Ничего не устраивает. Ни разгон, ни динамика. Расход как на УАЗе, а динамика хуже, чем у дедушкиного 412-го с тем же мотором.
Карбюратор здесь вряд ли виноват.
Во-первых, проверьте соответствие меток. Во-вторых, измерьте компрессию.
Какое зажигание стоит? Хоть бсз, хоть штатный трамблер ксз- я считаю, что это все полный абзац (по характеристикам центробежника и вакуумника)
Если мотор и зажигание нормальные, ехать с этим карбюратором должно хорошо, а жрать как уаз по-любому не будет.
Москвичевские трамблеры, особенно не советских времен, без ручной настройки для нормальной эксплуатации просто негодны.