москвич 21412,весь гнилой, но цвет вишнёвый

[kirill21412]

Блиин вот конфетка то... эх.. такую б под капот😀

 Хорошо хорошо, я понял что не так сделал уберу всю краску. 😀

[37cosmo37]

Вот сегодня пока полностью сливал масло очистил хорошо поддон и крышку клапанов😀) поддон хочю в жёлтый покрасить) ну вот хочеться, а блок оставлю в стоке😀. 5 болтов нашёл в поддоне и стопорное кольцо в маслозаборнике 😀

Блиннн 🧐где-то я это уже видел 🤔Кирилл я красил краской для суппортов,она стойкая даже для т.ж.,в какой-то мере.

[kirill21412]

я у тебя идею и подхватил 😀

[37cosmo37]

 👋 На здоровье!

[ALEKC74]

Заедь на разборку и посмотри сливные и заливные пробки на разных вазоКПП (на москвиче вроде тоже, не очень помню). Там обычные грани под рожковый ключ. Стопудово половина практически без граней будет. Шестигранники же и квадраты как на поддоне убиваются только некачественным или неподходящим инструментом. Если квадрат сливной пробки поддона вертеть шестигранником - результат предсказуем. Если откручивать болты ШРУСов не вычистив грязь из головок, которая не дает нормально вставить шестигранник - результат тоже вполне предсказуем.

пс. И еще, для срыва закисших болтов или гаек не надо использовать подобные ключи или головки:

Риск слизать грани выше среднего. Только шестигранные ключи или головки. У них максимальная площадь контакта с ответной поверхностью.



вот как на этом рисунке. Левый - можно использовать, правый - нет.

при наличии инструмента, второй вариант нисколько не хуже
на аудях как раз такие болты

[37cosmo37]

на фордах-транзитах,оними ГБЦ прикручивают.

[kirill21412]

Блин зря разбирал- всё в нормальном состоянии😀 Ну ладно - лучше устройство автомобиля знать буду😀. Завтра скину фотки поршневой, потом фотки как мы с отцом нутромером мерили цилиндры отклонения всего 2 деления почти ноль. Вот только колечки с зазором большим( ну эт ладно, отец скажет что купить - всё новое буду брать. Потом что вот непонравилось это Успокоитель весь стёртый, потом крышка передняя двигателя протёрлась на 5 мм на сгибе. А ещё почему болты на шатуне без шплинтов?.. странно как то... 🤔 даже отверстий нету.. и плюс болты в сам шатун вставляються а не держуться на нём, как я всегда видел.  шатун там написанно фирма totti 412 и цифры какие то... естественно накернил и шатуны и крышки шатунов чтоб неперепутать точками на первом 1.1 ну и на шатуне и на крышке и так на 2,3,4.. ну вы поняли😀

[EVS]

Вперёд, вперёд! Шатуны и крышки маркировать - это нормально! Это по нашему!  👏 👏 👏

[kirill21412]

? я что то не то сделал чувствую....

[VARAN]

? я что то не то сделал чувствую....

если на них маркировки не было(должна бы быть, но не всегда есть), то всё правильно сделал)

[kirill21412]

 😀 маркировки небыло😀 а почему шплинтов небыло?...ненравяться шатуны такие..невнушают доверия 😕

[37cosmo37]

😀 маркировки небыло😀 а почему шплинтов небыло?...ненравяться шатуны такие..невнушают доверия 😕

Шатуны со шплинтами?!?Кирилл не пугай нас 😲,это задумка кострукторов,шатуны без шплинтов,передовая технология!!!                                      ..... 🤪или я ващпе ничего не понимаю.

[EVS]

? я что то не то сделал чувствую....

Да всё правильно ты сделал! Без приколов. Маркировать шатуны и крышки норм. Главное не перепутай когда будешь ставить, с какой стороны начинал маркировать, от помпы или от маховика.
А шатуны без шплинтов? Это тоже норм. Там болты-гайки и резьба специальные. У меня ниразу не откручивались. Не боись!!!!

[37cosmo37]

Ни у кого не откручивались,если с правильным моментом затягивать.

[opossum]

Ни у кого не откручивались,если с правильным моментом затягивать.

именно так! Еще говорят они одноразовые(болты+гайки) я лично использовал дважды, ничего не случилось. естественно перед повторной установкой как следует изучил внешний вид на предмет вытянутой резьбы и померил длину болтов штангеном, чтоб отбраковать вытянутые.
касательно маркировки, всё правильно, там даже поршня и при желании клапана маркируются )))
Моё:

[kirill21412]

 😲 😲 😲 Прям как на ауди 20 клапанов.... в гбц нам показывали... и в поршнях 5 выемок.. покажи что у тебя за мотоцикл такой 😀

[opossum]

старенький дорожник Yamaha FZX-750:
https://imageshack.us/a/img8/7523/56343141.jpg
https://www.fzx-750.ru/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=723&g2_serialNumber=2

[kirill21412]

 😢 😢 😢 😢 Поршней нету на мосю :"(((  пришол в магазин а там под 1.5 номинальные есть, посмотрел а они выпуклые поршня..сказал сразу что у меня нетакие. а которые я достал из цилиндров они плоские... мне продавец сказал что они переходные типо у меня блок цилиндров 1.5 но гильзы под 1.7... в замешательстве я😕... что делать? если я правильно понял у меня движок 3317? тоесть 1.7 а по птске 1.5 или как?

[opossum]

штанген есть? замерь габариты поршня, по ним и подбирай, а то что впуклые-выпуклые, может это на дефорсированный мотор поршня, вроде как была такая тема, давно с Ухой дел не имел, но про выпуклость в памяти осталась немного инфы.

[kirill21412]

дак мне продавец сказал что на дефорсированный двигатель полукруглые там даже марка бензина написанна на упаковке "80". А с какого тогда у меня стояли плоские поршни?... что делать то теперь...непойму. я ему сказал мне на 331дигатель объёмом 1.5 поршни. он притащил полукруглые такие(