Прблемы двигателя Москвич УМЗ 412 МЭ

[Александр Сапожников]

Мужики! Чем вы снимаете поршневые пальцы? А то я на авторынке не нашёл инструмента для снятия и установки поршневых пальцев.

[Серега Викторович]

1. молоток + палец меньшего диаметра, длинная головка или просто кусок трубы, стержня, арматуры.
2. длинная шпилька(болт) с одной гайкой (шайбой) диаметром больше внутреннего у пальца, но меньше наружного у него же + кусок трубы внутренним диаметром больше диаметра пальца.
Становиться обратно должен руками.

[Андрей Иванов]

...
Становиться обратно должен руками.

Оно понятно, что не ногами. Но обычно поршень для этой операции нагревают градусов до 100.

[Серега Викторович]

тогда уточню ответ - становиться обратно должен руками, кипятком и маслом. ибо еще и палец смазывают )))

[Михаил]

а палец в холодильник??

[Серега Викторович]

а палец в холодильник??

В морозилку, а лучше в жидкий азот )))

[Андрей Иванов]

В морозилку, а лучше в жидкий азот )))

а палец в холодильник??

"Малыш уж отморозил пальчик,
  Ему и больно и смешно..." (с)


Не надо азоту. И морозилки не надо.
1) При вытаскивании из морозилки или азота палец мгновенно покроется инеем. Мазать его поверх инея маслом - способ добывания мороженного пластилина.
2) Лично был свидетелем как после засовывания обмороженного пальца в горячий поршень последний игриво треснул по бобышкам в результате горячего переохлаждения. Правда экскримент был проделан с волговским поршнем, но суть от этого не меняется.

[vov4ic3]

Привет я маленько не в тему но тем не менее, проблема такая,мотор узам.
Едет как будто в одной поре т.е. нет динамики при разгоне и набирает допустим 50 км на 2 и все дальше рев двигателя и ни какой отдачи от двигателя,и так на всех передачах. До этого разбирался весь мотор,подскажите че за фигня .

[Серега Викторович]

Разбирался - не показатель исправности. Сделай новую тему и напиши подробней что как почему и зачем разбиралось, какая компрессия после переборки, на месте ли метки.

[ALEKC74]

Едет как будто в одной поре т.е. нет динамики при разгоне и набирает допустим 50 км на 2 и все дальше рев двигателя и ни какой отдачи от двигателя,и так на всех передачах. До этого разбирался весь мотор,подскажите че за фигня .

похоже на убитое сцепление

[vov4ic3]

Не мужики это не сцепа точно, когда буксует и ведет я знаю. Двигло сам перебирал,менял поршневую вкладыши в круг. Но есть сомненья по поводу точности  установки газораспределения и привода трамблера где то слышал что привод на зуб не попадаешь он также заводится нормально работает на холостых,но ехать не хочет т.е. газу даешь он берёт одни обороты и все и как кто за жопу держит до этого с узамами не сталкивался были нивы и иномарки поэтому и задаю такие глупые вопросы

[ALEKC74]

Не мужики это не сцепа точно, когда буксует и ведет я знаю. Двигло сам перебирал,менял поршневую вкладыши в круг. Но есть сомненья по поводу точности  установки газораспределения и привода трамблера где то слышал что привод на зуб не попадаешь он также заводится нормально работает на холостых,но ехать не хочет т.е. газу даешь он берёт одни обороты и все и как кто за жопу держит до этого с узамами не сталкивался были нивы и иномарки поэтому и задаю такие глупые вопросы

ну раз так, проверяй метки
не сложнее чем на ниве или ино
а ведет и буксует две разные вещи
в твоем случае буксует

[Александр Сапожников]

Вообщем сегодня ещё раз съездил на авторынок и купил таки инструмент для снятия\установки пальцев в поршни. 150 руб заплатил. Но нигде не нашёл рассухариватель. Для ТАЗов много, а на мой - нет. И чем теперь рассухаривать? 😲 😝 🤦‍♂️ 😩 😍

[Серега Викторович]

А что рассухарить надо?

[Александр Сапожников]

А что рассухарить надо?

Сам не знаю, что там рассухаривать надо. Сказали, что рассухариватель тоже нужен при ремонте. Двигатель раньше никогда не ремонтировал.

[Серега Викторович]

Саня, ты напиши чего делать с двигателем собрался, тогда тебе четко расскажут какой инструмент нужен, какой желателен и т.д. И как что и чем делать. А так ты весь рынок скупишь, а нужного в итоге не окажется. Я первый раз слышу о "рассухаривателе" в области поршня и пальца.

[Александр Сапожников]

Саня, ты напиши чего делать с двигателем собрался, тогда тебе четко расскажут какой инструмент нужен, какой желателен и т.д. И как что и чем делать. А так ты весь рынок скупишь, а нужного в итоге не окажется. Я первый раз слышу о "рассухаривателе" в области поршня и пальца.

Капиталить мне кажется придётся двигатель. Стучит непонятно где. Около перегородки, разделяющей моторный отсек от салона. То ли клапана, то ли поршневая, то ли сцепление. Если выжать сцепление, то не стучит. Отпускаю - снова стучит. Чем сильнее давлю газульку, тем чаще и звонче стучит. Последние 10 поездок ездил только слегка касаясь педали, но так хочет заглохнуть и дёргает. Не сильно, но дёргает. А потом и стартер сдох. Мне кажется вначале стартер купить и поменять, а потом дать послушать знающим людям. Во время езды мне кажется звук исходит в области тоннели и перегородки. Короче где тоннель с перегородкой соединяется.

[Серега Викторович]

Ну и зачем покупать инструмент, который не факт, что понадобится? Стартер тебе все равно понадобится, а причину стука еще уточнять надо. Даже если стучит 4-й цилиндр на колене - пальцы из поршней вынимать совсем не обязательно. Ну а если уж серьезно капиталить собрался - тогда другой вопрос. Правда "рассухариватель" все равно загадкой остается. Разве только речь о съеме клапанов в ГБЦ шла.

[Александр Сапожников]

Ну и зачем покупать инструмент, который не факт, что понадобится? Стартер тебе все равно понадобится, а причину стука еще уточнять надо. Даже если стучит 4-й цилиндр на колене - пальцы из поршней вынимать совсем не обязательно. Ну а если уж серьезно капиталить собрался - тогда другой вопрос. Правда "рассухариватель" все равно загадкой остается. Разве только речь о съеме клапанов в ГБЦ шла.

Надеюсь что он действительно не понадобится, но мешать не будет. мало ли когда нить может понадобиться.

[Александр Сапожников]

У меня вопрос появился. В мануале было сказано, что номера цилиндров должны быть продублированы и на гильзах, и на поршнях, и на пальцах, и на шатунах. Так вот, купил я поршневую группу, минут 5 назад посмотрел эти номера на новых деталях, но нигде ничё не написано. Как теперь их правильно поставить? Боюсь перепутать местами.