Двигатель РЕНО плохо тянет

[tango_rus]

У меня одна, как раз которая ближе к мотору. Вторая хз зачем.

У меня на втором гнезде там контактов вообще нету.. Мож кто в запас там оставил.

[Redkiy]

У меня другая беда,греется сильно это реле. Выаезжаю реногор хорошо едет, проезжаю несколько километров и все мотор какой то вялый становиться...трогую реле,а к нему прикоснуться невозможно...обжигает.

и что и интересно,поставил новое и та же петрушка,только дерганья добавились.

[MadElektrik]

У меня другая беда,греется сильно это реле. Выаезжаю реногор хорошо едет, проезжаю несколько километров и все мотор какой то вялый становиться...трогую реле,а к нему прикоснуться невозможно...обжигает.

и что и интересно,поставил новое и та же петрушка,только дерганья добавились.

прочти мой пост ещё раз:

Если контакт подгорел-> в нём появляется переходное сопротивление->БН "достаётся" меньше напруги-> падает производительность насоса-> двиг. работает с перебоями.
 Так что никакой магии - просто физика.  🤓

Только не котакт реле, а соединение между подкапотной проводкой и "задней" (1-конт. фишка), а скорее всего масса б/н; по-моему на левом заднем фонаре или разъём самого б/н.
 🤔
Но если реле греется как печка, то скорее всего оно некачественное. Прочти какой ток на нём написан, должен быть не меньше 30А. иначе будет греться

[Shiza]

И так, мое новое реле на 30А черный пластмассовый корпус не продержалось и месяца. Сегодня насос не качал. Поставил старое железный корпус, на котором раньше не тянул, целый день было нормально. Греется что первая, что вторая релюха одинаково сильно. У коллеги Логан, релюха импортная на 40А, внешне похожа, но свр на ней не работает вовсе. Так вот, на Логане реле тоже весьма горячее, но признаков тупения нету. Надо найти нормалною релюху импортного розлива и забыть о проблеме навсегда. Я пока не нашел.

[STEPA]

Поделюсь опытом, может поможет кому: пару недель назад француз перестал тянуть, насос качает, свечи в норме, фильтр в норме, бензин лью только 95 на одной и той же заправке. Друзья говорят, что тянет нормально, но мне-то виднее. Оказалось все банально и дешево - поменял реле на бензонасос, стоит в отдельном блоке слева от двигателя. И все стало идеально. Цена 65р.

подскажите: это где находится раз ем диагностики, тут рядом реле ( краснинькое)  такое!! 😯     

[женек на 214145]

подскажите: это где находится раз ем диагностики, тут рядом реле ( краснинькое)  такое!! 😯   

вот тут: обвел красным

[Shiza]

подскажите: это где находится раз ем диагностики, тут рядом реле ( краснинькое)  такое!! 😯   

Сфоткай свое реле, интересует наличие каталажного номера на ней.

[STEPA]

вот тут: обвел красным
Спасибо тебе большое!!!!!!

[Redkiy]

прочти мой пост ещё раз:Только не котакт реле, а соединение между подкапотной проводкой и "задней" (1-конт. фишка), а скорее всего масса б/н; по-моему на левом заднем фонаре или разъём самого б/н.
 🤔
Но если реле греется как печка, то скорее всего оно некачественное. Прочти какой ток на нём написан, должен быть не меньше 30А. иначе будет греться

Невнимательно прочитал.
В общем начал копать на предмет плохой массы.Видимых косяков не заметил.Прикинул,в каких местах схемы может греться - с недостаточным сечением или же плохим контактом,а в релюхе и то и другое. Взял из ЧЯ советскую релюху еще железную,разобрал.Взял наждачку нулевую снял немного металла на контакте(металл мягкий там) и так что бы была ровная поверхность на нем.Поставил.Вот теперь машина поехала!Прежняя приемистость появилась,тапку в пол и как будто пинок под зад))
Почему же новая релюха не решила проблему?разобрал я ее,мало того что контакты смещены были так еще и выполнены в форме неполной сферы,все это в итоге давало маленькое проходное сечение,отсюда и провалы появились...

Вердикт: снимать металл на контактах придавая плоскую поверхность и центровать если смещены

[MadElektrik]

только контакты не просто "уплощать", а ещё и выводить в одну плоскость (притереть было бы идеально),тогда будет толк.

[kosmich21412]

вот такая же проблема..не тянет и все поменял насос волга фильтр бенз даже специально воздушный взял ноль и никак это на динамику не повлияло.компрессию 1.4 во всех тяга раньше была изумительная недавно загнуло клапана сейчас они стали стучать может они?если при установки грм метки на коробке чуть вправо влево сместить ничего не будет может их как то надо по другому поставить?поможет ли диагностика и что еще нужно проверить в сервисе в этом случае? 

[Александр1266]

по поводу бензонасоса - я бы мерил давление в рампе онлайн и не парился какая масса если давление в норме... он и при 2 бар неплохо едет

компрессию 1.4 во всех   

что такое 1.4 ?
 бары, МПа?

[kosmich21412]

1.4? Ну в чем измеряется компрессию в горшках? Или 14 я не знаю может не правильно написал.

[Shiza]

И так купил реле от Логана за 350руб, дорого, но что делать

Не заработала. Но после того как я выкинул диод из нее. Вуаля.

Буду тестировать, но уверен будет работать хорошо, не то что русские за 60р. Внутри выглядит реле весьма солидно.

[exterminator]

диод то при чем тут? видимо контакты в разъеме надо перекинуть

[wowan55]

И так купил реле от Логана за 350руб, дорого, но что делать

Не заработала. Но после того как я выкинул диод из нее. Вуаля.

Буду тестировать, но уверен будет работать хорошо, не то что русские за 60р. Внутри выглядит реле весьма солидно.

ждем результатов. как ехать стала?

[Shiza]

Едет отлично, думаю это было ясно из предидущего моего поста. Остается с надежностью вопрос, но это требует времени. Хотя лично я не сомневаюсь в ее качестве.

[женек на 214145]

а чем плохи русские реле?

[MadElektrik]

а чем плохи русские реле?

боюсь предположить: контакты, точнее материал и площадь контакта = переходное сопротивление не те что на импортном  🤔

[Redkiy]

а чем плохи русские реле?

Те что продаю типа "русские" по качеству они больше похожи на китайские,кипятильники еще те...
Разумный выход - советская релюха ,самостоятельно точим контакты до плоских и радуемся.

Уже две недели катаюсь,полет отличный.Реногор валит!!!! 😍