ТАХОМЕТР

[Павел2.0i]

50/50))) шансы.У меня так же- БСЗ и RAR200
Я делал вольтодобавку резистором 5кОм,паял его меж сигналом и +
и то порой глючит,стрелка беснуется.
И замечено,что в холодное время года глючит крайне редко,чаще в жару.
Надо и сам тах проверять мне,возможно и диоды,и электролиты...

[Urrri_Neverov]

А тахометр надо подключать так же, как и на RAR180 или "~" в колодку X3 (которой нету в АЭП или RAR180)? Просто нашёл распиновку RAR200 и не могу понять, зачем там контакт "~" от тахометра

[Павел2.0i]

Я цеплял на контакты таха,как на 180ке
На рено нет этих трех проводов,поэтому сигнал подается через Х3

[Urrri_Neverov]

Я делал вольтодобавку резистором 5кОм,паял его меж сигналом и +
и то порой глючит,стрелка беснуется.

А без вольтдобавки будет нормально работать, просто я с электрикой пока не очень, а поблизости толковых электриков раз два и общёлся?

[Павел2.0i]

Я и написал 50/50,пробуйте

[Urrri_Neverov]

Понял, благодарю за помощь, как получу и поставлю, отпишусь (если всё же решусь брать :) )

[AL.NE.]

А без вольтдобавки будет нормально работать, просто я с электрикой пока не очень, а поблизости толковых электриков раз два и общёлся?

На ксз и бсз тах(исправный) обязан работать без танцев с бубнами. Вольтодобавка нужна для питания выхода по схеме  " с открытым коллектором", т.е. шина соединяется с массой с частотой оборотов КВ умножить на 4. Такая схема используется на ЭБУ и МПСЗ.

[AL.NE.]

50/50))) шансы.У меня так же- БСЗ и RAR200
Я делал вольтодобавку резистором 5кОм,паял его меж сигналом и +
и то порой глючит,стрелка беснуется.
И замечено,что в холодное время года глючит крайне редко,чаще в жару.
Надо и сам тах проверять мне,возможно и диоды,и электролиты...

твои телодвижения с тахом в процессе пайки что-то сдвинули и появился контакт там, где он нужен.  Появление колебаний стрелки свидетельствует о том, что причина неисправности не устранена.