SOLEX Fuck Fuel Economy

[vovandemon89]

ненаю я его. мне тупо размеры нужны и все...

Я вроде написал где посмотреть! Наша лень не знает границ!!!

[vovandemon89]

ненаю я его. мне тупо размеры нужны и все...

Я вроде написал где посмотреть! Наша лень не знает границ!!!

[ALEKC74]

ненаю я его. мне тупо размеры нужны и все...

нате
https://ahlen-auto.narod.ru/engine_crb.htm

[karpp73]

спасибочки.... жиклеры оказались на 95 в обоих камерах. воздух первая 165 вторая 125 холостого 41 кулачек 4 сектор возд заслонки номер 8.... поставил жиклеры на сто. автра пойду воздушные покупать. низа нет. с малых не едет жиклер холостого добавить надо ненайду крупнее попробую этот расковырять.....

[Hunt]

Помогите подобрать под мой мотор индивидуальную конфигурацию для карбюратора.
Карбюратор солекс, 21041-1107010-(нету циферки), снят с полторашки.
23х23, УН 40 35 оба в первую камеру.
Первая камера: Воздух 160 (буквы не разобрал, ниже будет фото) топливо 107.5
Вторая камера: Воздух 100 ZC, топливо 115.
ХХ 40.
Не устраивает динамика, провалы и плавные набор оборотов.



Мотор 331, переделанный в 3313.

[ALEKC74]

для  3313 карб 23х23 маловат нужно как минимум 24х24 или 24х26
жиклеры подбирать только самому, опытным путем.
для затравки
https://forum.moskvich-tuning.ru/index.php?showtopic=10342

[коляны4]

Помогите подобрать под мой мотор индивидуальную конфигурацию для карбюратора.
Карбюратор солекс, 21041-1107010-(нету циферки), снят с полторашки.
23х23, УН 40 35 оба в первую камеру.
Первая камера: Воздух 160 (буквы не разобрал, ниже будет фото) топливо 107.5
Вторая камера: Воздух 100 ZC, топливо 115.
ХХ 40.
Не устраивает динамика, провалы и плавные набор оборотов.



Мотор 331, переделанный в 3313.

Диффузоры маловаты для объёма 1.8, малопригоден для больших объёмов, будет "скисать" мотор к 4.000об/м примерно. Точно подсказать жиклёры даже сам Бог не сможет, подбирай обычным путём " метод тыка".

[Hunt]

Было бы из чего подбирать... Какой рем комплект лучше купить, где более подходящие жиклеры будут?

[MBX]

Помогите подобрать под мой мотор индивидуальную конфигурацию для карбюратора.
Карбюратор солекс, 21041-1107010-(нету циферки), снят с полторашки.
23х23, УН 40 35 оба в первую камеру.
Первая камера: Воздух 160 (буквы не разобрал, ниже будет фото) топливо 107.5
Вторая камера: Воздух 100 ZC, топливо 115.
ХХ 40.
Не устраивает динамика, провалы и плавные набор оборотов.



Мотор 331, переделанный в 3313.

ГБЦ какая стоит?

[Hunt]

ГБЦ какая стоит?

А ГБЦ то 248 оказывается стоит 😁 Я и не знал. Высота 108мм. На всякий случай измерил.
В общем я не много почитал и сделал для себя вывод что носик УН нужно ставить 45 в первую камеру и 40 во вторую.
Кулачек УН найти и поставить №4.
Для более плавного трогания поставить жиклер ХХ 41-42.
Если я думаю верно то осталось разобраться с жиклерами ГДС.

