Нагар на поршне!!

[yogurt]

Привет всем.
Ситуация такая.Купил святогор у тетки одной с небольшим пробегом примерно 50т.км. У знакомого точно такой же но пробег за 160 т.км но он резвее моего и у моего есть небольшая вибрация(подушки в норме) Тут я решил поискать причину и начал с компрессии. Отвернув свечу на одном из цилиндров увидел на одном поршне нагар,все остальные в норме.
Замерил компрессию получилось так 15;14,5;15;15,5  Тот где есть нагар дает меньшую компрессию. Тут возник вопрос а можно ли это вылечить не разбирая мотор??Если да то пишите подробнее,с названиями лекарств)

[ali]

написал бы хоть что за мотор!

[Step]

вроде он в теме понятной пишет , не просто так на разделы раскидывали , а трёшка или семёрка уже не так важно , а по теме автору , не заморачивайся.. если очень уж хочешь то сделай промывку инжектора , заодно тебе вымоет всё из цилиндров а потом уже через месяц загляни и посмотри появился нагар снова или нет

[Тимур]

Привет всем.
Ситуация такая.Купил святогор у тетки одной с небольшим пробегом примерно 50т.км. У знакомого точно такой же но пробег за 160 т.км но он резвее моего и у моего есть небольшая вибрация(подушки в норме) Тут я решил поискать причину и начал с компрессии. Отвернув свечу на одном из цилиндров увидел на одном поршне нагар,все остальные в норме.
Замерил компрессию получилось так 15;14,5;15;15,5  Тот где есть нагар дает меньшую компрессию. Тут возник вопрос а можно ли это вылечить не разбирая мотор??Если да то пишите подробнее,с названиями лекарств)

что лечить собираешься? Это от масла нагар или от перелива форсунки? компрессия норм.

[yogurt]

что лечить собираешься? Это от масла нагар или от перелива форсунки? компрессия норм.

От масла или перелива не знаю но хотелось бы понять. Мне тут посоветовали жидкость залить якобы у меня колечки залегли.
Забыл еще кое что сказать, машину эксплуатировали только летом т.е. всю зиму она в гараже стояла возможно с этим все связанно.

[yogurt]

А чем инжекторы наши моют? У кого опыт есть поделитесь.

[женек на 214145]

А чем инжекторы наши моют? У кого опыт есть поделитесь.

вот статья: https://www.azlk-team.ru/articles/ekspluatatsija/promyvaem_forsunki/

[Павел2.0i]

Это нормальное явление,нагар должен быть,без него никак,но не бахромой конечно,а тонкий слой нагара-это естественно.Компрессия у тебя отличная 👍И с кольцами порядокВыхлоп чистый?.Заправляйся бензом получше,не экономь на масле,а если нагар образовался,сейчас зима,прогревы,короткие поездки,вот лучшие друзья нагара 😁,прогрей двиг,поезди подольше,оборотов дай,должно быть все хорошо

[Тимур]

От масла или перелива не знаю но хотелось бы понять. Мне тут посоветовали жидкость залить якобы у меня колечки залегли.
Забыл еще кое что сказать, машину эксплуатировали только летом т.е. всю зиму она в гараже стояла возможно с этим все связанно.

Покатай машину пару месяцев посмотри на расход бензина, масла... там видно будет. на рено не залегают кольца от простоя зимой. Это тебе не жигулёвский мотор...

Павел2.0i, всё правильно говорит.

[yogurt]

Почему же тогда компрессия именно на этом цилиндре ниже чем в других?? И вибрация заметная. И динамика не та. Разве это норма?

[женек на 214145]

Почему же тогда компрессия именно на этом цилиндре ниже чем в других?? И вибрация заметная. И динамика не та. Разве это норма?

Динамика - ты привык, это сугубо личное ощущение. Ее ощущаешь пересев с ухи 1и5 на рЫно 2.0, да и то не долгое время.
Вибрация может быть из-за многих причин, например форсунка переливает и т.д.
Компрессия - это +\- 1 очко - это в норме.

[Muxa GUN]

Раз ты говоришь, что ездила женсчина, значит наверняка мотор оборотов больше трёх тыщ не видел. Соответственно на свечах, коллекторах и поршнях будет нагар. Мотор надо периодически крутить, чтоб это всё счищалось. Так что если не хочешь разбирать двиг, то просто немножко пожигань на нём. Предварительно свечи замени конечно

[Павел2.0i]

Разность компрессии в 0.5атм.это не критично,вот 2-3-повод задуматься о капиталке,вибрация может быть из-за подушек,либо дубовые стоят либо рваные.

[yogurt]

Если бы был просто поршень с нагаром я бы и не обратил даже внимания, пугает то что именно в этом цилиндре компрессия ниже всех!

[Alex032]

господи из за этого прямо проблемму создал.....ну разбери мотор , из за того что поршень с нагарчиком.... 👉

[NN_52]

господи из за этого прямо проблемму создал.....ну разбери мотор , из за того что поршень с нагарчиком.... 👉

+1

[yogurt]

господи из за этого прямо проблемму создал.....ну разбери мотор , из за того что поршень с нагарчиком.... 👉

читай внимательней пред пост

[Alex032]

совпадение....

[Тимур]

Почему же тогда компрессия именно на этом цилиндре ниже чем в других?? И вибрация заметная. И динамика не та. Разве это норма?

нет конечно... Поменяй поршневую, так ездить нельзя.... надо ещё форсунки поменять... обязательно.

Ты такой ответ хочешь услышать? Компрессия ниже на 0.5 тебя так волнует? Тогда каждые 50т.км надо менять поршневую. Раз в 150 точить блок.
Такое отклонение по компрессии норма.
Если так руки чешутся, помой инжектор, замени свечи и подушки  ДВС с КПП... Проверь все датчики с помощью мультиметра или мотортестером... поменяй топливный и воздушный фильтра... сеточку на бензонасосе, да кстати.... давление насоса на рабочем двигателе тоже проверить надо, так же проверить производительность форсунок, уделяя внимание той, которая стоит на "больном" цилиндре. Вот когда всё сделаешь.... тогда и обсудим нагар.

Масло кстати уходит из двигателя от замены до замены?

[Павел2.0i]

Тимур,прав!если не устраивает тяга,начни с простого померь давление,проверь цешкой датчики,свечи,фильтры,капиталить рено на 50тыс.км-это маразм.Двигатель тут не причем имхо