Полиуретан эконом класса

[Deepwerk]

Привет всем.
Из своего опыта делаю заметку, как купить недорогой полиуретан на авто рынке для рычагов 2141.


Несколько лет уже всем внедряю набор, который зарекомендовал себя хорошо.

Сайлентблок рычага 2141 - с задней стойки ваз2108, резиновый или пу.
Сайлентблок рычага Святогор - с переднего рычага 2108, резиновый или пу.
Обычно всем ставлю резину, но беру в надежном магазине запчастей.

Втулки в рычаг для стабилизатора - полиуретановые конусы, есть двух видов с номером 52-... или 111-...
Различаются размером, всего в пару мм. Не существенно.

Втулки во внутренние рулевые наконечники - полиуретановые от Мерседеса, номер для заказа 11-06-1665

В стабилизатор на балке - от Волги(смотрим пост внизу).

С этим набором, подвеска начинает гасить все мелкие неровности дороги. Ресурс очень большой. Да и чем лучше резинки "гасят", тем меньше достается шаровым и рулевым наконечникам.
Все кому ставил такой набор, сразу же ощутили разницу, в лучшую сторону конечно.

Ставил питерский полиуретан, мне совершенно не понравился. Грибки болтаются в рычаге, сайлентблоки проскальзывают. Единственное стоящее - втулки на стаб.

[Can50]

Делай

[KOSMIC]

Делай

+

[vovandemon89]

+

[Deepwerk]

Грибки.



На этих маркировка начинается на 52 это ГАЗовские, есть точно такие же, только с 111 номер, это ЗИЛовские.



Слева 2141, справа Святогор



Стальную втулку задавливаю тисками



Срезаю 3-5 мм. Если не срезать, то выпирать будет сильно из рычага по результату.



Готовое изделие

[Deepwerk]

/

[santer42]

Я ставил в прошлом году от задней стойки 2108 втулки, правда обычные резиновые БРТ, одну выдавило через год, вторая на месте, вместо   грибов точил втулки под ромашки 2108, год отходили без проблем, на стабе тоже поставил от шнивы обычные резиновые, и скобы тоже шнивовские, подходят нам 1 в 1 по шпилькам, даже там отверстия овальные, немного кастор подправить можно   

[navadvipa]

ну и как испытания с грибками?

[Павел2.0i]

Скобы подушек стаба можно и шнивовские использовать

[Павел2.0i]

Я ставил в прошлом году от задней стойки 2108 втулки, правда обычные резиновые БРТ, одну выдавило через год, вторая на месте, вместо   грибов точил втулки под ромашки 2108, год отходили без проблем, на стабе тоже поставил от шнивы обычные резиновые, и скобы тоже шнивовские, подходят нам 1 в 1 по шпилькам, даже там отверстия овальные, немного кастор подправить можно   

Сань,на дедовском тоже выдавило.Видимо мал натяг

[rELH_Raider]

Немного своих 5 копеек. Все тоже самое у меня акромя втулки стабилизатора. Использую втулки стабилизатора от ГАЗ 31105. Идеально подходят нам.


Если под широкофарные скобы, то буртик оставляем. Под святогоровские скобые (кои у меня стоят) буртик посередке спиливается.

[Deepwerk]

Подниму тему.
Несколько лет уже всем внедряю набор, который зарекомендовал себя хорошо.

Сайлентблок рычага 2141 - с задней стойки ваз2108, резиновый или пу.
Сайлентблок рычага Святогор - с переднего рычага 2108, резиновый или пу.
Обычно всем ставлю резину, но беру в надежном магазине запчастей.

Втулки в рычаг для стабилизатора - полиуретановые конусы, есть двух видов с номером 52-... или 111-...
Различаются размером, всего в пару мм. Не существенно.

Втулки во внутренние рулевые наконечники - полиуретановые от Мерседеса, номер для заказа 11-06-1665

В стабилизатор на балке - от Волги(смотрим пост выше). Втулки от Шнивы, которые я рекомендовал ранее - не годятся. Мягкие слишком.

