Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит)

[Михаил]

Я уж совсем путаюсь, одни одно пишут, другие - другое. Чьи сообщения правильные, чьи отсеять?

слушай сюда.
1. КВ не трогай! судя по меткам он у тебя стоит правильно.
2. осотальное делай как тебе уже писали (я и другие товарищи Михаилы)

вопрос ставишь неправильно!
вопрос сейчас другой должен быть - что делать надо!
1. вынимаем аккуратно трамблер.
2. делаем фото как расположен паз в приводе
3. вынимаем (не полностью, сантима на 2) вверх привод
4. аккуратно поворачиваем привод до положения паза "горизонт" или "чуть ниже край у радиатора"  типа так -  или так \ . эти значки только для представления куда что должно смотреть
5. начинаем опускать привод вниз и потихоньку шевелим отверткой вал.(НЕ сильно!) в какой то момент ты попадешь зубом привода в шестерню.
6. смотрим на паз. радуемся.
7. делаем фото
8. показываешь тут.
9. радуемся все.
10. думаем что делать дальше.
😉

1. вынимаешь трамблер
2. делаешь фото со вспышкой положения паза в приводе.
3. показываешь тут.
далее если тут напишут, что положение неправильное то:
1. вынимаешь привод
2. вращаешь шестерню привода (того что вынул) так, что бы паз был расположен как на рисунке выше.
3. вставляешь привод в мотор. Если не лезет, действуешь как написал выше Сергей.
4. Делаешь фото паза.
5. Показываешь тут.
6. Ставишь распределитель,
7. Делаешь фото положения бегунка.
8. Показываешь тут.
9. Выставляешь зажигание.

[Александр Сапожников]

Так всё на сегодня, надо сделать отчёт на завтра по работе, а завтра постараться встать пораньше, снять трамблёр и сделать фото положения паза в приводе распределителя зажигания, но поставить как надо времени не будет.

[Михаил]

всё. я до завтра. вечером продолжим наши игры..

[Михаил79]

смастери себе переноску!
извиняюсь)
это было Александру

[Михаил]

смастери себе переноску!

бесценный совет!
или фонарик. любое светящеееся вещество необходимо в связи с приближающейся зимой...

[Александр Сапожников]

Извините, пожалуйста, а Сергей это который? Elektron который или AL.NE? Я по псевдонимам никого почти не знаю, кроме BACKFIRE, это мой тёзка.

[Михаил]

надо наверно посмотреть в настройках форума графу "реальное имя"  🤔

[Elektron]

Чтобы далеко не лазить, поясню, что Сергей - эт я)))

[Александр Сапожников]

смастери себе переноску!
извиняюсь)
это было Александру

Была штатная переноска москвичевская с завода в бежевом москвиче, коммунисты забрали, ведь коммунисты только воровать и умеют. 😡 😡

[AL.NE.]

надо наверно пРЕДУСмотреть в настройках форума графу "реальное имя"  🤔

я давно предлагал, даже писал модератерам  что б ввели графу в профиле " Имя пользователя".
Зы: ещё хорошо бы чтоб без указания возраста в профиле - только чтение постов, без возможности что либо писать. А то молодежь так "стесняется".
Зыы : меня зовут Александр!

[Александр Сапожников]

Вот так стоит привод распределителя зажигания при совмещённой со штифтом метке для начального момента зажигания

По другому, то бишь по правильному, ну никак не удалось вставить полностью, только так 😭

[BACKFIRE]

Засунь ты себе этот смаил😭 достал уже плакать, плохому танцору коко мешает.
Тебе писали уже брать и шевелить отверткой паз, он упирается в привод масло насоса. Забоины повреж... а нук давай привод со всех сторон фоткай.
Саша ну почему у всех усе садится и зробит, а у тебя ну нихрена не садится?

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

[Elektron]

Что и требовалось подтвердить - привод стоит неправильно. Вынимать надо и вертать влево, на 1 зуб точно.

Саша ну почему у всех усе садится и зробит, а у тебя ну нихрена не садится?

Ну почему у всех и всё? Тоже бывает, что не садится привод, приходится ему помогать покачиванием отверткой и постукиванием медяшкой. Были случаи, что приходилось шлангом подходящего диаметра проворачивать вал маслонасоса, иначе ну ни в какую не садился привод. А однажды даже пришлось крышку маслонасоса снять и ведущую шестерню достать, поставить привод, а потом уже насос собрать.

[Александр Сапожников]

То есть как со всех сторон? Как мог встать для фото, так и сфотографировал, ну разве что камеру повыше поднять... Хотя я ж фокус увеличил перед фотографированием. Ну вообщем сделаю фото позже без увеличения фокуса и телефон чуть повыше. Надеюсь, смогу сегодня приехать домой пораньше.

[BACKFIRE]

Вынь и обфоткай

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

[BACKFIRE]

Что и требовалось подтвердить - привод стоит неправильно. Вынимать надо и вертать влево, на 1 зуб точно.

Ну почему у всех и всё? Тоже бывает, что не садится привод, приходится ему помогать покачиванием отверткой и постукиванием медяшкой. Были случаи, что приходилось шлангом подходящего диаметра проворачивать вал маслонасоса, иначе ну ни в какую не садился привод. А однажды даже пришлось крышку маслонасоса снять и ведущую шестерню достать, поставить привод, а потом уже насос собрать.

Это занимало по времени неделю? Ладно правильное положение не знал, но понять что привод можно посиавить в любом положении можно было.

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

[Александр Сапожников]

Что и требовалось подтвердить - привод стоит неправильно. Вынимать надо и вертать влево, на 1 зуб точно.

Ну почему у всех и всё? Тоже бывает, что не садится привод, приходится ему помогать покачиванием отверткой и постукиванием медяшкой. Были случаи, что приходилось шлангом подходящего диаметра проворачивать вал маслонасоса, иначе ну ни в какую не садился привод. А однажды даже пришлось крышку маслонасоса снять и ведущую шестерню достать, поставить привод, а потом уже насос собрать.

Попытаюсь вечером, если получится пораньше приехать домой. Надеюсь, не придётся делать как в последнем предложении сообщения с маслонасосом ещё иметь дело, масло для этого ещё придётся сливать. 

Это занимало по времени неделю? Ладно правильное положение не знал, но понять что привод можно посиавить в любом положении можно было.

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

Читай выше, пытался поставить правильно, но не получилось.

[BACKFIRE]

Попытаюсь вечером, если получится пораньше приехать домой. Надеюсь, не придётся делать как в последнем предложении сообщения с маслонасосом ещё иметь дело, масло для этого ещё придётся сливать. 

Читай выше, пытался поставить правильно, но не получилось.

А подумать почему правильно не влазит, лучше воткну как влетит.
Этак с бабой, как представлю))))))))

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

[AL.NE.]

Господа, а по сути половину не правильных действий составляет возможность разночтений т.е. можно сделать так или по-другому. т. Сапожников сделает обязательно по- другому. Пример

Что и требовалось подтвердить - привод стоит неправильно. Вынимать надо и вертать влево, на 1 зуб точно.

  можно повернуть влево и верхнюю часть и нижнюю ( как сделает Сапожников?  8-))). )   Давайте давая советы исключим все другие варианты.
 Повернуть паз на 20° ПРОТИВ ЧАСОВОЙ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ.

Ещё были варианты "поставить горизонтально.... " это вообще не реально. Даем или что-то типа "... строго вдоль продольной оси авто " или лучше фото или рисунок из мануала.

[Elektron]

Стесняюсь спросить, но все же отважусь - про какую верхнюю/нижнюю части речь?