Какой марки вы ставите поршневые кольца ?

[MBX]

Ну что же,возможно,не спорю.Сам несколько раз сталкивался с ними они квадратную форму имеют,а не круглую,т.е. не плотно прилегают к гильзе в смысле окружности,долго прикатываются в отличие от дружбы.НУ вобщем то с чем сравнивать ессно лучше хрома.Проводил эксперементы,но по ВАШИМ отзывам делаю вывод качество колец Стапри нестабильно.

Они вообще не должны "прикатываться", верхнее компрессионное хромированное, 2-е компрессионоое с упрочняющим покрытием, маслосъёмное хромированное, по частоте проблем не сильно выше Дружбы. все дело в качестве "хона" и округлости гильзы. Да были вопросы с зазором на верху допуска(но на расход масла не сказывается). в принципе нормальная альтернатива "дружбе".

[макс 214123]

Они вообще не должны "прикатываться", верхнее компрессионное хромированное, 2-е компрессионоое с упрочняющим покрытием, маслосъёмное хромированное, по частоте проблем не сильно выше Дружбы. все дело в качестве "хона" и округлости гильзы. Да были вопросы с зазором на верху допуска(но на расход масла не сказывается). в принципе нормальная альтернатива "дружбе".

Значит у меня были одни подделки,в ценовой нише альтернатива нормальная.Что скажите о примовских кольцах.Спасибо.

[макс 214123]

Они вообще не должны "прикатываться", верхнее компрессионное хромированное, 2-е компрессионоое с упрочняющим покрытием, маслосъёмное хромированное, по частоте проблем не сильно выше Дружбы. все дело в качестве "хона" и округлости гильзы. Да были вопросы с зазором на верху допуска(но на расход масла не сказывается). в принципе нормальная альтернатива "дружбе".

Значит по округлости гильзы:был такой эксперемент,гильза 88ая измеряю нутромером диаметры разница-сотки,ставлю кольцо стапри зазоры десятки! Дружба зазоров не имеет. Вывод стапри квадратные,какой же у них верхний допуск?

[Valentinos]

...ставлю кольцо стапри зазоры десятки! Дружба зазоров не имеет.

Действительно так и есть ! Видимо со временем Стапри так и не отладили  "мин. установочный зазор".  Переходил  как то из 1,5 в 1,7 еще в 2003-м году , приобрел "Стапри" Ф-85 мм. Но при проверке уст.зазора  компрессионных обнаруживался зазор от 0,6  до 0,9 мм !  Интересно было  одно,что маслосъемные имели  0,4-0,5 мм 🚬 ,но своего  рейтинга в моих глазах  всё равно они не повысили ...  В итоге бросил их на полку в гараже,и приобрел болгарскую "Дружбу" ,где никакого разброса  в ширине зазора не обнаружилось , а всё было четко в пределах 0,35 мм.  😎.
 Так что ИМХО по выбору из доступных"для себя" только - "Дружба","Гетц"(если только не подделки! ) и может быть "Прима"(не сталкивался)
 

[макс 214123]

Действительно так и есть ! Видимо со временем Стапри так и не отладили  "мин. установочный зазор".  Переходил  как то из 1,5 в 1,7 еще в 2003-м году , приобрел "Стапри" Ф-85 мм. Но при проверке уст.зазора  компрессионных обнаруживался зазор от 0,6  до 0,9 мм !  Интересно было  одно,что маслосъемные имели  0,4-0,5 мм 🚬 ,но своего  рейтинга в моих глазах  всё равно они не повысили ...  В итоге бросил их на полку в гараже,и приобрел болгарскую "Дружбу" ,где никакого разброса  в ширине зазора не обнаружилось , а всё было четко в пределах 0,35 мм.  😎.
 Так что ИМХО по выбору из доступных"для себя" только - "Дружба","Гетц"(если только не подделки! ) и может быть "Прима"(не сталкивался)

О зазорах в замках я вообще не говорю ,там разница ужасная. Гетц скорее всего сейчас100% Китай,на примовских кольцах у меня в своё время 412 й пробежал под 250 тыс.

[Павел2.0i]

Про кольца Прима,кто может сказать?

[MBX]

К сожалению по Приме нет наработок.

[MBX]

Значит по округлости гильзы:был такой эксперемент,гильза 88ая измеряю нутромером диаметры разница-сотки,ставлю кольцо стапри зазоры десятки! Дружба зазоров не имеет. Вывод стапри квадратные,какой же у них верхний допуск?

ЭЭЭЭЭэээ, какие сотки?!. Допуск на овальность, конусность, диаметр - СОТКА ("АднА"😉 (в подгруппе). У Вас гильзы "кривоваты"... на 2-3 сотках новое кольцо "засветится" на просвет как "лампочка Ильича" 😉

[макс 214123]

ЭЭЭЭЭэээ, какие сотки?!. Допуск на овальность, конусность, диаметр - СОТКА ("АднА"😉 (в подгруппе). У Вас гильзы "кривоваты"... на 2-3 сотках новое кольцо "засветится" на просвет как "лампочка Ильича" 😉

а я о чём говорю -сотка,а на просвет в зазоры как в окно можно смотреть:-D,в замках зазоры ваще ужас,поверь дружба качественнее!

