Полусубаруподвеска

[Geyf]

Тазоопоры? Субароопоры не плохо сидят!

Не плохо, но таз под таз - лучше. Субары рассчитаны на шток диам.15мм. У таза 14 или 14.5 (уже не помню). Т.е. субару на штоке таза будет иметь радиальный люфт (который как бы устраняется затягом, но нежелателен). Под субару внатяг встают только тойотовские патроны - тоже 15мм.

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

Проставки делаются путем обтачивания резьбовой части тазовской гайки из комплекта амортизатора - что еще проще? Можно конечно и по чертежу фен-шуй устроить. Другое дело, что они потребуют и тазо-опоры.

ну как ты всеравно это получается не болт-in, тут точи, там пили. не торт короче.

Непонятно, что в родных амортах точить собрался...

из вот такого
https://content.foto.mail.ru/mail/galaev/45/i-55.jpg
сделать надо ведь такое.
https://c-a.d-cd.net/4c19f08s-960.jpg
https://content.foto.mail.ru/mail/galaev/45/i-56.jpg

аккуратно болгаркой у меня не получится это сделать т.е. надо отдать токарю...

Под субару внатяг встают только тойотовские патроны - тоже 15мм.

а что за они и встают ли они к нам без переделок?

[Paulson]

Под субару внатяг встают только тойотовские патроны - тоже 15мм.

а что за они и встают ли они к нам без переделок?

От Марка, насколько понял - и там тоже переделок достаточно...

[валентин2141]

Не плохо, но таз под таз - лучше. Субары рассчитаны на шток диам.15мм. У таза 14 или 14.5 (уже не помню). Т.е. субару на штоке таза будет иметь радиальный люфт (который как бы устраняется затягом, но нежелателен). Под субару внатяг встают только тойотовские патроны - тоже 15мм.

Ну можно тогда жестянку тонкую  по диаметру штока подложить кольцом и все хоккей должно быть!

[Geyf]

а что за они и встают ли они к нам без переделок?


От Марка, насколько понял - и там тоже переделок достаточно...

От Марка или Рав-4. Нужна другая гайка на сапог - большей длины. Это все переделки. Дальше стандартно под субару, как много описывалось.

[Олег 4891]

Если что. Продам 2 передних газовых амортизаторатора (картриджи) для 2108,2109,21099. код.21030550 BILSTEIN. Устанавливал на мося, снял из-за перехода на Каябу Рав 4. Пробег машины на них примерно 10 тыс.км. Состояние новых. Цена за 2 амортизатора 1500 руб. К ним бонусом идут верхние переходные шайбы для установки в наш сапог амортизатора. Волгоград.Отправка.

[валентин2141]

Заманчивое предложение) ))  еслиб себе не купил взял бы.... Кстати как оно ездилось то? Как управлялось? Ты на субаре?

[Олег 4891]

Заманчивое предложение) ))  еслиб себе не купил взял бы.... Кстати как оно ездилось то? Как управлялось? Ты на субаре?

Да на субаре. В принципе руль стал легче крутиься. С ГУРом так вообще красота.

[валентин2141]

А как жесткость, повороты, крены?

[Олег 4891]

Да неумею я это все излогать. Меня рав больше радует чем биль. Биль больше наверное для спорта.

[Nakazato]

А как жесткость, повороты, крены?

Вот:
https://yadi.sk/i/d8oDzX1xbyxRV

еще где-то было видео с ракурсом прямо на колесо, поищу, если интересно
Но даже на этом видео видно раскачку!

[валентин2141]

Ну вот они родненькие) под тазокартриджи. Цена вопроса токарю 50 рублей!

[Русский]

Какие пружины поставить? связка сейчас такая, патрон марк, опора субарь, новая родная орловская серая пружина, пиленая на виток, тапки 17-ые, меня не устраивает, жестковато, помягче бы, от субаря просьба пружины не предлагать))

[Geyf]

Какие пружины поставить? связка сейчас такая, патрон марк, опора субарь, новая родная орловская серая пружина, пиленая на виток, тапки 17-ые, меня не устраивает, жестковато, помягче бы, от субаря просьба пружины не предлагать))

Патрон марка какой? Какяба? Если она, то это сами патроны табуреточные. Мягкие пружины - это зло, ничего не дадут кроме безобразной раскачки. При этом мелкая табуретка каябы останется по-любому. Как вариант, пробовать пружины форда-2 1.6 или форда-1 1.6 - еще мягче с зауженным витком, но я их выкинул из-за раскачки - даже с бильштайнами...
Мой конфиг форд-2 2.5 с марко-каябой - табуретка конкретная, но убивается тяжело, за что и терплю.
ЗЫ. для мягкости надо ставить масляный марк Тохико. При этом с жесткой пружиной фф-2 2.5 будет то что надо. Думаю, сам по такому пути пойду.

[opossum]

Марко аморик хорошо, но как быть с длинной штока? Ты его укорачивал? У меня домкрата еле-еле хватает. Хочу если получится летом перейти на РАФ4  🤔

[Geyf]

У меня домкрата еле-еле хватает. Хочу если получится летом перейти на РАФ4  🤔

Подкатной домкрат за лонжерон - хорошо  😁

+++ за Ultra SR для РАВ. Марк уходит со сцены - от него перешли к Рафу. И выбор больше, и шток как у нас, и вылет из сапога меньше.

[opossum]

ОФФ. Только места много занимает в габажнике)))) Хоть и мало езжу, но перестала меня устраивать моя подвеска зимой. склоняюсь к мысли, что пружины у меня не от 2л. субаря  🤔 морда на наших Люберецких ямах клюёт прилично, не выходят маркоамы в рабочую зону видимо. Либо ставить пружины от форда , либо пружины форд + ам от раф4.  🤔 Либо опускать  🤗 , сейчас пустой езжу - разонравилась подвеска, прошлой зимой с мотором и КПП в габажнике катался - подвеска радовала  😁 В общем надо к лету денег копить на апгрейд   😁

[Geyf]

Скорее всего б/у пружины совсем устали, вот и результат. Новый Форд-2 исправит ситуацию. Новый не просаживается упорно - уже не помню, вроде 3 года прошло... Считаю, надо уже отходить от марка и переходить на Рав. Длинный марк все же распускает пружину на отбое и еще добавляет рыхлости, собранности с ним не хватает.

[opossum]

исключено! пробег 8000 км, пружины - новье: https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=62273.msg1331332#msg1331332
С Тимуром пришли к выводу, они от версии с мотором 1.6 л. Вот с распусканием согласен! Особенно учитывая что у меня пружина распущенная , марком вообще не поджата к чашке, на хомутиках зафиксирована. От этого на плавных глубоких ямах, появляется нечто похожее на стук в момент отбоя.

[Geyf]

Ааа, если новье, тогда извини. Значит да - тут две версии: слабоватая пружина + короткая и не поджата амортизатором. И думаю, они обе здесь работают.