С этим набором, подвеска начинает гасить все мелкие неровности дороги. Ресурс очень большой. Да и чем лучше резинки "гасят", тем меньше достается шаровым и рулевым наконечникам.
Все кому ставил такой набор, сразу же ощутили разницу, в лучшую сторону конечно.

Ставил питерский полиуретан, мне совершенно не понравился. Грибки болтаются в рычаге, сайлентблоки проскальзывают. Единственное стоящее - втулки на стаб.

[Deepwerk]

Я ставил в прошлом году от задней стойки 2108 втулки, правда обычные резиновые БРТ, одну выдавило через год, вторая на месте, вместо   грибов точил втулки под ромашки 2108, год отходили без проблем, на стабе тоже поставил от шнивы обычные резиновые, и скобы тоже шнивовские, подходят нам 1 в 1 по шпилькам, даже там отверстия овальные, немного кастор подправить можно   

Бывает выдавливает, но потому что в рычаге им тесновато. Диаметр у резинок чуток больше. Но ездят прекрасно.

Ромашки от ваза туфта, потому что мало в них "мяса", нечему гасить. С тем же успехом можно вообще все на железе сделать. В подвеске то не спроста на иномарках делают БОЛЬШИЕ резиновые сайлентблоки. А когда все неровности дороги ударами передаются по рычагу, шаровой, стойке, амму, рулевому наконечнику и на кузов. Ресурс деталей падает.

Резинки от Шнивы на стаб тоже не советую, мягкие слишком. Пройденный этап.

[navadvipa]

спасибо

[Павел2.0i]

У меня Питерские грибы наоборот не лезли в рычаг,слишком большой конус был.
п.с:катаюсь на рычагах с ромашками 2108 ПУ и плавающем сайлентблоком от Мерседеса(рычаги копия техоснастки)

[opossum]

Надеюсь при заказе у Артура ПУ вы ему давали размеры своих рычагов, и перед установкой того что он прислал, вы проверяли размеры.  👋 Иначе не удивительно что болтается...

[Павел2.0i]

У меня были родные рычаги СВ,с пробегом под 90тыс км,в которых стояли ещё родные Тигаровские грибы,рычаги без износа были.Зашли ПУ грибы с оч большим натягом.Но ничего с ними не случилось,втулка не отклеилась,не порвались,проездил почти три года на них

[Basil]

хорошая тема и с картинками

катаюсь на рычагах с ромашками 2108 ПУ и плавающем сайлентблоком от Мерседеса(рычаги копия техоснастки)

аналогично, шары решают, забыл про туда-сюда биения и рулится норм, только картридж стойки умер, опять, вот бы еще мощные картриджи найти, а то на 2108 они не держат старты по асфальту похоже 😀
еще бы свои шары закалить, можно жестче в повороты входить 😀
ромашки по мне так нифига не гасят, только мешают, не зря они на вазе достаточно жесткие, читал кто-то из фторопласта точил, типа вечные

мягкие грибки первыми и разбивает

[Павел2.0i]

хорошая тема и с картинками
аналогично, шары решают, забыл про туда-сюда биения и рулится норм, только картридж стойки умер, опять, вот бы еще мощные картриджи найти, а то на 2108 они не держат старты по асфальту похоже 😀
еще бы свои шары закалить, можно жестче в повороты входить 😀
ромашки по мне так нифига не гасят, только мешают, не зря они на вазе достаточно жесткие, читал кто-то из фторопласта точил, типа вечные

мягкие грибки первыми и разбивает

Это Кирилл точил из фторопласта.С ромашками мне нравится,рулится машина сбитей.У меня конфиг вообще "ничего не гасящий",опоры стоек ШС,рычаги на ромашках+мерсо ШС,аммы Плаза-Спорт,кастер 3гр,но управляемость да ещё и с ГУР просто отменная

[Basil]

а внутренние рулевые-то не ШС, а у меня еще и они ШС 😀 вот тут они вообще решают
опоры ШС пока не думаю ставить