[MBX]

 Ориентировочно
 1камера
 В 140-145(ZD)
 Т 105-107,5
 2 камера
 В 125-140
 Т оставь пока 115
Топливный жиклер ХХ  40-41(42) (Здесь уже только газоанализатор подскажет "правильный путь" переходной системы)
 Жиклер ускорителя в первую камеру 45 будет великоват. Кулачек насоса ускорителя нужен 5-й(4-ка очень "злобная" на начале хода заслонки).
 Пружину ЭМР заменить на "восьмерочную" и жиклер заменить на 40-50.
 Где все это искать, сказать затрудняюсь, но все жиклеры существовали на разных карбюраторах в разное время... самому делать... но это инструмент нужен... и опыт

 Все испытания проводить на трамблере с характеристиками от Р-147А(или именно на этом трамблере)

[Hunt]

Ориентировочно
 1камера
 В 140-145(ZD)
 Т 105-107,5
 2 камера
 В 125-140
 Т оставь пока 115
Топливный жиклер ХХ  40-41(42) (Здесь уже только газоанализатор подскажет "правильный путь" переходной системы)
 Жиклер ускорителя в первую камеру 45 будет великоват. Кулачек насоса ускорителя нужен 5-й(4-ка очень "злобная" на начале хода заслонки).
 Пружину ЭМР заменить на "восьмерочную" и жиклер заменить на 40-50.
 Где все это искать, сказать затрудняюсь, но все жиклеры существовали на разных карбюраторах в разное время... самому делать... но это инструмент нужен... и опыт

 Все испытания проводить на трамблере с характеристиками от Р-147А(или именно на этом трамблере)

Попробую. И все же какой рем комплект больше подойдет? Где большинство подходящее будет.
И как определять, ZD и ZC? Я так понимаю жиклеры с трубок можно снять и переставить с другой маркировкой?

[Hunt]

Кстати трамблер 5408.3706

[MBX]

Кстати трамблер 5408.3706

"Хреновый" трамблер, не "по Сеньке шапка" 😕
Ищи здесь и ранний 21053 https://www.daaz.ru/product/regul/solex.htm ......... "хрен" что сейчас найдешь толкового, завод давно не занимается рем комплектами, все в руках "шустрых"

[ALEKC74]

Попробую. И все же какой рем комплект больше подойдет? Где большинство подходящее будет.
И как определять, ZD и ZC? Я так понимаю жиклеры с трубок можно снять и переставить с другой маркировкой?

ZC тонкая трубка. Идет во вторую камеру. ZD и 23 для первой камеры. Нам положена ZD

[x6tance]

Посоветуйте что делать, а то этот космич все деньги на бензин забирает.. 20 литров на сотню
Двиг после капиталки-замена поршневой, ремонт гбц. 3318
солекс 21073 новый. бсз на основе контакного трамблера 17.3706МА.

Уже успел перевернуть на 180, больше ничего не трогалось.

Выхлопная труба в саже. Воняет бензином не слабо. После сброса газа подпердывает выхлоп.

Уровень выставлен по камасутре, в камерах сухо на ХХ, сам ХХ выставляется нормально, разряжения в трубке нету(было но поднял немного вторую камеру и все нормализовалось). Угол по лампочке и чуть раньше довернул. На холостых немного потряхивает мотор, но видимо из того что засираются свечи- в сухой черной саже.

Видел информацию на форумах что этот карбюратор только для таза, на москвич он не подходит..

[777advokat777]

карбюратор для москвича подходит, сам на таком катаюсь и расход в норме. А вот зажигание советую выставить по стробоскопу обязательно.  Правильность моего вывода подтверждается выстрелами в выхлопную систему.

[ALEKC74]

Была похожая ситуация когда купил 73 карб. В итоге оказалось что топливные жиклеры просто лежали в колодцах. Закрутил и щаслив до сихпор

[x6tance]

да чистил, жиклеры вытаскивал, продувал все,что можно. камеры не перепутаны.

[777advokat777]

А солекс от какого производителя от ДААЗ или Пекар? По существу вроде бы карбюраторы идентичны, но в эксплуатации абсолютно разные. В интернете много роликов на эту тему. Моя ауди 80 на Пекаре так нормально и не заработала, пока не поставил даазовский 73 карбюратор.