общем выбор пал на сс20 квин (с занижением). Амортизаторы koni 8641 1329sport от 2108 с регулировкой жесткости.

Процесс установки ниже:
1. Общий вид опоры от 2108, уже приваренной к правильно продырявленной верхней чашке пружины от 2141


2. Амортизаторы koni 8641 1329sport от 2108 с регулировкой жесткости.



3. Пыльник. Был куплен на 2141, хоть на нем и выбит номер 2126, но с виду как родной. Скрестил его через пыльники от 2110. Вырезал из десятошного пыльника пару колечек, одел их на фиксатор от сс20 и приклеил эту канитель к пыльнику 2126. В таком виде пыльник прижимается в опоре очень плотно.


4. Разбираем стойку, и сверлим сапог внизу по центру. Отверстие должно быть 15мм в диаметре.


5. Мажем герметиком нижнюю часть патрона (ибо в инструкции сказано, что нужно налить в сапог охлаждающей жидкости - мы использовали моторное масло), чтобы не вытекло ничего. И вставляем патрон в сапог.


6. Заливаем охладитель. Сверху надеваем заранее выточенную втулку.


7. На кузов примеряем опору сс20, потому что потребуется рассверлить отверстия ближе к центру (с одной стороны 2 отверстия, с другой одно :roll😀


8. Рассверливаем отбойник, потому что он какой-то странный и не налазит на шток патрона(( Собираем стойку.


9. Для того, чтобы затянуть гайку (22') на собранной стойке, пришлось изобрести из подручных средств вот такой чудо ключ 😆 маленькая головка нужна на 11.


10. Затягиваем гайку.


11. Ставим проставочку, чтобы опора правильно работала при точеном стабилизаторе.


12. Устанавливаем стойку на машину.


13. Регулируем жесткость амортизатора по желанию (только одинаково на обоих патронах)))). Закрываем все это дело крышечкой, доработанной изолентой.


Бюджет мероприятия: .... большой, лучше не считать))))) Все фото здесь

Спасибо AGenу за организацию опор, opossumу за их доставку, Тимуру за установку!!!

Один день проехался на регулировке в 360 (max 720), на стыках жестковато, поставил 180 - самое то, что мне хотелось: в поворотах крен минимален, стыки проезжает мягко и тихо. Опоры прочные (внеплановый экстрим тест на мкаде подтвердил это) и тихие. Установкой доволен! Может быть пружины от форда поставлю, но это будет нескоро - пока и так нравится.

[serg79]

Хорший отчёт все расписано. стяжка пружины зачётная  😁. сори за флуд. Одно интересно сколько прожевут эти опоры.

[Михаил]

fikusnik если судить по фото и размерам втулки, то амморты провалились как раз на глубину нижней "пипки"?
я правильно понял?

...
7. На кузов примеряем опору сс20, потому что потребуется рассверлить отверстия ближе к центру (с одной стороны 2 отверстия, с другой одно :roll😀
...

с правой стороны встали без подгонки
слева 2 отверстия пришлось подгонять 😀

[Михаил]

.... Одно интересно сколько прожевут эти опоры.

у меня уже стоят 600 км. точно такие же опоры - сс20 квины. + полиуретан по низу подвески
езжу не нарадуюсь!
это просто праздник какой то!
единственный минус - негуманный бюджет для большинства.
но будем надеятся срок службы перекроет этот негуманизм. 😀

[SM_iLe]

у меня уже стоят 600 км. точно такие же опоры - сс20 квины. + полиуретан по низу подвески
езжу не нарадуюсь!
это просто праздник какой то!
единственный минус - негуманный бюджет для большинства.
но будем надеятся срок службы перекроет этот негуманизм. 😀

поддерживаю, вот уже гдето около 3000км палет нормальный, единственный минус  гдето у меня на лежачих ментах срежет от пружит(

[fikusnik]

fikusnik если судить по фото и размерам втулки, то амморты провалились как раз на глубину нижней "пипки"?
я правильно понял?

Ага, с этой пипкой длина патрона ровно 374мм, как и длина сапога. А дырку сверлили чтобы центрировать патрон снизу, можно было и втулку выточить, но дешевле и проще просверлить сапог))))

[Антон Палыч]

у меня уже стоят 600 км. точно такие же опоры - сс20 квины. + полиуретан по низу подвески
езжу не нарадуюсь!
это просто праздник какой то!
единственный минус - негуманный бюджет для большинства.
но будем надеятся срок службы перекроет этот негуманизм. 😀

тоже поддерживаю, квинам больше года и пока без нареканий,+пружины на ссовские сменил недавно-жестковато,пока не привык, но в целом -хорошо подвеска щас ведет себя