Шадринский МОСЬ 21412

[DUSHA]

Раз уж Ты залез вниз двигателя, то можно в целях профилактики заменить все вкладыши на новые. Но при условии, что родные имеют следы повреждений. Приход по давлению масла будет. Проверено.

Хотел я датчик давления масла забугорный,ну не возбуждает меня КАМАЗовский,да чет не сростается,Где бы новые найти 😲.Пробовал слегка постукивать и тянуть вниз,но шпильки немного создают напряг и тем самым держат её,из могучих зажимов только газовый ключ - большой он не подлести.

[Михаил]

"шевелить\вращать" колено. пробовать в разных положениях.
сдвинув с места - снимется.

[DUSHA]

"шевелить\вращать" колено. пробовать в разных положениях.
сдвинув с места - снимется.

Помнится я коробку два дня одевал с перекурами на чай с валерьянкой.Это будет жесть ,смотреть всем  🤐.  🤣 🤣

[Михаил]

Помнится я коробку два дня одевал с перекурами на чай с валерьянкой.Это будет жесть ,смотреть всем  🤐.  🤣 🤣

бывает 😀
не хочу заранее расстраивать, но выпадение упорных колец - это плохо.

[FIZIK]

Хотел я датчик давления масла забугорный,ну не возбуждает меня КАМАЗовский,да чет не сростается,Где бы новые найти 😲.Пробовал слегка постукивать и тянуть вниз,но шпильки немного создают напряг и тем самым держат её,из могучих зажимов только газовый ключ - большой он не подлести.

Уже не помню подробности за давностью лет последнего копания в моторе. Куда-то отвернку вставлял и действуя ей как рычагом снимал крышки коренных. Без особого мата и проклятий.
КПП я недавно менял. Ушло 4 дня по три часа. За каждой мелочью гонялся при сборке всего как было. КПП совместил с мотором за 1 час в одиночку. Просто не надо никуда спешить и нервничать.

[FIZIK]

бывает 😀
не хочу заранее расстраивать, но выпадение упорных колец - это плохо.

Спасибо, что подтвердил мои опасения, высказанные на предыдущей странице 😁

[DUSHA]

бывает 😀
не хочу заранее расстраивать, но выпадение упорных колец - это плохо.

Я уж предвкушаю увеличение объёма поршнями ,которые ходили во всех направлениях Эх так и хочется второй двс ,ну и собственно позвольте ,вам представить -младший механик  😀

[DUSHA]

Уже не помню подробности за давностью лет последнего копания в моторе. Куда-то отвернку вставлял и действуя ей как рычагом снимал крышки коренных. Без особого мата и проклятий.
КПП я недавно менял. Ушло 4 дня по три часа. За каждой мелочью гонялся при сборке всего как было. КПП совместил с мотором за 1 час в одиночку. Просто не надо никуда спешить и нервничать.

Да я как бы не спешу и не нервничаю .

[vovandemon89]

У нас на разборке узам 3500-4000. Я б не заморачивался переборкой

[Михаил]

У нас на разборке узам 3500-4000. Я б не заморачивался переборкой

а у нас разборок нету вообще.

[vovandemon89]

а у нас разборок нету вообще.

У нас тоже одна осталась к сожалению, причем на ней разбирают все подряд, от запорожцев до премиум инок

[DUSHA]

Продолжим,как я и подозревал получилась завльцовка и вставив отвертку куда надо ,крышка пошла от руки.




В поддоне вчера была найдена шайба,которая стола ближе к шкиву,на крышке подшипника со стороны маховика имеется выроботка с половину  🤦‍♂️,Пойду в магаз вроде валялось на прилавке что то по двигателю от 412.


поправил ссылку на фото

[FIZIK]

У нас на разборке узам 3500-4000. Я б не заморачивался переборкой

Счастливый 😁
Я поехал как-то на нашу разборку. Надо было переднюю крышку на УЗАМ взять. Любую для макетирования. На мой вопрос "Где тут Москвичи разбирают?" был ответ: "Еще Москвичей здесь не хватало!!!".

[DUSHA]

Счастливый 😁
Я поехал как-то на нашу разборку. Надо было переднюю крышку на УЗАМ взять. Любую для макетирования. На мой вопрос "Где тут Москвичи разбирают?" был ответ: "Еще Москвичей здесь не хватало!!!".

Нету не фига там ,всё кончился отдел москвича,так буферы резиновые да на ежика .На разборке купил пару шайб ,так же ручку внутреннею и по практиковался в сборке двигателя 1.7.Двиг собрал и так как из четырех точек крепления стабилизатора осталась только одна,хотел располовинить,но обломавшиись могучей контактной сваркой решил срезать только в тех местах где приварю гайки.

[DUSHA]

Стоят у меня в передних проемах десятошные уплотнители,но они меня не особо устраивают- толстые они.На 99 померил вроде как подходят они чуть тоньше 10.Никто не экспериментировал?

[DUSHA]

Небольшое оживление балки.Вот вроде как почти закончил,осталось новый фильтр установить и масло залить.Пытался раздербанить старый датчик давления масла,чтоб добыть резьбу и сделать манометр в итоге за баню его,надо от чего то другого приспособить.

[FIZIK]

Как-то потрепало жизнью Твою балку. Я себе на Рено вместе с лапками заменил. По моему личному мнению - Рено балка лучше и доступ к мотору снизу удобнее. А свою родную другу подарил. Его рассыпалась посильнее, чем у Тебя. Только резьбы под скобы стабилизатора пришлось на М12 перерезать.

[Михаил]

..Пытался раздербанить старый датчик давления масла,чтоб добыть резьбу и сделать манометр в итоге за баню его,надо от чего то другого приспособить.

типо такого?

[DUSHA]

Как-то потрепало жизнью Твою балку. Я себе на Рено вместе с лапками заменил. По моему личному мнению - Рено балка лучше и доступ к мотору снизу удобнее. А свою родную другу подарил. Его рассыпалась посильнее, чем у Тебя. Только резьбы под скобы стабилизатора пришлось на М12 перерезать.

Было время хотел из трубы сварить круглой или профиля 60-80.
Масло Шелл 10w40 залил,фильтр вазовский синий 2101-07,вазовская эмблема сразу в глаза бросается  😡.Один момент меня напрягает залил 4 литра ,а на щупе чуть больше половины между меток 🚬.Ну и естественно передачи стали четче включаться и педаль сцепления стала легче  😀 .Толи замена масла так влияет на машину,толи устранение дефектов в К.В. 😉

[DUSHA]

типо такого?

У знакомого видел самодельный монометр+кусок шланга+ резьба для подсоеденения заместо датчика.