На микробе тоже пишут про шпонку, но никто не привел доказательств, что шпонку сорвало именно из-за цельного шкива. Поскольку цельных ни у кого нет. А у кого есть, ездит и не парится. Не представляю, какие резонансные колебания могут привезти к срыву шпонки затянутого шкива. И уж тем более коленвал... Пример Михаил78, ездит на заряженных моторах с цельным шкивом и проблем не знает. У него как раз с демпфером были проблемы.
Ну и второе, что у него сорвало приваренные пластины, говорит о силах, которые испытывает несчастная резинка демпфера.