форму бы откуда взялась именно капля меня инетересует)
Капля жидкости падает - упрощённо говоря - тупым концом вниз, то есть падает-то круглый шарик, а от сопротивления движению, при обтекании воздухом - получается такая форма
И для авто идеальная форма - в виде капли. толстый нос, тонкий хвост
Думается, и здесь с направлением движения завязано - но не из-за аэродинамики
При вращении коленвала, думается, с толстого (широкого) конца масло давится к тонкому (узкому) концу, именно как бы выдавливается
А может, и наоборот, начинается с узкого конца - и "размазывается" с широкого
Нужно смотреть, в каком направлении вращается коленвал относительно этой "капли"