Ужасы китайского автопрома: Great Wall Safe F1

[VARAN]

Просто люди не видели их продукцию до конца 80-х. А вот дальше и правда пошло омно.

Например в тех же 80-х "достать" китайский пуховик - надо было иметь связи, примерно так же и с элементарными термосами и трикотажем, и посудой в том числе.

У меня до сих пор в строю сервис китайский ручной работы, термос тоже жив и кипяток держит мама не горюй...

Конечно у них не было путёвой электроники и автомобилей - это да.

забавно. получается, именитый китай был всегда. просто в какое-то время его количеством давил голимый...

[Paulson]

Тут в Мото читал про китайскую фирму Loncin - входит в пятёрку ведущих мотопроизводителей Китая, моторы выпускают миллионами штук в год "для всех подряд", даже для БМВ, мотоциклы и мопеды тоже миллионами выпускают, недавно к нам в Россию стали поставлять премиум-линейку Voge, само собой - дешевле аналогов, и тесты-отзывы положительные

[VARAN]

Самоизолируемся в гараже. Колхозным образом воссоздал развалившийся кронштейн подушки кузова на самом кузове и начал помаленьку приступать к воссозданию подножек. Сток неплох, но крепится к кузову, кронштейнами, которых нигде нет в наличии. От кузова отгнило, кронштейны сгнили... Готовлю на раму, как и хотел






В основном мучаюсь с вопросом как закреплять на раме... Нормальных стремянок такого размера нигде нет(и вообще наврядли таковые есть), а толстых пластин у меня нет, чтобы ими сжать. Видимо придётся сверлить раму и на болты так сажать. Один фиг, не силовые делаю. Домкратить за них не буду

[Paulson]

...начал помаленьку приступать к воссозданию подножек. Сток неплох, но крепится к кузову, кронштейнами, которых нигде нет в наличии. От кузова отгнило, кронштейны сгнили... Готовлю на раму, как и хотел
.........
В основном мучаюсь с вопросом как закреплять на раме... Нормальных стремянок такого размера нигде нет(и вообще наврядли таковые есть), а толстых пластин у меня нет, чтобы ими сжать. Видимо придётся сверлить раму и на болты так сажать. Один фиг, не силовые делаю. Домкратить за них не буду

Какие стремянки, зачем? кронштейны самодельные сделать - не? хоть к кузову, хоть и к раме
Просмотри тему про пороги на МЭТы
https://maverickclub.net/forum/t49078.html
Или вот, из другой темы
https://maverickclub.net/forum/index.php?showtopic=25363&st=90&p=589710&#entry589710

[VARAN]

Какие стремянки, зачем? кронштейны самодельные сделать - не? хоть к кузову, хоть и к раме
Просмотри тему про пороги на МЭТы
https://maverickclub.net/forum/t49078.html
Или вот, из другой темы
https://maverickclub.net/forum/index.php?showtopic=25363&st=90&p=589710&#entry589710

Ну вот первый вариант он именно под стремянки, либо болты и толстые пластины. Пластин достаточной толщины у меня нет, а на металлоломках не попадаются почему-то.
Второй вариант аналог штатного, но у меня там на кузове уже всё. Некуда. Да и не нравится мне крепление подножек к кузову, когда есть рама. А к раме по аналогичной методе уже и так думаю. Но и там есть сложности с доступом. Сзади слева - бак, который крепится к раме. И длинный, собака. Спереди - куча всяких усилителей по раме, надо высчитывать куда приткнуться. Либо придумывать как приткнуться к каблуку спереди

[Paulson]

Ну вот первый вариант он именно под стремянки, либо болты и толстые пластины. Пластин достаточной толщины у меня нет, а на металлоломках не попадаются почему-то.

В смысле - где металл принимают? странно... тут в райцентре с 15 тыс жителей что угодно в приёмке можно найти и купить - хоть цельное, хоть отрежут...

[VARAN]

В смысле - где металл принимают? странно... тут в райцентре с 15 тыс жителей что угодно в приёмке можно найти и купить - хоть цельное, хоть отрежут...

