Автор Тема: москвич 21412,весь гнилой, но цвет вишнёвый (Прочитано 65798 раз)

Михаил

Цитата: EVS от 26 Октября 2013, 21:11:23

..., сильно очковато тянуть пробку чтоб масло не текло.
...

а её тянуть и не надо. до касания и ещё чуть-чуть.

EVS

Цитата: Михаил от 26 Октября 2013, 21:14:56

... и ещё чуть-чуть.

Так оттож...

kirill21412

Привет всем😀 Разобрал левую стойку, вообще жесть конец ей))) она рядом со стойкой новой стоит, которую мне однокулбник дал😀 Спасибо ему, а правая скорей всего приржавела, т.к при поднимании авто она никуда не двигалась, и пружина была в сжатом положении. вообщем пока нужно сделать собрать покрасить, почистить. Ах да мужик мне отдал стекло на москвич видно на последней фотке😀 а я естественно взял,😀 Вот так дела идут потихоньку. Всех с праздником автомобилиста прошедшим или каким, я незнаю просто какого он числа😀)

kirill21412

ЭТО ЖЕ МОСКВИИИЧ😀) вот все так заглядывают в мой гараж когда я там нахожусь😀 всмысле прохожие😀) как будто никогда машин невидели

Can50

Каябу на зад взял?

kirill21412

до зада как до луны😀
торопиться небуду😀 неа невзял. Спасибо москвичеводам!😀 всё пока тьфу тьфу идёт нормально..только медленно, ну и ладно зато хоть идёт)

kirill21412

Мужики выручайте, помогите собрать верхушку стойки... в патрон засунул стойку, затянул гайкой, а дальше дело встало, по книжке ничего непонял, книжка скачанная есть на компьютере и просто книжка...,подскажите пожалуйста как ставить.... вот фотка на ней все детали может и нехватает что то но эти детали сам лично снимал, и больше ничего небыло😕 пронумеруйте как ставить, заранее спасибо😀

Павел2.0i

Сжатую стяжками пружину ставишь на корпус стойки,дальше берешь чашку пружины,ставишь сверху,на подшипник одеваешь резиновый пыльник,смазываешь сверху подшипник,сверху на него ложешь пяту(метал.шайба),далее опору,дальше шайбу и гайку

37cosmo37

Цитата: Павел2.0i от 29 Октября 2013, 07:57:15

Сжатую стяжками пружину ставишь на корпус стойки,дальше берешь чашку пружины,ставишь сверху,на подшипник одеваешь резиновый пыльник,смазываешь сверху подшипник,сверху на него ложешь пяту(метал.шайба),далее опору,дальше шайбу и гайку

Опа!!! 🚬 обьяснил,.......даже я ничего не понял?!?....надо так:_берешь ту хрень,на неё кладёшь ту фигню,не не ту,другую,..и колечко капроновое не забудь...Вот так я думаю будет понятней.

kirill21412

непонятно😕

kirill21412

Мужики прономеруйте пожалуйста😕 если кому нетрудно... что первое.. и т.д

Can50

Первым делом номер 4 одеваешь на шток амортизатора. Потом номер 1 на шток, потом номер 3 вставляешь бортиками в отверстие номера 1. Затем номер 2 вставляешь в номер 5 и кладёшь сверху номера 3. Потом уже опору штуковина из которой три болта торчат, сверху опоры железную штуковину, (ограничитель) и закрутить это всё дело гайкой.