Что бы вы выбрали?

[Серега Викторович]

Та сам в шоке ))))
Ну может хоть сказок о меганадежности или меганенадежности с аргументами типа "этож немец (француз, итальянец, японец и т.д. нужное подчеркнуть)" больше не будет.

[Михаил]

Та сам в шоке ))))
Ну может хоть сказок о меганадежности или меганенадежности с аргументами типа "этож немец (француз, итальянец, японец и т.д. нужное подчеркнуть)" больше не будет.

будет
ты посчитал всё хорошо - подшипники, сальники и т.д. , но ты не учел один маленький аспект.
инженеров которые из этих деталек делают автомобиль.

[Серега Викторович]

будет
ты посчитал всё хорошо - подшипники, сальники и т.д. , но ты не учел один маленький аспект.
инженеров которые из этих деталек делают автомобиль.

Про инженеров я упоминал. Их забыть очень трудно. Только они не делают, они проектируют.

[Серега Викторович]

Хотя да, все равно будут ))))

[Михаил]

один и тот же подшипник может работать в разных условиях.
соответственно один можно менять раз в месяц, а другой будет работать годами.
так что твои умозаключения немного не корректны

[Серега Викторович]

Ага, предатавляю себе инженера, который решает головоломную проблему - как бы снизить ресурс подшипника? Сказать сборщику чтоб песочку подсыпал или создать для него (подшипника) невыносимые условия?
А лучшие в этом плане - отечественные  инженеры, только почему-то их не особо за границу делиться опытом приглашают.

[Серега Викторович]

Хотя зря я так, они делают что могут из того что есть. И отечественный автомобиль тоже может обеспечить владельцу года 3 спокойной жизни.

[Михаил]

Ага, предатавляю себе инженера, который решает головоломную проблему - как бы снизить ресурс подшипника? Сказать сборщику чтоб песочку подсыпал или создать для него (подшипника) невыносимые условия?
А лучшие в этом плане - отечественные  инженеры, только почему-то их не особо за границу делиться опытом приглашают.

опять всё слишком сложно. проще надо быть! проще!
и такую задачу не надо решать!
просто ошибки в проектировании или недостаток знаний или тупое вредительство

[Серега Викторович]

Теперь принцип работы отечественного автопрома абсолютно понятен. Я то думал что сортов стали нужных нет, проката холоднокатаного нет, технологии не позволяют... А оно вона как! А я инженеров пожалел... их оказывается стрелять надо!

[Михаил]

... А оно вона как!

а ты как думал?

[Серега Викторович]

та я вроде написал как я думал буквально перед текстом который Вы процитировали... А Вы, случайно, не инженер?

[Михаил]

та я вроде написал как я думал буквально перед текстом который Вы процитировали... А Вы, случайно, не инженер?

совершенно случайно инженер.

[Серега Викторович]

Тогда вынужден признать Вашу правоту. А ведь документация посложнее будет...
Прочитать простую фразу начинающуюся словами "я то думал" и потом спросить "а ты как думал?" - тут чувствуется качественное образование. Был не прав. Технологии не виноваты.

[Михаил]

а ты как думал?!
не всё так просто как тебе кажется

[Серега Викторович]

Ошибки в проектировании или недостаток знаний у инженеров фирм с более чем полувековой историей и наработками, действующими системами контроля качества, постоянными обкатками новых решений на полигонах, ралли и т.д. наверное возможны. Но шансов проскочить в серию - не очень много. Этим скорее могут грешить черри, ссанг-юнги и пр. молодые бренды. Тупое вредительство на инженерном уровне? Во-первых - а для чего? А во-вторых, какой механизм?
Звонит инженер фирмы трв (шаровые) инженеру фирмы например рено и говорит - ребят, вы тут такие техусловия выдали, что наша серийная шаровая больше 1000 км не пройдет. Может другую подберем? - нет, нафига? давай повредим! - точно! класс! повредим, поржем вечером за пивком!

[Серега Викторович]

опять я как думал... вас, инженеров фиг поймешь, то проще надо быть, то вдруг "не все так просто"...

[Серега Викторович]

Ладно, спор ради спора - дело не очень интересное. Не понимаю правда почему мои посты всегда пробуждают дух противоречия? Я вроде тоже инженер.

[Михаил]

Ладно, спор ради спора - дело не очень интересное. Не понимаю правда почему мои посты всегда пробуждают дух противоречия? Я вроде тоже инженер.

так вроде инженер? или инженер?

[Серега Викторович]

Да я уже хрен его знаю... если по Вашим критериям (ошибаться, не знать, вредить) - то хреновый я инженер, можно сказать и не инженер вовсе. Скажем так - инженер по образованию.

[Михаил]

Да я уже хрен его знаю... если по Вашим критериям (ошибаться, не знать, вредить) - то хреновый я инженер, можно сказать и не инженер вовсе. Скажем так - инженер по образованию.

ну вот и определились!
таким образом вы ничем не отличаетесь от "как автомеханика".
соответственно все ваши умозаключения ничего  полезного для сообщества не несут