Автор Тема: SOLEX Fuck Fuel Economy (Прочитано 447709 раз)

Skat · « **Ответ #2880 :** 17 Марта 2013, 16:47:55 »

Цитата: Алексеевич от 17 Марта 2013, 11:06:35

Я понимаю что наличие обратки роли на росход не играет но играет роль на бутылку,если человек с бутылки взял забор а обратка осталась в бак то весь бензин с бутля в баке,вот вам и весь расход. 😝

Обратка подключена к магистрали тут же практически через тройник. Получается замкнутый круг...

Андрей Иванов · « **Ответ #2881 :** 17 Марта 2013, 17:16:24 »

Цитата: Skat от 17 Марта 2013, 16:47:55

Обратка подключена к магистрали тут же практически через тройник. Получается замкнутый круг...

А как бензин обратно в бутылку попадал при замере расхода? Телепортация?

Skat · « **Ответ #2882 :** 17 Марта 2013, 18:36:18 »

Цитата: Андрей Иванов от 17 Марта 2013, 17:16:24

А как бензин обратно в бутылку попадал при замере расхода? Телепортация?

Вот как то так у меня все происходит.

Андрей Иванов · « **Ответ #2883 :** 17 Марта 2013, 19:29:02 »

Цитата: Skat от 17 Марта 2013, 18:36:18

Вот как то так у меня все происходит.

НЕ приметил в вашей схеме искомой бутылочки. А была ли бутылочка? Или может быть бензин отдельно, а пол-литра отдельно?

Skat · « **Ответ #2884 :** 17 Марта 2013, 21:52:29 »

Что то забыл указать....

Dimas · « **Ответ #2885 :** 21 Марта 2013, 20:54:34 »

помогайте!)))) поставили тестю на мосик карб 21081 на мотор 1.5. сначала не могли завести совсем - потом завелась как то... 😲 прогрели, начали настраивать - машина начинает устойчива работать только при полностью закрученом винте качества. (при таком положении х ровный нормально регулируеться). но при таком варианте машина жрет как паровоз - около 20 литров и ехать нормально начинает при немного вытянутом подсосе.
в первую очередь меня интересует вопрос почему не хочет регулирываться с помощью винта качества🤯 да, карб я вымыл. вроде все прочистил. куда копать?

ALEKC74 · « **Ответ #2886 :** 23 Марта 2013, 21:25:59 »

Цитата: Dimas от 21 Марта 2013, 20:54:34

в первую очередь меня интересует вопрос почему не хочет регулирываться с помощью винта качества🤯 да, карб я вымыл. вроде все прочистил. куда копать?

жиклер холостого хода либо не завернут либо завернут криво

Dimas · « **Ответ #2887 :** 23 Марта 2013, 23:04:31 »

с жиклером все нормально - он чистый (даже новый ставили) и привалочная плоскость ровная, резьба тоже нормальная... как можно проверить точно ли в нем дело🤯 🤦‍♂️

ALEKC74 · « **Ответ #2888 :** 23 Марта 2013, 23:28:46 »

Цитата: Dimas от 23 Марта 2013, 23:04:31

с жиклером все нормально - он чистый (даже новый ставили) и привалочная плоскость ровная, резьба тоже нормальная... как можно проверить точно ли в нем дело🤯 🤦‍♂️

вывернуть и снова аккуратно ввернуть

Алексеевич · « **Ответ #2889 :** 24 Марта 2013, 03:49:49 »

Цитата: Dimas от 21 Марта 2013, 20:54:34

помогайте!)))) поставили тестю на мосик карб 21081 на мотор 1.5. сначала не могли завести совсем - потом завелась как то... 😲 прогрели, начали настраивать - машина начинает устойчива работать только при полностью закрученом винте качества. (при таком положении х ровный нормально регулируеться). но при таком варианте машина жрет как паровоз - около 20 литров и ехать нормально начинает при немного вытянутом подсосе.
в первую очередь меня интересует вопрос почему не хочет регулирываться с помощью винта качества🤯 да, карб я вымыл. вроде все прочистил. куда копать?

