Решение проблем с карбюратором и не только.

[Rolloff]

Это не бывает. В солексе общая поплавковая камера. Или бензин у вас находится в твердой фазе?

я знаю что у них камеры сообщенны общим каналам, но дело в том что карб стоит под углом, т.е. он не горизонтален. От сюда и такая разница уровня. Как с этим бороться?

[Андрей Иванов]

Странная больная...
Видимо силовой агрегат висит неправильно. Или подушки не родные, или балка переделана, или коробка оторвалась уже от кузова, или кронштейны - колхоз.
Бороться по месту. Глядеть чего и как перекосилось и почему.

[111michurinnn111]

всем добрый вечер двигатель 1,7 такая проблема при запуске мотора он схватывает иногда даже заводится работает секунд 5 и глохнет при этом выплёвывает бензин обратно а иногда даже с огнем все три метки совпадают свечи мокрые бронепровода подсоеденены правильно искра есть я уже и незнаю что думать

[serg79]

После чего появились данные синдромы ? укажите тип зажигания .модель карбюратора.

[AZLK]

Братья, помогите!
Карб выносит мне мозг!
Ну как все было:
Пришел в гараж, начал заводить. Периодически схватывает, а завестись не может, буд то не хватает чего то. Со второй попытки завелся! Все отлично. Погазовал я немного ни провалов ничего, все плавно. Двиг работал ровно.. И раз вырубился. Нашел причину, +12в пропало. Исправил. Начал заводить, он завелся подергался подергался.. и вырубился. И больше не хочет....
Искра есть. Зажигание мпсз.
Значит, я после этого выкрутил свечи и они вот такие (см. рис.)

https://s1.ipicture.ru/uploads/20130416/gDYGVqOi.jpg

Да, когда первый раз завел, шел белый дым.

Еще меня знаете что смущает, распылитель сверху , УН (вся трубка) и сама 1 камера сырые. И прокладка м/д нижней и верхней крышками сырая, вся пропитана бензином.
Уровень я по книге делал.

Я заколебался уже, честное слово! Я его вырву и о стену 100 РАЗ ударю!!!  🤦‍♂️

[MBX]

Братья, помогите!
Карб выносит мне мозг!
Ну как все было:
Пришел в гараж, начал заводить. Периодически схватывает, а завестись не может, буд то не хватает чего то. Со второй попытки завелся! Все отлично. Погазовал я немного ни провалов ничего, все плавно. Двиг работал ровно.. И раз вырубился. Нашел причину, +12в пропало. Исправил. Начал заводить, он завелся подергался подергался.. и вырубился. И больше не хочет....
Искра есть. Зажигание мпсз.
Значит, я после этого выкрутил свечи и они вот такие (см. рис.)

https://s1.ipicture.ru/uploads/20130416/gDYGVqOi.jpg

Да, когда первый раз завел, шел белый дым.

Еще меня знаете что смущает, распылитель сверху , УН (вся трубка) и сама 1 камера сырые. И прокладка м/д нижней и верхней крышками сырая, вся пропитана бензином.
Уровень я по книге делал.

Я заколебался уже, честное слово! Я его вырву и о стену 100 РАЗ ударю!!!  🤦‍♂️

 Если в камере "сыро", признак перелива. Выставленный уровень не гарантирует герметичность запорной иглы. Свечи черные(а это углерод в чистом виде(токопроводящий)), машину не завести. Такие свечи могут даже "показывать" искру на открытом воздухе, а вот под давлением в цилиндре искра уйдет по черному нагару.

[AZLK]

Значит нужно выкрутить свечи, почистить.
Понизить уровень топлива. А на сколько его понизить. Экспериментальным путем?

Свечи черные(а это углерод в чистом виде(токопроводящий)), машину не завести. Такие свечи могут даже "показывать" искру на открытом воздухе, а вот под давлением в цилиндре искра уйдет по черному нагару.

Вот этого не знал. Спасибо )

[Jktu]

Экспериментальным путем?

Зачем эксперементировать, если всё давно до нас проэксперементировано

[AZLK]

А как у меня прокладка м/д ниж. и верх. частью вся насквось сырая? Он до верху чтоли льет? я этого не могу понять  😲

[MBX]

А как у меня прокладка м/д ниж. и верх. частью вся насквось сырая? Он до верху чтоли льет? я этого не могу понять  😲

Если мотор не работает(нет разрежения в колеекторе и карбюраторе), переливающийся бензин пропитает все прокладки ... и даже течет по осям заслонок.

[AZLK]

Сегодня снял карбюратор, а в коллекторе полно бензина УЖАС. При том, что я не газовал.!

https://s2.ipicture.ru/uploads/20130417/TWVKJ1M3.jpg

[Rolloff]

Странная больная...
Видимо силовой агрегат висит неправильно. Или подушки не родные, или балка переделана, или коробка оторвалась уже от кузова, или кронштейны - колхоз.
Бороться по месту. Глядеть чего и как перекосилось и почему.