[sergey41]

"приму" ставил неоднократно на вид кольца качественные после 10т компрессия была 13.
там вроде номер с коробки отрываешь и отправляешь беспланое смс на подлиность  ,да и на коробке интересная голограмма которую поделать не просто ну я так думаю.
На внешний вид кольца очень хорошего качества,  на каждом кольце метка етсь для установки вверх примерно все в одном месте.В гильзу ложатся прекрасно пластичные я бы сказал по сравнению со стапри мягкие- стапри жеще и сломать легче(палку перегнуть с усилием) а эти спокойно на поршень одевал.
Ну а вот корефану кольца попались он на них 30т проехал в 2-х цилиндрах упало на 1 очко -но тут опять кто как ездит.

[Павел2.0i]

"приму" ставил неоднократно на вид кольца качественные после 10т компрессия была 13.
там вроде номер с коробки отрываешь и отправляешь беспланое смс на подлиность  ,да и на коробке интересная голограмма которую поделать не просто ну я так думаю.
На внешний вид кольца очень хорошего качества,  на каждом кольце метка етсь для установки вверх примерно все в одном месте.В гильзу ложатся прекрасно пластичные я бы сказал по сравнению со стапри мягкие- стапри жеще и сломать легче(палку перегнуть с усилием) а эти спокойно на поршень одевал.
Ну а вот корефану кольца попались он на них 30т проехал в 2-х цилиндрах упало на 1 очко -но тут опять кто как ездит.

Спасибо,дружбу найти не могу,возьму приму

[sergey41]

да и кромя примы у нас ни чего нет дружбу пару лет как не возят стапри тож не охотно и качество не очень ну и остальной хлам для народа, 2 точки более менее в городе

[Павел2.0i]

Ну и у нас примерно так же...

[макс 214123]

Спасибо,дружбу найти не могу,возьму приму

Бери Приму ,хорошие колечки.

[коляны4]

Давайте не будем углублятся в механику по зазорам.  Речь идёт только о производителе поршневых колец на марку Москвич. Интересно было бы посмотреть на различные коробочки, пакетики на a/м Москвич которые поподались лично Вам.  😍

[sergey41]

коробочки не собираю и тем более не храню ,что есть   на коробочке  описал подробно
дружба





прима



https://www.primamotors.ru/orig.htm
стапри

Goetze

[Алексей_Х]

А что с этими кольцами не так ?

С этими кольцами "Москвич" почти всё не так. Встречаются со сколами. Первые компрессионные все до одного кривые, при просмотре на свет вставленное кольцо в гильзу просвечивает сразу в нескольких местах. Хромирование настоящее, и оно никогда не приработается к гильзе. Вторые компрессионные кольца частенько не имеют фосфатированного слоя а просто чернёные, но надо заметить 3 из 4-х имели правильную геометрию и на просвет в гильзе зазор не определялся. Маслосъёмные кольца тоже хромированнные и кривые. Они даже кривее первых компрессионных. Вставлять их в гильзу для проверки геометрии нужо без пружинки.
 По кольцам стапри можно сказать что они хорошие, но не все. На личном опыте убедился. Брал первую пачку и всего 1 кольцо было критично кривое. При установке сломал одно второе комперссионное кольцо, оно как оказалось уже было с трещиной. Решил пойти взять второй комплект. Проверив комплект обнаружил всего 3 нормальных кольца, все остальные пипец какие кривые окзались. Короче проверять прямо в магазине с заведомо нормальной гильзой нужно. И пусть продавцы с недовольной рожей стоят и фыркают.

[Андрей Иванов]

Сейчас "Прима" пробег 25 000 где-то. Только-только прикатались и перестал жрать масло. Уходило до 400 гр. на 1000 км. Правда гильзы и поршня до этого прошли уже 60 000 и были на одной из гильз мелкие риски. По тому, что:
До этого была "Дружба". При вскрытии на 60 000 по причине жора масла обнаружено 1 лопнувшее маслосъемное кольцо. Явно заводской брак. Ибо нагрузки на него практически никакой.

[макс 214123]

С этими кольцами "Москвич" почти всё не так. Встречаются со сколами. Первые компрессионные все до одного кривые, при просмотре на свет вставленное кольцо в гильзу просвечивает сразу в нескольких местах. Хромирование настоящее, и оно никогда не приработается к гильзе. Вторые компрессионные кольца частенько не имеют фосфатированного слоя а просто чернёные, но надо заметить 3 из 4-х имели правильную геометрию и на просвет в гильзе зазор не определялся. Маслосъёмные кольца тоже хромированнные и кривые. Они даже кривее первых компрессионных. Вставлять их в гильзу для проверки геометрии нужо без пружинки.
 По кольцам стапри можно сказать что они хорошие, но не все. На личном опыте убедился. Брал первую пачку и всего 1 кольцо было критично кривое. При установке сломал одно второе комперссионное кольцо, оно как оказалось уже было с трещиной. Решил пойти взять второй комплект. Проверив комплект обнаружил всего 3 нормальных кольца, все остальные пипец какие кривые окзались. Короче проверять прямо в магазине с заведомо нормальной гильзой нужно. И пусть продавцы с недовольной рожей стоят и фыркают.

+++1.100% поддерживаю.

[Павел2.0i]

Сейчас "Прима" пробег 25 000 где-то. Только-только прикатались и перестал жрать масло. Уходило до 400 гр. на 1000 км. Правда гильзы и поршня до этого прошли уже 60 000 и были на одной из гильз мелкие риски. По тому, что:
До этого была "Дружба". При вскрытии на 60 000 по причине жора масла обнаружено 1 лопнувшее маслосъемное кольцо. Явно заводской брак. Ибо нагрузки на него практически никакой.

Вот тоже проблемка такого же плана,за 5000км долил 1л масла,кольца Стапри,пробег 12000,при запуске прогретого мотора небольшое дымление,при езде все в порядке.Кольца или ГБЦ?