Незнаю что и сказать, но по моему это скорее всего беда в карбюраторе. У меня второй Москвич 2140 я когда его купил что только не делал с карбом, так и не смог его победить. В конце концов купил новый Солекс переделал под него и поставил. Разница небо и земля.По хорошему карбюратор нужно выкидывать лет через 5-6 эксплуатации.Изнашиваются втулки осей заслонок и тому подобная фигня. Я на 2140 за 10 лет эксплуатации сменил 2 Солекса, правда и цена на них была более менее доступная.
