Автор Тема: Снял ГБЦ (Прочитано 9060 раз)

Deepwerk · « **Ответ #40 :** 05 Марта 2014, 00:56:46 »

Цитата: NN_52 от 04 Марта 2014, 20:55:56

Продаю пачками прокладки этой фирмы, НИ РАЗУ НЕ БЫЛО НАРЕКАНИЙ!!!!

Вы работаете в магазине, а не автосервисе, какие могут быть нарекания?
И вы не производите изделий, какие могут быть претензии от покупателя? Разве что упаковочная пленка надорвана...
Гласер стоит дешево вот и расходятся как пирожки.

Цена на Гласер начинается от 280 рублей. Реин Гетс от 440, Эрлинг, Паен от 550. Будете утверждать что качество никак не связано с ценой?

NN_52 · « **Ответ #41 :** 05 Марта 2014, 07:23:10 »

Продаются в сервис и т.д., плюс сам ремонтом занимаюсь с друзьями. Я знаю что пишу.

Geyf · « **Ответ #42 :** 05 Марта 2014, 11:38:39 »

Ну как бы, на всякий случай, NN_52 моторист прежде всего. Многие знания по рено я от него получил...

NN_52 · « **Ответ #43 :** 05 Марта 2014, 12:35:23 »

Цитата: Geyf от 05 Марта 2014, 11:38:39

Ну как бы, на всякий случай, NN_52 моторист прежде всего. Многие знания по рено я от него получил...

Игорь спасибо, но тут у нас одни умные, ничего доказывать не буду. Вчера вон один купил стартер магнетти марелли (Г,,,,,,,) а бендикс неисправный был сразу. Зато все хвалят.

Витомил · « **Ответ #44 :** 05 Марта 2014, 14:37:21 »

Я тоже кажется попал с ГБЦ. Сейчас идёт пар из выхлопной постоянно и в бочке появился местами, не сплошь какой-то серый налёт, как будто грязь. Подставлял корыто к выхлопной - скапливается вода от пара, но она бесцветна, не как антифриз. Думаю снять ГБЦ и отдать в "Механику"(других мест не знаю) на опрессовку и шлифануть. Может пар влияет на лямбу. Если это проблема с блоком, можно это опрелелить при снятой ГБЦ?

Geyf · « **Ответ #45 :** 05 Марта 2014, 15:13:06 »

Цитата: Витомил от 05 Марта 2014, 14:37:21

Я тоже кажется попал с ГБЦ. Сейчас идёт пар из выхлопной постоянно и в бочке появился местами, не сплошь какой-то серый налёт, как будто грязь. Подставлял корыто к выхлопной - скапливается вода от пара, но она бесцветна, не как антифриз. Думаю снять ГБЦ и отдать в "Механику"(других мест не знаю) на опрессовку и шлифануть. Может пар влияет на лямбу. Если это проблема с блоком, можно это опрелелить при снятой ГБЦ?

Рено любит парить конденсатом. Иногда кажется, что вообще на антифризе работает. Попробуй капли выхлопа на вкус - если сладковатая, то антифриз. Но скорее всего с движком все в порядке. Если в бачке уровень не меняется, то забудь. Можно систему промыть от грязи - к лету полезно.

dex · « **Ответ #46 :** 05 Марта 2014, 15:22:34 »

при сгорании бензина образуется и вода в том числе. так что парить или не парить - во многом зависит от температуры и влажности воздуха

Deepwerk · « **Ответ #47 :** 05 Марта 2014, 15:34:49 »

Перво наперво конечно уровень жидкости проверять. Свечи выкрутить, если один цилиндр подъедает охлаждающую жидкость, то свечка будет отличаться от остальных по цвету. Ещё очень часто при пробое создается избыточное давление в системе охлаждения.

Vrot · « **Ответ #48 :** 05 Марта 2014, 19:00:39 »

Напишу тоже в поддержку за Глейсер
Почти всегда ставил только их-никаких нареканий(хотя пробовал и Рейнц, Элринг и остальная компания)

NN_52 · « **Ответ #49 :** 05 Марта 2014, 19:02:11 »

Цитата: Vrot от 05 Марта 2014, 19:00:39

Напишу тоже в поддержку за Глейсер
Почти всегда ставил только их-никаких нареканий

неееее, ты тоже не прав)))) это нехорошие прокладки, ничего ты не понимаешь)))

dex · « **Ответ #50 :** 05 Марта 2014, 19:05:10 »

больше Аджусе и Гетце доверяю )

Витомил · « **Ответ #51 :** 05 Марта 2014, 19:15:54 »

Вот снял ГБЦ, 4й цилиндр что-то подозрительный. Завтра повезу на проверку.

NN_52 · « **Ответ #52 :** 05 Марта 2014, 19:21:54 »

Цитата: dex от 05 Марта 2014, 19:05:10

больше Аджусе и Гетце доверяю )

а вот на Аджусе есть нарекания))))

dex · « **Ответ #53 :** 05 Марта 2014, 19:52:41 »

Цитата: NN_52 от 05 Марта 2014, 19:21:54

а вот на Аджусе есть нарекания))))

ну не знаю, у меня пока не было )
кроме того и сальники Аджусы стоят вперемешку с Гетце. время покажет

Deepwerk · « **Ответ #54 :** 06 Марта 2014, 00:22:18 »

NN_52, вам бы книгу написать о ремонте Москвича 2141, я бы первый купил, даже согласен выждать еще 10 недель после оплаты.
А то пишите сотни ответов в темах, а они бесследно уходят в глубины базы.
И звание будет, уже не супер-модератор, а супер-писатель. 🤩

NN_52 · « **Ответ #55 :** 06 Марта 2014, 00:31:41 »

Цитата: Deepwerk от 06 Марта 2014, 00:22:18

NN_52, вам бы книгу написать о ремонте Москвича 2141, я бы первый купил, даже согласен выждать еще 10 недель после оплаты.
А то пишите сотни ответов в темах, а они бесследно уходят в глубины базы.
И звание будет, уже не супер-модератор, а супер-писатель. 🤩

типа подколол 😎 я могу ничего не писать, пятерник тоже будешь вспоминать? давайте, дерзайте. сколько вы здесь воды бесполезной льете--- на 100 книг хватит.

Duos · « **Ответ #56 :** 09 Марта 2014, 01:11:21 »

Случаем не подделка? С одной стороны металлической разве не должна быть?

Никита 2141 · « **Ответ #57 :** 09 Марта 2014, 02:48:08 »

Выпускные окна должны быть обвальцованны металлической полосой... для начала.

dex · « **Ответ #58 :** 09 Марта 2014, 10:28:53 »

форма впусных каналов какая-то не такая. у нас они более прямоугольные. а эти как у F3N

Duos · « **Ответ #59 :** 09 Марта 2014, 23:13:32 »

Цитата: dex от 09 Марта 2014, 10:28:53

форма впусных каналов какая-то не такая. у нас они более прямоугольные. а эти как у F3N

Я заказывал VICTOR REINZ 713361700. Пришла вот эта прокладка, правда, упакована была в обычную картонку. 🤦‍♂️ Была наклеена наклейка с логотипом Шате-М плюс. https://shate-mag.by/company/brands/reinz/71-33617-00
Я так понимаю, должна была придти в такой упаковки:

Различия видны. 🤦‍♂️