ОЗОН Fuck Fuel Economy

[ermolai]

кто нибудь промывал долго валявшиеся карбы мыльной водой?

[Spirit2la]

кто нибудь промывал долго валявшиеся карбы мыльной водой?

Ды хоть ты фейри его залей ему то какая разница, всё равно прокладки менять мембрану ускорительного менять. Вообще все керосином пользуются, у него проникающая способность хорошая.

[samolet]

file:///E:/KITAП/москвич/Карбюраторы%20%20Weber%20%20и%20%20Озон%20.htm              ..карб 2106------перебрал,но почемуто ..или должно быть так-с малого дифа 2к после того как заглушишь двиг. какоето время даже не капает а бежит...и какие жиклеры на 1,5 узам ,поскромнее... -стоит стандарт 1к-130/150    2к-140/150 -ураган,но хавает..

[ermolai]

как законсервировать карб, чтоб лежал себе запасной, и в любой момент можно было бы поставить, зная что не полопались мембраны?

[maxpon]

Шоб внуки таки достали и возрадовались ?  🤣  Шо это за диво такое,в промасленной бумаге с непонятными надписями  😆

Да никак не узнаешь-цело или нет. Ремкомплект купи, вместе с карбом положи в узелок и куда нибудь... Чтоб забыть куда  😀

[Михаил]

как законсервировать карб, чтоб лежал себе запасной, и в любой момент можно было бы поставить, зная что не полопались мембраны?

упаковать в герметичный ящик заполненый аргоном под давлением 0,2...0,5 атм.

[serg79]

Разобрать вымыть всё железо в растворители 646( резинки и диафрагмы не мыть) Собрать с новыми резинками диафрагмами отрегулировать поплывок . Искупать карбюратор в керосине вылить керосин потрести перевенуть запихать в полителеновый мешок  завезать гермитично засунуть в коробку спрятать на полку . 😉

[Андрей Иванов]

как законсервировать карб, чтоб лежал себе запасной, и в любой момент можно было бы поставить, зная что не полопались мембраны?

Новые карбюраторы ПЕКАР, например, поставлются с какой-то жидкостью внутри, напоминающей WD-40 или керосин. Видимо на заводе их так консервируют.

[Spirit2la]

упаковать в герметичный ящик заполненый аргоном под давлением 0,2...0,5 атм.

  🥴 но зато на века +)

[tutaevkac]

всем привет.
вопрос такого плана машина на холостых работает нормально и на ускорение хорошо, а вот если я еду ровно с оборотами движка 1500, ну или 2000 то начинаются провалы резкие, аж машину дергает сильно.
подскажите плиз в чем дело, если вобще дело в карбюраторе.

карб дааз 21041, БСЗ двиг 1.7

[tutaevkac]

заранее спс.

[Spirit2la]

А если с оборотами 3000 4000 провалы есть? как варианты тупит свеча(чи) , не тот уровень в попловковой камере.
А вообще да такие беды обычно с карба прут.

ТЫ кстати не трогал попловковую камеру то нетрогал? У меня тот же карюб щас стоит, Ещё провалы могут быть из за незаглушенных отверстий в районе отбора картерных газов

[Spirit2la]

Вот эти отверстия должны быть заняты картернымми газами или заглушенны, если через них подсасывает то провалы будут дикие...

[Михаил]

Вот эти отверстия должны быть заняты картернымми газами или заглушенны, если через них подсасывает то провалы будут дикие...

странно..
тема про озон
а на фото солекс 🤔

[ura2ura]

странно..
тема про озон
а на фото солекс 🤔

Привет Миша! Да мастерам пофиг -  Fuck в теме увидели и давай флудить... то про бумагу "туалетную промасленную", то про "аргоновую консервацию", то про "Всёйлекс"  😁 😁 😁

[tutaevkac]

а по теме🤯
кто что подскажет🤯

[Spirit2la]

Глубоко извеняюсь +))  увидел в сообщени

всем привет.
вопрос такого плана машина на холостых работает нормально и на ускорение хорошо, а вот если я еду ровно с оборотами движка 1500, ну или 2000 то начинаются провалы резкие, аж машину дергает сильно.
подскажите плиз в чем дело, если вобще дело в карбюраторе.

карб дааз 21041, БСЗ двиг 1.7

Цифры знакомые и на автомате попёр  😝 пардон

[Wolfgar]

На моем москвиче с уфимским мотором 1.7 (ездит на 80-ом бензине) стоит карбюратор Озон 2107. Какие жиклеры посоветуете использовать для экономичного режима? Можно, конечно, ставить стоковые, но карб не родной, мало ли - может это не та конфигурация. Кто и как устанавливал этот карбюратор в машину - неизвестно, даже спросить не у кого. В планах просто раскрутить карбюратор и почистить его, но, в принципе, можно и с жиклерами эксперименты провести, если советы какие-нибудь услышу 😀
Заранее спасибо.

[алексей КРОТОВ]

для tutaevkac:
на карбюраторе стоит микропереключатель с 2-мя контактами? если да, то он неправильно отрегулирован, и система ЭПХХ отрубает бензин на оборотах 1500. у меня такое было. помоему на холостом он должен быть выключен, а при нажатии на педаль газа включаться, или наоборот, не помню.
пс: у тебя карб солекс чтоли? тогда там нет микропереключателя и тебе в тему про солексы.

[CEMEH1]

всем привет.
вопрос такого плана машина на холостых работает нормально и на ускорение хорошо, а вот если я еду ровно с оборотами движка 1500, ну или 2000 то начинаются провалы резкие, аж машину дергает сильно.
подскажите плиз в чем дело, если вобще дело в карбюраторе.

карб дааз 21041, БСЗ двиг 1.7

то же самое. диафрагму заменил у ускорителя(она бежала), свечи поменял, зажигание крутил по науке и дергается. тахометр бесится. но закономерность рывков(на торможение) случайная - не упорядоченная. холостой тоже неровный немного, но рывков нет, до 2000 едет как нормальная с немного грязным карбом.
карб мыл в ацетоне полоскал поплавковую,хх и ускоритель по большей части