Достала ходовая, помогите!!!!!

[prokuror7]

Проблема заключается в том, что частенько при попадании правого колеса в яму слышен сильный удар. При наезде на "лежащих полицейских" такого нет. Бывает так-же, что при повороте руля при трогании то-же происходит удар. Весь ремкомплект в отношении резиновых втулок поменял - реакции ноль!!! Что делать? В чем причина🤯

[D!m@n]

откручен патрон стойки, либо опорный подшипник умер. Также проверь шаровые и рулевые тяги

[leha2000]

Правая шаровая под замену 😀
У меня почти так было. И еще при выходе из левого поворота удар был.
Вскрытие показало, что на шаровых были намерено проткнуты отверткой пыльники. Вероятно предыдущий хозяин заезжал на мосике в СТОА, потому как сам ничего делать не умел, за исключением спекуляции.
Следы от узкой отвертки ни с чем не перепутаешь, в результате шаровой палец просто сгнил.

[prokuror7]

шаровые менял (Fenox). Я еще заметил , что стаб. очень близко находится к коробке передач(мил.2-3).Менял и подушки двигателя, и коробки, и втулки стаба - зазор не увеличился.

[leha2000]

Что-то не очень понятно как это?

[opossum]

.... стаб. очень близко находится к коробке передач(мил.2-3)...

Мы точно о 2141 говорим, машина случаем не из под КАМАЗа ?Как бы от колокола коробки до стабилизатора не менее 50 мм расстояние.

[prokuror7]

Да, 2141, 1991г.в.

Штанга стабилизатора"1", вот она и находится от колокола на расстоянии 2 мил

[opossum]

Фото в студию! реально я что то туплю видимо, но никак не могу представить штангу стабилизатора в 2 мм от КПП..

[leha2000]

Можеть фото?

[Михаил]

Фото в студию! реально я что то туплю видимо, но никак не могу представить штангу стабилизатора в 2 мм от КПП..

от кожуха сцепления.

[opossum]

надо на выходных залезть под капот, реально что-то никак не могу стаб в голове, даже у сцепы представить.

[Paulson]

надо на выходных залезть под капот, реально что-то никак не могу стаб в голове, даже у сцепы представить.

Темно уже - а то бы я замерил
Завтра, как раз и колесо снимать буду

[sanekyoo]

когда давно в какой-то теме определили товарищи Михаил и Алик, что картер кпп не должен висеть ниже чем моторная балка.
т.е. замените подушки двигателя.

[leha2000]

Я сегодня лазил в капот. Действительно стаб имеет обратный изгиб в сторону коробки 😀
Ктобы мог подумать.
Но чтобы 2мм от кожуха сцепления это уж слишком у меня 15-20мм к примеру.
Скорее всего он у Вас и бьёт по картеру сцепления. Как раз при трогании назад, к примеру, передние колёса тянут машину за стаб назад. И 2 мм вполне могут резинки не держать.
Думаю имеет смысл осмотреть стаб на предмет наличия потертостей при соприкосновении с другими деталями.

[Paulson]

5-7 сантиметров минимум - от стабилизатора и до двигателя, и до картера сцепления ("колокола"😉

[opossum]

Это больше похоже на правду, чтоб 2 мм.... тут без "встречки" явно не обошлось.

[Paulson]

Это больше похоже на правду

Это и есть правда 😀 фото не убеждают - или не веришь, что 5-7? 😀 ну неудобно рулетку держать и щёлкать, лёжа на земле под машиной 😀 - замерил-написал

[opossum]

Я то верю, я же и писал что там минимум 50 мм должно быть, даже если ( правда только сегодня заметил что 500мм написал)))) автор нереальные данные даёт.Что то у него явно не так!

[VARAN]

Я то верю, я же и писал что там минимум 50 мм должно быть, даже если ( правда только сегодня заметил что 500мм написал)))) автор нереальные данные даёт.Что то у него явно не так!

вполне реальные. У меня такое было на второй  машине. Решилось.... заменой стабилизатора 0_о

[Михаил]

Я то верю, я же и писал что там минимум 50 мм должно быть, даже если ( правда только сегодня заметил что 500мм написал)))) автор нереальные данные даёт.Что то у него явно не так!

может быть меньше. намного.
у меня на первом была такая беда стаб практически тёр по кожуху.
лечится проверкой всех резинок в подвеске. ну и крайняя мера - замена стаба.