Пока просто "Серый"=> "Коралл"

[green_weevil]

Нормально все должно быть. Я на неделе менял себе КПП. Пулю еле с места стронул накидным ключом. Дырка в ней есть. Но никогда проволоку туда не вставлял. Кстати, пуля была светлого цвета.

повезло значит, видимо кулиса на штыре из коробки без люфтов сидит и пуля по профилю хорошо к штырю подходит.

[vovandemon89]

Пока не откручивается)) никак не привыкну к тому как включается пятая, при включении чувствуются все углы рычага. Раньше просто по диагонали от себя толкаешь и все хорошо)))

[FIZIK]

Кстати. Покатался я по жаре на новой КПП от Коробейника. "Вялость" рычага при прогреве КПП,на которую многие обращали внимание (и я на прошлой КПП) не появилась. Четко все втыкается, с такими смачными ощущениями, что хочется переключать снова и снова. Мечтаю, чтобы так и осталось.

[vovandemon89]

Кстати. Покатался я по жаре на новой КПП от Коробейника. "Вялость" рычага при прогреве КПП,на которую многие обращали внимание (и я на прошлой КПП) не появилась. Четко все втыкается, с такими смачными ощущениями, что хочется переключать снова и снова. Мечтаю, чтобы так и осталось.

У меня вялость только на морозе за двадцатку, рычагом как по пластилину елозишь при этом еще москвич уехать пытается, если отпустить сразу сцепу. В коробке обычный тад17

[vovandemon89]

Уррраааа!!!!!! У нас тк энергия теперь есть!!!!

[vovandemon89]

Кто следит за темой, те наверное помнят как я тряпку из порога доставал мазутную, оказывается достал я тогда не все... еще одна была всунута со стороны салона, в месте стыка короба порога и арки колеса.. в общем загорелась она при проведении сварочных работ. Успел потушить огнетушителем, в итоге погорела панель, воздуховод, пластиковая заглушка под панелью возле стойки, проводка в дверь вся, ну и самое обидное, не успел вытащить птс и страховку, на которых подгорел один край. В бардачке лежал паспорт со всеми доками, его достал, а вот страховку с птс не смог, так как они в файлике и над бардачком, а там хорошее пламя бушевало...




пылесосил салон я потом пару часов точно, да и то не весь порошок собрал.. кстати как не странно, но верхняя накладка целая.

[DUSHA]

Кто следит за темой, те наверное помнят как я тряпку из порога доставал мазутную, оказывается достал я тогда не все... еще одна была всунута со стороны салона, в месте стыка короба порога и арки колеса.. в общем загорелась она при проведении сварочных работ. Успел потушить огнетушителем, в итоге погорела панель, воздуховод, пластиковая заглушка под панелью возле стойки, проводка в дверь вся, ну и самое обидное, не успел вытащить птс и страховку, на которых подгорел один край. В бардачке лежал паспорт со всеми доками, его достал, а вот страховку с птс не смог, так как они в файлике и над бардачком, а там хорошее пламя бушевало...

А-Э  🤭 🤭 одни эмоции .Сочувствую.

[vovandemon89]

А-Э  🤭 🤭 одни эмоции .Сочувствую.

Ну я для себя и тут нашел плюсы, хоть проводку нормально соберу, да и проклеить панель давно хотел. Панель с воздуховодом уже взял на разборке

[DUSHA]

Смотрю тоже МОНОЛИТОМ практикуешься,загораются по крайне мере лучше ,чем Тюменские.На мой взгляд.

[vovandemon89]

Смотрю тоже МОНОЛИТОМ практикуешься,загораются по крайне мере лучше ,чем Тюменские.На мой взгляд.

На работе кончились есаб, пришлось покупать монолит... Есаб мне больше нравятся

[FIZIK]

Сочувствую. Я когда переваривал порог в июле - августе держал под рукой 2 огнетушителя. Антикор загорался несколько раз при сварке. Самое для меня удивительное. что антикору как минимум 10 лет. А он не потерял способность гореть. Когда много лет назад варил левый порог, то антикор загорелся внутри лонжерона. И шумка загоралась тоже. Так что и мен знакомо возгорание при сварке. Правда тушил сразу без ущерба для машины.

