Я лично гбц уфу не дорабатывал,только пару штук давно ремонтировал,я занимаюсь ремонтом гбц тазиков и инотазиков+дизельних.По памяти могу сказать,что развернуть новые направляйки головки очень не просто,потому я их проходил развёрткой на токарном станке+делал проточку под ваз сальники клапов,а потом забивал в нагретую голову.Пришарошить гнёзда вручную очень сложно,и потому кто не имеет возможности канторы со станком и если гнёзда и направляйки в более менее нормальном состоянии,можно взять клапана с увеличеным стержнем,как вариант фордовские от 1.4 и 1.6 моторов,там диаметр стержня 8,04 мм против стд 7,96мм или сделать из волговских-при этом направляйки не выприсовывать!!!