Уфа и Башкирия (истоки)

[ПРИЗРАК 41]

Всем привет!!! Кто знает сколько стоит помпа на F3R?

[Den1.8]

Сф СПАСИБО!!!
 Есть вопрос,имеет ли смысл дорабатывать полторашную голову?
 И будет ли толк если в неё тупо поставить клапана 39мм.

[sf]

Сф СПАСИБО!!!
 Есть вопрос,имеет ли смысл дорабатывать полторашную голову?
 И будет ли толк если в неё тупо поставить клапана 39мм.

Смысл есть дорабатывать любую голову! (даже ту что на плечах! 😆 ) А вот ставить увеличенные клапана без расточки седел-бессмысленно! Это все равно что дышать через воронку-воздуха больше не вдохнёшь!!!
Доработанная 412 голова с клапанами на 38 даст фору недоведенной 248-там в стыках с коллекторами-полный джоуп! 🤗 Спросите Грея-он свидетель!

[FIILL]

sf
Спасибо, за подробный ответ! 👏  Буду делать.

[Rishat-Ufa]

Всем привет!!! Кто знает сколько стоит помпа на F3R?

Смотри тут: от 700 р.
https://exist.ru/price.aspx?pid=D7003928&sr=-4

[Mefesto]

sf отличненько ... еще вроде упоминалось но в этом посте не было каналы полировать ненадо достаточно просто шлифовать вроде так да?  😄

[sf]

sf отличненько ... еще вроде упоминалось но в этом посте не было каналы полировать ненадо достаточно просто шлифовать вроде так да  😄

"Шлифуете каналы (полировать не нужно! должны быть слегка шершавыми!)."- я же написал!
А вот камеры сгорания нужно полирнуть!!!
Там все подробно расписано! Фоты я выкладывал на стр.290!

[SV 7]

Мужики помоему вы травку уже преминили по её прямому назначению :-)



 Какой обыск какие понятые вы о чём вообще? Неужели если депс попросит вас открыть капот вы ему скажете веди понятых и составляй протакол обыска :-)   :-)   :-)

Денис! я полностью с тобой согласен!)))) гайверы имеют право проверить документы и соответствие всех номерных агрегатов! попробуй не открыть капот и тебя на нем же и раскладут как гербарий)))) а вот проверять тех состояние они могут только на оборудованных постах! пинать по колесам ,качать руль и дергать ручник на обочине низззззя)))))

С августа этого года можно. За законами следить нужно. Да и раньше можно было. А если хотите поспорить прямая дорога к мировому а там уж как повезет

законы ты вроде бы читал,а теперь попробуй объяснить каким образом гражданин в ментоформе объективным образом может измерить рулевой люфт в дорожно-полевых условиях?)))) и какие аргументы он будет предъявляять  мировому судье при моем несогласии?

Ну по идее люфтометр должен быть у них)) а так на глазок если то это конечно не правильно, хотя сплошь и рядом практикуется

[GREY]

Мужики помоему вы травку уже преминили по её прямому назначению :-)







 Какой обыск какие понятые вы о чём вообще? Неужели если депс попросит вас открыть капот вы ему скажете веди понятых и составляй протакол обыска :-)   :-)   :-)

Денис! я полностью с тобой согласен!)))) гайверы имеют право проверить документы и соответствие всех номерных агрегатов! попробуй не открыть капот и тебя на нем же и раскладут как гербарий)))) а вот проверять тех состояние они могут только на оборудованных постах! пинать по колесам ,качать руль и дергать ручник на обочине низззззя)))))

С августа этого года можно. За законами следить нужно. Да и раньше можно было. А если хотите поспорить прямая дорога к мировому а там уж как повезет

законы ты вроде бы читал,а теперь попробуй объяснить каким образом гражданин в ментоформе объективным образом может измерить рулевой люфт в дорожно-полевых условиях?)))) и какие аргументы он будет предъявляять  мировому судье при моем несогласии?

Ну по идее люфтометр должен быть у них)) а так на глазок если то это конечно не правильно, хотя сплошь и рядом практикуется

у так речь и шла о методе объективного контроля)))))

[PIMP]

привет парни)))ну вот пагодка ухудшаеться(((((как у вас дела?

[Тимыч]

прикольно.

[Антон Д.]

Пирожок,ты молодец-неунывающий человек! Оптимист! Как говорится,"смотря вниз,один видит лужу,а другой звезды"...

[Вадим Пущин]

Привет, коллеги! Наконец закончил эпопею с заменой головы и распредвала. По ходу дела выяснил, куда девалось масло. На втором цилиндре поршневой палец оказался не застопорен колечком и наковырял канавы мм 3 в глубину. Куда колечко делось, понять не могу, все же ставил в прошлом году. Распредвал поставил мастер моторский 04, тянет отлично, пока только по городу ездил, а у нас в Бирске не разгонишся, но на гору перед домом, на которую заезжал на третьей передаче только с разгону, легко залезает на 2000 об/мин, без большого давления на гашетку. Единственное, для того, чтобы появились холстые обороты, пришлось все винты на карбе на максимум выкрутить, но тут грешу на бумажные прокладки на приёмном коллекторе, может из за них воздух подсасывает и беднит. Завтра поеду на родник в Десяткино, испытаю на трассе и просёлке.

[Shrieck]

IIиРо}|{оК-27156
Постригся 🍺

[PIMP]

ShriecK))) Спасибо))да облысел)))))
Вот Блин!!!!Спасибо!Старюсь!!!!!!!

[PIMP]

ммм)

[Тимыч]

Привет, коллеги! Наконец закончил эпопею с заменой головы и распредвала. По ходу дела выяснил, куда девалось масло. На втором цилиндре поршневой палец оказался не застопорен колечком и наковырял канавы мм 3 в глубину. Куда колечко делось, понять не могу, все же ставил в прошлом году. Распредвал поставил мастер моторский 04, тянет отлично, пока только по городу ездил, а у нас в Бирске не разгонишся, но на гору перед домом, на которую заезжал на третьей передаче только с разгону, легко залезает на 2000 об/мин, без большого давления на гашетку. Единственное, для того, чтобы появились холстые обороты, пришлось все винты на карбе на максимум выкрутить, но тут грешу на бумажные прокладки на приёмном коллекторе, может из за них воздух подсасывает и беднит. Завтра поеду на родник в Десяткино, испытаю на трассе и просёлке.

   у грея вроде на жор не жаловался. наверно что то с карбом. возможно с головкой но врядтли. хотя грей больше скажет .

[Тимыч]

пирожок    это сипайлово или на доке.

[Вадим Пущин]

пока я на жор тоже не жалуюсь, выкручивание винтов качества и количества на общую температуру по больнице мало влияют, только на холостой ход.

[PIMP]

это СипАйлОВО!! на улице Гагарина)))))))