SOLEX Fuck Fuel Economy

[[Алекс]]

Я так делал-сделал на работе тройник. Один конец на шланг который идет с бака, второй конец на бензонасос, а третий на карб (штуцер обратки). По совету карбюраторщика сделал отверстие в третьем конце 1 мм. Получилось типа жиклер.

И все чтоли? А я чет слышал что в бак чет тянуть надо.

[Jktu]

По-настоящему в бак и надо. Тока геморно уж очень. Так проще и эффект тот же.

[[Алекс]]

И какие плюсы от такой обратки?

[Jktu]

А то что делать просто! Надо тройник (30 руб), 4 хомута, кусок бенз. шланга и 15 минут! Вот и плюс.

[shubin_slavik@mail.ru]

Мужики, у меня 1.5 УЗАМ карюбратор озон этот.....нехороший!!!! Расход на трассе 12-16 литров! В городе 16-19 литров !!!! Я ВЕШАЮСЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НЕ ЕДИТ! А ЖРЕТ почти 20-ку!!!!ПРочитал 20 страниц ничего не понял! В Смысле какой карб ставить!!! В РУСИ ЕСТЬ КАРБ на 41 солекс его номер: 21410-1107010-10!! без перестановки жеклеров и распылителя можно обойтись🤯 мне приемистость, тяговитость не нужна!! ЛИШЬ БЫ ОН ЖРАЛ ПОМЕНЬШЕ!!!!!!ну хотя бы 10 литров....помогите не знаю что делать!!!!!!!!!!!!

[Sceler]

А чего ? если есть оригинал - бери и ставь (если средства позволяют ) , а если не устроит то позже и подкорректировать можно жиклерами

[shubin_slavik@mail.ru]

У менЯ уже реально паника началась!! Оригинал есть, 2700 стоит! Вот думаю сейчас ехать брать.. А визуально сбоку видно на карбе, выбит  ли диаметр жеклера?То я не шарю в этих карбах...если расход будет до 10 литров...я обоссусь кипятком!!!!Все поехал в магазин!!!!!!!СПАСИБО!!!!!

[KO$MO$T@R$]

А с начала надо старый ькарб попробывать промыть ,продуть и отрегулировать, если не поможет ,то брать другой.
Кстати вот этот солекс 21041-1107010-10 без вакумт-рубочки не желательно его брать тем более он под больший объем двигателя расчитан.
Лучше взять 053 или 073 солексы 🍺

[shubin_slavik@mail.ru]

СТОЙ СТОЙ НЕ УЕХАЛ! написано что он под трамблер!!! Это я думаю подразумевает что на карбе имеется трубка для вакуумного регулятора на ртамблере....ничего не монимаю...я сначал думал что этот карб от 2 литрового УМПО...ну или для 1.8.....не знаю что делать!

[KO$MO$T@R$]

21041-хххххххх-10 нет трубки
21041-хххххххх-20 есть
Да карб под 1,8 и больше.

[shubin_slavik@mail.ru]

21070-1107010-00
21070-1107010-20
21050-1107010-20
21083-1107010-00
21081-1107010-00
21080-1107010-00
в продаже есть такие, но там опять переделки и т.д. и т.п.......
а 053 и 073 нету...хотяя в этом магазине ассортимент гиганский..

[KO$MO$T@R$]

тут посмотри какие есть карбы
https://ahlen-auto.narod.ru/engine_crb.htm

[DIMONR]

"]Подскажите как делается обратка?  У меня солекс 073 стоит....

У меня тоже тройник только перед ним обратный клапан, расход походу поменьше стал, и двигатель не давится, както легче ему! Ну ето мои осчусчения! Сейчас расход гдето 6.9 на 100, трасса-город,110-120, в городе тапка в пол часто!

[Jktu]

У меня тоже тройник только перед ним обратный клапан, расход походу поменьше стал, и двигатель не давится, както легче ему! Ну ето мои осчусчения! Сейчас расход гдето 6.9 на 100, трасса-город,110-120, в городе тапка в пол часто![/quote] Какие жиклеры стоят? Носик УН? ЭМР? Поделись, пожалуйста...

[[Алекс]]

"]Подскажите как делается обратка?  У меня солекс 073 стоит....

У меня тоже тройник только перед ним обратный клапан, расход походу поменьше стал, и двигатель не давится, както легче ему! Ну ето мои осчусчения! Сейчас расход гдето 6.9 на 100, трасса-город,110-120, в городе тапка в пол часто!

А че за обратный клапан? Как монтируется?
P.S а если такая обратка есть, надо делать регулировку уровня топлива в поплавковой камере?

[triZet]

Может кто пытался заставить работать карб 21083-ххххххх-62 без элетроники?

[k o ( m u 4]

кто сказал вам что 21041 только для 1.8. и больше.. у меня на 1.7. стоит и офигенски работает!! минус только один что штуцера под  опережения зажигания нету и всё!

[DIMONR]

У меня тоже тройник только перед ним обратный клапан, расход походу поменьше стал, и двигатель не давится, както легче ему! Ну ето мои осчусчения! Сейчас расход гдето 6.9 на 100, трасса-город,110-120, в городе тапка в пол часто!

Какие жиклеры стоят? Носик УН? ЭМР? Поделись, пожалуйста...[/quote]
Ну у меня карб другой...81.. жиклеры 1я ТЖ 95 ВЖ 160 2я ТЖ 95 ВЖ 100 , УН 40/35, ЭМР 40,

[DIMONR]

"]

"]Подскажите как делается обратка?  У меня солекс 073 стоит....

У меня тоже тройник только перед ним обратный клапан, расход походу поменьше стал, и двигатель не давится, както легче ему! Ну ето мои осчусчения! Сейчас расход гдето 6.9 на 100, трасса-город,110-120, в городе тапка в пол часто!

А че за обратный клапан? Как монтируется?
P.S а если такая обратка есть, надо делать регулировку уровня топлива в поплавковой камере?

Ну ето смотря какой у тебя карб, если 8-й то ты не пропустишь ее из виду, а если озон или 41й солекс, то там обратки нет! А регулеровку делать специально не надо, достаточно стандартной!

[Vaspull]

Вобщем есть карб спорт солекс от 8рки на двиг 1.3, т.е. дифузоры там 24*26, какие жиклёры поставить чтобы на уфе 1.7 нормально поехало? а то обороты медленно набирает по сравнению со штатным солексом,и на 5й больше 4х тысяч не крутит.