[vovandemon89]

Сочувствую. Я когда переваривал порог в июле - августе держал под рукой 2 огнетушителя. Антикор загорался несколько раз при сварке. Самое для меня удивительное. что антикору как минимум 10 лет. А он не потерял способность гореть. Когда много лет назад варил левый порог, то антикор загорелся внутри лонжерона. И шумка загоралась тоже. Так что и мен знакомо возгорание при сварке. Правда тушил сразу без ущерба для машины.

Ну у меня тоже не серьезные проблемы. Меня больше давит то, как люди ,,избавляются" от проблем, нахрена тряпкой то затыкать, ну если нет возможности заварить, то можно же заклепать хоть вытяжными заклепками

[Basil]

это у тебя похоже коврик из шумки загорелся похоже
Я чуть тоже не спалил себе машин с таким утеплителем, уже уходить пошел домой, прошел за телефоном вдоль гаража и вижу дым в салоне. Сначала не придал значения, думал краска обгорает, решил проверить - а там уже печка плавится и тихое пламя на этих коврах. Хотя варил немного, распорку за рейкой. Так бы телефон не забыл, ворота закрыл и конец.

[vovandemon89]

это у тебя похоже коврик из шумки загорелся похоже
Я чуть тоже не спалил себе машин с таким утеплителем, уже уходить пошел домой, прошел за телефоном вдоль гаража и вижу дым в салоне. Сначала не придал значения, думал краска обгорает, решил проверить - а там уже печка плавится и тихое пламя на этих коврах. Хотя варил немного, распорку за рейкой. Так бы телефон не забыл, ворота закрыл и конец.

Нет, это хрень убрана была под печку.

[FIZIK]

Чтобы точно убедиться, что ничего нигде не тлеет, я после окончания сварки еще минимум час в гараже находился. Присматривался - принюхивался....

[vovandemon89]

Чтобы точно убедиться, что ничего нигде не тлеет, я после окончания сварки еще минимум час в гараже находился. Присматривался - принюхивался....

Так я и был рядом, когда загорелось, еще и детей успел от машины оттащить, достать у жены с багажника огнетушитель....

[vovandemon89]

На торпеду ушел лист вибры, на воздуховод около квадрата карпета самоклеющегося и немного шумки

[Elektron]

Блин, торпеда родная и так вся мотыляется как сопля, если не сделать дополнительных креплений или хотя бы полноценной "бороды" до пола. У меня пустую-то торпеду поломало, два верхних крепления оказались оторваны. А ты на нее еще и вибру налепил. Теперь места верхних креплений по-любому надо усиливать, иначе оторвет к чертям.
И, главное - смысл-то какой вибру на торпеду клеить, тем более в таком количестве? Она сама-то, если надежно закреплена, вообще не гремит и не вибрирует. Все звуки, которые может издавать родная торпеда, происходят из-за ослабленного и/или поломанного крепежа. Ну можно проклеить места соприкосновения с воздуховодом и кузовом, для более плотного контакта. Но всю залеплять точно нет смысла.

[FIZIK]

У меня торпеда залеплена вся герленом изнутри. А герлен - сука тяжелый. Торпеда понизу усилена алюминиевым уголком. В месте крепления к воздуховоду - тоже уголок. Сам воздуховод усилен стальной пластиной (место, где болт крепления торпеды). В итоге торпеда стоит, как влитая. Хрен что в ней скрипнет и пошевелится.

[vovandemon89]

Блин, торпеда родная и так вся мотыляется как сопля, если не сделать дополнительных креплений или хотя бы полноценной "бороды" до пола. У меня пустую-то торпеду поломало, два верхних крепления оказались оторваны. А ты на нее еще и вибру налепил. Теперь места верхних креплений по-любому надо усиливать, иначе оторвет к чертям.
И, главное - смысл-то какой вибру на торпеду клеить, тем более в таком количестве? Она сама-то, если надежно закреплена, вообще не гремит и не вибрирует. Все звуки, которые может издавать родная торпеда, происходят из-за ослабленного и/или поломанного крепежа. Ну можно проклеить места соприкосновения с воздуховодом и кузовом, для более плотного контакта. Но всю залеплять точно нет смысла.

Может нужно сначала узнать продолжение?