москвич 21412,весь гнилой, но цвет вишнёвый

[opossum]

С двигателем было сложнее, т.к. его в тару не засунешь....

Пф!


Мыл на балконе, остатков бензина в баке , хватило на то чтоб отмыть мотор. перед разборкой и подъёмом мота в квартиру, заехал на мойку и как следует отмыл керхером с химией. Так что дома бензом почти не вонял, только внутри отмывал и под крышкой звезды, там смазки цепной наверно с пол- килограмма вытащил )))

цена вопроса - 110 рублей в ближайшем хозяйственном . Кстати корыто это до сих пор у меня, перевёз из Питера в Люберцы, при переезде, вдруг пригодится .. 😁

[ALEKC74]

там смазки цепной наверно с пол- килограмма вытащил )))

цепная смазка в двигателе 🤔 🤔 🤔

[opossum]

Я про мото мотор, который на фото ))))

[kirill21412]

гайку испортил сливную в поддоне(.. хрен отвернёшь грани срезались. Зубилом выкрутил,гайку отднозначно менять под рожковый ключ!

[ALEKC74]

гайку испортил сливную в поддоне(.. хрен отвернёшь грани срезались. Зубилом выкрутил,гайку отднозначно менять под рожковый ключ!

вроде как с волговского моста подходит

[kirill21412]

 😀 неа нафиг такие болты и ключи специальные! лучше всё по проще сделать чтоб потом с собой возить стандартные ключи а не квадраты и шестигранники😀. папа сделает болт чтоб выпирал на полсантиметра и чтоб обычным ключом отвернуть. что касаеться и замены Шрусовых болтов, там вообще додумались блин шестигранник хиленький сделать. Итог после всех отворачиваний 1 шестигранник запорот а ключ стал гладким. Там будут другие болты из крепкой закалённой стали.

[opossum]

там 8мм шестигранник, КАК его умудрились слизать? Мой тебе совет, купи нормальные ключи! )
Если будешь делать так как описал пробку, то рекомендую на всякий случай сделай пропил под шлицевую отвёртку, так....мало ли... новые нормальные болты на внутренний шрус - 20 рублей, сам пару недель назад менял все. надо 12 штук, размерность М8 х 47 , под шестигранник 8мм. Были болты под мелкий шестигранник в районе 4 - 6 мм, они да, не очень удобны.

[алексей КРОТОВ]

тоже были проблемы с откручивание болтов шрусов, пока не купил нормальный шестигранник.
так же и с пробкой поддона - нормальный четырехгранник и все. 😆
китайские дешевые многогранники слизывают грани, т.к. металл на них мягкий. 🤔

[kirill21412]

Мне более привычны обычные болты под рожковый ключ😀 так что под замену все шестигранники😀

[opossum]

я наоборот заменил по максимуму всё на моте на торксы и на шестигранники.

[kirill21412]

почему?

[opossum]

очень сложно слизать грани, при использовании хорошего инструмента. А вот отвёртками и рожковыми ключами , какие бы они замечательные не были, при подкисании болта, очень легко это сделать! Особенно на карбах японоциклов, там крест без особого подхода- почти не открутить ))

[Серега Викторович]

Заедь на разборку и посмотри сливные и заливные пробки на разных вазоКПП (на москвиче вроде тоже, не очень помню). Там обычные грани под рожковый ключ. Стопудово половина практически без граней будет. Шестигранники же и квадраты как на поддоне убиваются только некачественным или неподходящим инструментом. Если квадрат сливной пробки поддона вертеть шестигранником - результат предсказуем. Если откручивать болты ШРУСов не вычистив грязь из головок, которая не дает нормально вставить шестигранник - результат тоже вполне предсказуем.

пс. И еще, для срыва закисших болтов или гаек не надо использовать подобные ключи или головки:

Риск слизать грани выше среднего. Только шестигранные ключи или головки. У них максимальная площадь контакта с ответной поверхностью.



вот как на этом рисунке. Левый - можно использовать, правый - нет.

[kirill21412]

Вот сегодня пока полностью сливал масло очистил хорошо поддон и крышку клапанов😀) поддон хочю в жёлтый покрасить) ну вот хочеться, а блок оставлю в стоке😀. 5 болтов нашёл в поддоне и стопорное кольцо в маслозаборнике 😀

[Михаил]

внутреннюю пластину зря покрасил.
и чем красил? какой краской?

[kirill21412]

обычной из балончика😀

[EVS]

внутреннюю пластину зря покрасил.
и чем красил? какой краской?

Да ёшкин кот!  😝  😆
Пришлось пост снести.

Для понимания "стартером" оставлю только, что эта пластина внутри движка и постоянно в масле, никогда не заржавеет. А краска(грунтовка) от температуры и масла может послезать и забить маслянные каналы и фильтр.

[opossum]

всё что внутри мотора - ни в коем разе ничем не покрывай!!!отмой, очисти и оставь в таком виде.

[kirill21412]

вытру тогда😀 там забито всё было в основном болтом,грязью, и остатками герметика(

[Михаил]

обычной из балончика😀

счищай всё взад.