проверил, и балка родная, и подушки мотора родные на месте не оторванные, на коробке новые подушки от мерса 124 с подогнанным уровнем по высоте как на родных подушках....

[Rolloff]

Господа, эпопея с расходом продолжается!!!!! после замены КПП он вырос еще сильнее (был 13-14, сейчас около 16), хотя ожидал другого эффекта!!
Из того что было предпринято по борьбе с расходом топлива:
 - установка электронного зажигания;
 - замена и настройка карбюратора (3 штуки: 21041, 21041-10, 21073);
 - долгая игра с жиклерами не принесла результатов;
 - замена ГБЦ на 248-...-01;
 - новый коллектор, подогнанный к ГБЦ;
 - заменен бензобак на новый со всеми шлангами;
 - новая топливная магистраль с обраткой;
 - замена свечей, разных, о кол-ве уже сбился со счета;
 - заменены ВВ много раз;
 - замена всех фильтров чут-ли ни каждый месяц;
 - замена КПП с ГП 4.375;
 - перекидывание цепи ГРМ с интервалом в пол зуба туда-сюда;
 - проверенны настроены тормоза (на нейтралке спокойно катится даже с небольшой горки, где жигуль просто стоит);
 - зажигание выставлено по детонации, после чего проверялось стробоскопом, практически по метки.

Может у кого нибудь остались соображения🤯🤯🤯🤯??

[Elektron]

А с компрессией как дела, напомни пожалуйста.

[Jktu]

Я уже забил на расход... По трассе 7,3 получается, а по городу на 11 литрах получается проехать всего 50 км... Компрессия везде 12, карб 21073 - каких только комбинаций с жиклёрами не ставил - всё бесполезно... 😡

[Rolloff]

А с компрессией как дела, напомни пожалуйста.

сегодня промерял:13.5-13.5-13.5-13.5 везде одинаково и не мало! свечи молочного цвета.

[Cyryh]

. . .
 - установка электронного зажигания;
 . . .

А точнее можно?
ВАЗов'ская БСЗ?
Или мпсз?
Если БСЗ, то характеристики трамлера в нем далеки от идеальных для УЗАМа..
Если для хорошего эффекта не жалко денег, ставь МПСЗ.
Иначе можно и с трамлером поколхозить..
Но это уже легче сказать, чем сделать...

[Elektron]

Я уже забил на расход... По трассе 7,3 получается, а по городу на 11 литрах получается проехать всего 50 км... Компрессия везде 12, карб 21073 - каких только комбинаций с жиклёрами не ставил - всё бесполезно... 😡

Ну я не знаю... У меня пока совсем точно засечь не получилось на сером (УЗАМ-3317, Солекс 23х24, обычное БСЗ), но примерно около 9 получается город и около 6,5 трасса. Белый (УЗАМ-3318, Солекс-21041-...-10, МПСЗ) по городу побольше ест, но в пределах 9,5 летом и в пределах 11 зимой. По трассе получается так же, как на сером, либо меньше.

[Elektron]

На днях, кстати, настраивал карбюратор на 41-м. Полторашка с родным Солексом 23х23, жалобы были на расход, хреновую работу, отсутствие тяги и чернющий дым из выхлопа. Начал ковырять.

Всего и проблем-то чуть-чуть оказалось:
- уровень был высоковат
- заслонка подсоса до конца не открывалась
- в ЭМР была засунута пружина от пускового устройства, поэтому ЭМР был открыт всегда
- клапан ХХ был недокручен
- жиклер ЭМР стоял 40 вместо 60
- жиклеры топливные были перепутаны, а на воздушном в 1-й камере стояла трубка 23
- УН оба носа в 1-ю загнуты

Это все при том, что машина была недавно у типа профессионала-карбюраторщика.

Устранил все вышеуказанное, кроме УН - не нашлось в гараже корпуса под один нос.
Жиклеры такие получились:
в 1-й 107,5/160ZD
во 2-й 115/135ZC
ЭМР 60

Дыма теперь нет, холостые ровные, тяга отличная, динамика тоже. За расходом человек последит, скорее всего будет высоковат, но по-любому ниже, чем был. Уже дал ему рекомендации по жиклерам на этот случай. И строго настрого наказал заменить УН на одноносый.

Это я все к чему - проблемы были мелочные, а складывалась из них большая  🤗 Уделяйте внимание мелочам - будет вам счастье.

[Rolloff]

А точнее можно?
ВАЗов'ская БСЗ?
Или мпсз?
Если БСЗ, то характеристики трамлера в нем далеки от идеальных для УЗАМа..
Если для хорошего эффекта не жалко денег, ставь МПСЗ.
Иначе можно и с трамлером поколхозить..
Но это уже легче сказать, чем сделать...

обычное БСЗ, по жеклерам, сейчас стоят 105/165, 115/135, ХХ 39, ЭМР заглушен, УН 45 один нос.