Дымит после капиталки.

[ODA@2126.ru]

В общем всё. Руки опустились и хочу забросить Оду в дальний угол гаража и заварить ворота нафиг. (И купить Москвича, чтобы с нормальной компрессией). Что я не так делаю? После капиталки маслит жестоко и масло капает снизу.

[android_paul]

ОДА с ВАЗодвиглом?

[ODA@2126.ru]

Она самая.

[Tim-girsh]

Да не расстраивайся. Конечно в инете такие вопросы глупо решать. Теперь без всякой спешки-горячки начни с простого , замерь компрессию. А еще внимательно вспомни , не поставил ли 2-ое компрессионное кольцо ,срезом вверх ,   пока все что пришло на ум , дальше нужно больше инфы!

[ODA@2126.ru]

о! Срезом вверх. Чем чревато? Блок не съем?

[ODA@2126.ru]

а я вот чего думаю, может ГБЦ надо шлифануть? Вроде бы из-под прокладки масло сочится в районе 4-го циллиндра.

[Павел2.0i]

Дымит всегда?или только после пуска?А свеча 4-го цилиндра в масле?Кольца какие ставили?

[ODA@2126.ru]

Дымит всегда?или только после пуска?А свеча 4-го цилиндра в масле?Кольца какие ставили?

на холодную не дымит. В масле. Кольца в комплекте с поршнями новороссийскими. Знакомый ставил их же, но до сих пор ездит

[Павел2.0i]

Возможна проблема в голове,плоскость надо проверить,состояние направляющих и колпачков

[ODA@2126.ru]

Возможна проблема в голове,плоскость надо проверить,состояние направляющих и колпачков

я думал, что колпачкам хана. Сменил. Направляющие и клапана новые, отдавал гбц мастеру. Сам не решился. Шлифовал лишь сам на автобазе. Первый раз всё делал, мужики механики сказали, чтобы брал "вон тот круг" и прошёлся им по гбц. Может накосячил...

[Павел2.0i]

Может и правда с плоскостью проблема.Снимать полюбому голову

[ODA@2126.ru]

Может и правда с плоскостью проблема.Снимать полюбому голову

вот задница. Я снимал её в первый раз, второй раз... две головки на 12 порвал.  🤦‍♂️

[Павел2.0i]

Затягивать строго динамометрическим ключом,потом не будут головки ломаться))

[Kirill07region]

Код: [Выделить]

вот задница. Я снимал её в первый раз, второй раз... две головки на 12 порвал. Купи болты на 19,они должны быть черными и к ним шайбы.Я когда капиталил с Папой вазовский двигатель с его Святогора пробег был 264тыс.км первая капиталка,так там эти злощастные болты на 12 были,я сломал 6 шесть головок и 2 ключа торцевых,потом решли их высверлить и чуть глаза не лишился,ну повезло и рассек бровь 😩 👼
ГБЦ могли шлифануть криво,и из-за это и дымит.

[Павел2.0i]

А что за Новороссийский комплект?впервые слышу.Могу сказать,что надо брать либо родную вазовскую поршневую,костромскую Мотордеталь.Слышал,что вроде Харьков неплохо делает,но не могу сказать уверенно.Кольца СТК неважные

[ODA@2126.ru]

Код: [Выделить]

вот задница. Я снимал её в первый раз, второй раз... две головки на 12 порвал. Купи болты на 19,они должны быть черными и к ним шайбы.Я когда капиталил с Папой вазовский двигатель с его Святогора пробег был 264тыс.км первая капиталка,так там эти злощастные болты на 12 были,я сломал 6 шесть головок и 2 ключа торцевых,потом решли их высверлить и чуть глаза не лишился,ну повезло и рассек бровь 😩 👼
ГБЦ могли шлифануть криво,и из-за это и дымит.

так-так-так, по подробнее плиз.
--------
Хотел костромские, нет их нигде. Хотел ВАЗовские, что на конвейр идут, тоже нет. Выбор скудный, взял самые лучшие, что были.
https://www.mpolus.ru/product.php?id_product=4324 - тут ценник другой почему-то. брал я за 1150р

[Kirill07region]

Вот сфоткал на какашка фон  >😕

[Павел2.0i]

Норм болты,каленые!

[ODA@2126.ru]

вот наверно такие и куплю. Старые на второй мотор оставлю.

[Kirill07region]

Забыл,я все откручиваю и закручиваю инструментом Jonnesway,у меня комплект головок,только они дорогие,я отдал 201р за 19 головку,но оно того стоит,они каленые фиг треснет,лебедка цепная,отвертки и сушилка.Денег стоит своих одназначно  🚬 Не сочтите как за рекламу,просто то что продают на рынке это полное гУмно! 🤗