Уровень надо смотреть в поплавковой камере либо игла недержит.

Dimas · « **Ответ #2890 :** 25 Марта 2013, 02:19:07 »

игла держит, уровень и уменшали и увеличивали - одинаково. кстати с клапаном тоже что хочешь сегодня делали... даже закрутили заглушку как на озоне 2107 вместо електроклапана...

Алексеевич · « **Ответ #2891 :** 25 Марта 2013, 02:51:49 »

Ну если винт качества закручен полностью а мотор работает значит бензин откуда то берется,на заведенном посмотри не литит ли бензин откуда то в дифузоры они должны быть сухие.

ALEKC74 · « **Ответ #2892 :** 25 Марта 2013, 18:43:51 »

Цитата: Алексеевич от 25 Марта 2013, 02:51:49

Ну если винт качества закручен полностью а мотор работает значит бензин откуда то берется,на заведенном посмотри не литит ли бензин откуда то в дифузоры они должны быть сухие.

бенз может поступать через неисправный клапан ЭМР или его порваную диафрагму минуя систему ХХ вот движок и работает при полностью завернутом винте качества

Dimas · « **Ответ #2893 :** 27 Марта 2013, 13:34:57 »

мотор не просто работает - а еще начинает работать ровно! мембрана ЭМР уже два раза менялась на новую! клапан проверял вроде держит. еще попробую еще заглушить...

Андрей Иванов · « **Ответ #2894 :** 27 Марта 2013, 20:08:49 »

Бензина в масле нет, случаем?

Dimas · « **Ответ #2895 :** 29 Марта 2013, 13:41:55 »

вроде бы нет - уровен не поднимаеться - я бы даже сказал она немного кушает масло...

Dimas · « **Ответ #2896 :** 02 Апреля 2013, 02:29:29 »

больше никаких версий?

SMAX · « **Ответ #2897 :** 11 Апреля 2013, 17:05:48 »

Всем привет! У меня сейчас Солекс 073, рассверленный на 24х26, УЗАМ 1,8. Если я сделаю обычный 1,5, соответственно заменю жиклеры - не будет ли он с такими диффузорами усиленно питаться?

ALEKC74 · « **Ответ #2898 :** 11 Апреля 2013, 17:37:05 »

Цитата: SMAX от 11 Апреля 2013, 17:05:48

Всем привет! У меня сейчас Солекс 073, рассверленный на 24х26, УЗАМ 1,8. Если я сделаю обычный 1,5, соответственно заменю жиклеры - не будет ли он с такими диффузорами усиленно питаться?

у меня сейчас на 1,5 стоит 24х26 все устраивает
на холодную провал при ткрытии второй камеры
жиклеры ТЖ105 ВЖ165
вторая ТЖ 120 ВЖ 155

sahik · « **Ответ #2899 :** 17 Апреля 2013, 02:53:23 »

Добрый вечер Всем! Мне попался карб солекс 2141-1107010-10 с трубкой на вакуумкорректор, жиклеры 1 камера: ГТЖ 112,5 ГВЖ 100ZC, 2 камера ГТЖ 107,5 ГВЖ 125ZC. УН 40/40 в обе камеры, кулачек № 7. Жиклер ЭМР 40. Жиклер ХХ 45. БД 24/26. Я понимаю что с жиклерами непорядок. Меня смущает то, что в дроссельной заслонке 1 камеры почти по центру высверленное отверстие около 1,5-2мм и есть зазор по окружности посвечивется, во 2 камере зазора нет. Что делать с отверстием? И нет штуцера на обратку. У меня сейчас стоит солекс 21083, нельзя ли с него поставить верхнюю крышку что-бы была обратка, подойдет ли она? Двигатель 3313, бензин лью 92.