ДЛЯ ВОПРОСОВ ОТ НОВИЧКОВ И НАЧИНАЮЩИХ МОСКВИЧЕВОДОВ

[AL.NE.]

10А х 1 кв.мм с допустимыми !!!!!!потерями по напряжению!!!! ( при 220 в -х минус 10 вольт неприятно но прокатит) тут воюем за каждую десятку + нагрев. При малых напряжениях и больших токах и критичности питающего напр. по величине - 7А х 1 кв.мм. - = 6 кв.мм. либо 2х  2,5 но впритык

[MBX]

Не пугайте. 10А на "квадрат" меди - общепринятая цифра для электриков всех мастей.

"Задымишься"! ))))))))

[opossum]

вопрос стоял что поставить на 40 А 2,5 или 4 мм2. Не зная всех остальных параметров, советовать поставить другие сечения- не совсем корректно.

"Задымишься"! ))))))))

с кЕтайским предом - легко, с нормальным и длинной провода метр - максимум слегка нагреется, раньше пред сгорит.
 может он вообще перемычки между предами хочет поставить? там попробуй 6 мм2 50 мм длинной, подковой изогни...
 Я крайне редко согласен с ABars-ом, но в этом случае

Не пугайте. 10А на "квадрат" меди - общепринятая цифра для электриков всех мастей.

соглашусь.

Если заморачиваться, надо знать больше вводных.

[MBX]

вопрос стоял что поставить на 40 А 2,5 или 4 мм2. Не зная всех остальных параметров, советовать поставить другие сечения- не совсем корректно.  с кЕтайским предом - легко, с нормальным и длинной провода метр - максимум слегка нагреется, раньше пред сгорит.
 может он вообще перемычки между предами хочет поставить? там попробуй 6 мм2 50 мм длинной, подковой изогни...
 Я крайне редко согласен с ABars-ом, но в этом случае  соглашусь.

Если заморачиваться, надо знать больше вводных.

Эту "тему" только что поднял  на форуме « Ответ #11 : Сегодня в 16:11:52 » https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=86661.new#new

 Открываем техническую документацию. В нашем случае "знаменитую" книгу по ремонту Автомобиля Москвич 2141. В разделе электрика есть принципиальная электросхема не только с адресами и цветом проводов, но и их сечением. Ваши "выкладки" с Александром никак не "бьются" с "политикой" автопроизводителя. Какой "запас" там дан?;) Для чего?... Нужно учитывать все "вводные". Они и учтены при проектировании автомобиля.

 Допускать нагрев провода, пусть даже незначительный, в условиях высоких температур(особенно в моторном отсеке), вибраций, нарушении контактов с "вытекающими", при длительной эксплуатации,...... сродни "выстрелу в ногу"(свою)! )))))))))
 Саша AL.NE. научно обосновал.

[opossum]

про моторный отсек не было сказано)))
 Касательно мурзилки, спорная отсылка, ибо сам производитель накосячил с нашим авто знатно, закинув в ЧЯ ОДИН ЕДИНСТВЕННЫЙ провод силового ввода на "маму обычную" 6,3 мм, на некоторых авто он догадался раскинуть этот провод на 2 клеммы, но от этого не легче.

 Тут единственное с чем соглашусь, так это с тем, что правильнее было бы уточнить все вводные для начала.

[ABars]

"Задымишься"! ))))))))

Не страшно. У меня масло японское " И дымицца". ;)

[RMaks]

Нате вам условия применения



Речь про розовый проводок, от АКБ до Предохранителя 7, дальше к Реле 2 и потом к потребителю

Общая длина - от АКБ до рулевой колонки

[ABars]

10А х 1 кв.мм с допустимыми !!!!!!потерями по напряжению!!!! ( при 220 в -х минус 10 вольт неприятно но прокатит...

Ну, да...
10 Вольтов * 40 Амперов на метр провода... 8Х
Впрочем,если есть место втолкнуть 6 квадратов - пусть будет

[MBX]

Ну, да...
10 Вольтов * 40 Амперов на метр провода... 8Х
Впрочем,если есть место втолкнуть 6 квадратов - пусть будет

Ты к "лаврам" то не примазывайся ))))))))))))))))))))))))))))))

[AL.NE.]

Не пугайте. 10А на "квадрат" меди - общепринятая цифра для электриков всех мастей.

Тут главное слово "для электриков" - и оно подразумевает в основной силовое об-ние с напругами 220/380В. Тут 12В  8-)))

( при 220 в-х минус 10 вольт неприятно но прокатит) тут воюем за каждую десятку...

Это ты не увидел или решил меня опять потороллить?
 
А это ты откуда взял?

10 Вольтов * 40 Амперов на метр провода...

[opossum]

Нате вам условия применения.... от АКБ до Предохранителя 7, дальше к Реле 2 и потом к потребителю

Общая длина - от АКБ до рулевой колонки

В этом случае 4 мм2 тебе никак не хватит. В старой проводке 2141 на мотор печки помнишь какой идет провод? А тут у тебя длиннее и нагрузки больше.

[AL.NE.]

 При таких токах используйте что-то типа такого https://a.d-cd.net/7056162s-960.jpg

[ABars]

...
А это ты откуда взял?

Сам придумал.   ;)

[RMaks]

В этом случае 4 мм2 тебе никак не хватит. В старой проводке 2141 на мотор печки помнишь какой идет провод? А тут у тебя длиннее и нагрузки больше.

И чего тогда получается?
6мм тянуть?
А как её к предохранителю и реле подключать?
Там же обычная папа/мама на зажмется

[RMaks]

Гы
Гугел говорит что все я не правильно сделал

Силовой плюс на эур идёт напрямую с акб, без реле

А то что я нарисовал, можно использовать как питание контроллера
Там тольстый проволока не нужен. 1,5 вполне хватит
Значит и второй провод от АКБ до блока не нужен, можно все с одного кормить

ЗЫ
У приоры, штатный силовой провод на ЭУР - 4мм
Это если кто-то спрашивал

[opossum]

И чего тогда получается?
6мм тянуть?
А как её к предохранителю и реле подключать?
Там же обычная папа/мама на зажмется

зажмется, они разные, есть под тонкие провода, есть под нормальные, а есть под толстые.

[RMaks]

Подушки на коробке задолбали
Какая лучше работает - квадратная от шнивы или круглая от старой?

[nikolajivanych]

У меня нивские стоят.

[RMaks]

У меня нивские стоят.

И как давно стоят?
Вибрацию на кузов отдают?

[MBX]

И как давно стоят?
Вибрацию на кузов отдают?

На "шнивских" вибрация меньше. Можно перфорировать нижнюю перемычку сверлом, хороший "замес" резины выдерживает (вибрация еще меньше, это "издевательство", но  работает)