Да всё жестянка одна. Самый максимум - тройка попадается. Да и то редко. Ну либо если толще, то это либо труба, либо совсем огрызочки. Короче не канает. Видимо что потолще - надо искать на крупных, но там не продают. Только если при сдаче металла договориться прихватить небольшое. На выезде и получится минус весом. Но мне сдавать щас нечего

[VARAN]

Дурак я. Давно же с объектов, где работал, начал железки таскать. В том числе и для подножек толстые подбирал. Зарулил в гараж и нашёл пару жирненьких. А дома профиль трёхмиллиметровой толщины в углу стоял. Тоже на объекте подогнали. В общем профиль на внутреннюю сторону, толстые железки на крепления подножек... Одна заготовка готова

[Paulson]

В общем профиль на внутреннюю сторону, толстые железки на крепления подножек... Одна заготовка готова

А чего основание такое маленькое, пластина, которая к раме - приваривать будешь? а если на болты - так пошире надо было...

[VARAN]

А чего основание такое маленькое, пластина, которая к раме - приваривать будешь? а если на болты - так пошире надо было...

приваривать не буду. ибо мало ли что, они сильно доступу мешают. до тех же подушек кузова, и без подножек подлезать очень неудобно.
а основание вообще не маленькое. ты учти, что делаю из трубы 60Х60 и не силовой вариант. ибо стенка трубы всего 2мм. а вот толщина пластин около 8мм.
для примера, вот это позиционируется как силовые: https://vk.com/greatwallsafe?w=wall-86838497_280079%2Fall

4) Подножки силовые на GW safe гжельской сборки, труба 48 мм,полный комплект с креплениями в обхват рамы, цена 8500 т.р,

так что думаю мои пластины помощнее будут...

[Paulson]

приваривать не буду. ибо мало ли что, они сильно доступу мешают. до тех же подушек кузова, и без подножек подлезать очень неудобно.
а основание вообще не маленькое. ты учти, что делаю из трубы 60Х60 и не силовой вариант. ибо стенка трубы всего 2мм. а вот толщина пластин около 8мм.
для примера, вот это позиционируется как силовые: https://vk.com/greatwallsafe?w=wall-86838497_280079%2Fallтак что думаю мои пластины помощнее будут...

На втором фото пластины по вертикали поболее твоих

[VARAN]

На втором фото пластины по вертикали поболее твоих

не могут быть больше. банально потому что они и у меня и там в обхват рамы сделаны. рама по вертикали ровно 12см. меньше не сделать, а больше нет никакого смысла
кстати да, может так кажется, потому что на первом фото верх пластин у меня порогом закрыт

[Paulson]

кстати да, может так кажется, потому что на первом фото верх пластин у меня порогом закрыт

Но в ширину я бы добавил всё же - а там хозяин-барин

[VARAN]

Но в ширину я бы добавил всё же - а там хозяин-барин

я бы тоже добавил, но к сожалению, не из чего добавлять. Это самая широкая из имеющихся пластин была. Да и той в притирку по длине хватило на 4 кронштейна. Ну и опять же, слева бак не даст реализовать нормально более широкую

[VARAN]

Когда нефиг делать и просто скучно...

[VARAN]

В поисках непонятных перебоев в зажигании, которые раньше только на газу были, а сейчас начали иногда появляться на бензине, присераем тазодитоли и дитоли от Москвича(высоковольтники от Фыра)


Родная одиннадцатилетняя Делфи


Если проблема в ней, то будет она у меня собачкой, по имени Делфи 😁

[VARAN]

Так как замена модуля на тазячий дала приход, то был заказан новый... Тазячий. А заодно и типа родные провода(неплохие,но нет, не оригинал. Только похожи внешне). Всё вместе вышло дешевле, чем только модуль в наличии в магазе, даже с учётом скидки в этом магазе  😁


Обновление успешно установлено 😆

[VARAN]

Нуууу.... Неплохо, впринципе. МТ резина, в основном трасса, но утром и вечером через город по пробкам, а на том конце маршрута, дорога из бетонных плит зигзагами через лес, около 3-4км. В день 120км получается. +/-3км
   

[Paulson]

Не жирно ему 95-ый? мой и на 92-ом нормально ездит, и куча народу на нём, хотя...:



1 - Минимальное октановое число

А на лючке бензобака - 91, вот и понимай :) но 92 переваривает без проблем

[VARAN]

Читал где-то, что для Е3 надо не ниже 93. Да и чувствуется разница. По деньгам выходит одинаково, но тяга на 92 хуже и жрет, соответственно, больше. Так что лучше я буду более приятно ехать за те же деньги, чем думать, что сэкономил за литр. К тому же, на 92 довольно часто детон прослушивался. Так что чо-т ну его нафиг...