Минуточка ПДД.

[ABars]

С детства наблюдаю такую схему работы светофоров у нас и считаю нормой. Особенно на некоторых перекрёстках. Хотя соглашусь, что если таких ранее в городе не водилось, то привыкнуть будет очень сложно

Сдвинутое включение или сдвинутое выключение?

Сдвинутое включение я ещё могу как-то понять большим усилием мозговой мышцы. Сдвинутое выключение я считаю преступлением без оговорок.

ИМХО Не должно быть загадок, ребусов и местечковой специфики. Должно быть единообразие и соответствие ГОСТу.

[green_weevil]

странно, какие еще режимы работы светофоров нужны? горит красный, горит зеленый, мигает зеленый, горит желтый, горит красный с зеленым, еще иногда циферки подсказавают сколько там осталось? Главное чтобы эти все режимы работали, а то бывает что например что мигающий зеленый не работает, и сразу красный через желтый, и одновременно зеленый без всяких задержек в поперечных направлениях - это самый дебильный косяк, встречающийся сплошь и рядом. А то что встречные потоки разлеляют разными зелеными - так не надо как стадо баранов на других смотреть, тебя только свой зеленый/красный должен интересовать.

[ABars]

... А то что встречные потоки разлеляют разными зелеными - так не надо как стадо баранов на других смотреть, тебя только свой зеленый/красный должен интересовать.

Аплодируют стоя!

Согласно Правил, при повороте налево необходимо пропустить встречного едущего прямо, а при включении розового необходимо завершить тот же левый поворот и убраться с перекрёстка.

При сдвинутом включении, где гарантии, что встречный не замешкался и не рванёт как вжаленный в пассажирский бок?
Про сдвинутое выключение я вообще молчу - гарантированная авария с тяжёлыми последствиями. Доводилось видеть.

ИМХО Не надо взобритать лисапедов - давно придуманы стрелочки на основной и дополнительные секции, чтобы не случалось в незнакомом городе рекбусов и кроксвордов

[VARAN]

Сдвинутое включение или сдвинутое выключение?

Сдвинутое включение я ещё могу как-то понять большим усилием мозговой мышцы. Сдвинутое выключение я считаю преступлением без оговорок.

ИМХО Не должно быть загадок, ребусов и местечковой специфики. Должно быть единообразие и соответствие ГОСТу.

И то и другое. И по отдельности и вместе есть

[green_weevil]

Согласно Правил, при повороте налево необходимо пропустить встречного едущего прямо, а при включении розового необходимо завершить тот же левый поворот и убраться с перекрёстка.

всегда будут "завершающие" маневр уже на красный и заранее "стартующие" еще на красный, то что они иногда встречаются - это закономерность, 2 дебила это сила. Бывают еще третьи дебилы, летящие на 2й космической - от них никто не застрахован.

[ABars]

И то и другое. И по отдельности и вместе есть

Жаль у мня тогда телефона не было в кармане...
Картина была как с тестов в автомобильного журнале. Лобовой удар с половинным перекрытием.
И ни из одной, ни из другой машины никто не вылезает... 🚬

Сходил за пивком. 😶

[ABars]

всегда будут "завершающие" маневр уже на красный и заранее "стартующие" еще на красный, то что они иногда встречаются - это закономерность, 2 дебила это сила. Бывают еще третьи дебилы, летящие на 2й космической - от них никто не застрахован.

Не валите в одну кучу отмороженных дебилов и граждан, добропорядочно соблюдающих ПДД и введенных в заблуждение странной (мягко говоря) работой светофора. 😏

[green_weevil]

Не валите в одну кучу отмороженных дебилов и граждан, добропорядочно соблюдающих ПДД и введенных в заблуждение странной (мягко говоря) работой светофора. 😏

в чем странность?

[Ramm-SD]

🤔
Не факт.
Далеко не факт.

Не факт, что вы правильно поняли написанное. Вот это действительно "не факт". 🤦‍♂️
Я имел ввиду, что для каждой стороны движения обычно(!) имеется сигнал светофора на своей стороне и дублирующий (повёрнутый "лицом" к нам) на противоположной. 🤓

Сейчас в Московской области стало популярным делать включение и выключение зелёных сигналов со сдвигом, чтобы стрелки не вешать. Типа, офигевательная экономия выходит в масштабах Родины. 🤑

Я вам даже больше скажу, задержка переключения часто применяется для Т-образных перекрёстков. В таком случае зелёный свет выключается раньше на 10-15 секунд для машин, движущихся по "перекладине" на стороне примыкания. Это нужно чтобы противоположная сторона могла нормально повернуть налево и не собирать пробку. При этом примыкающей дороге стрелка включается раньше основного сигнала. У меня такой перекрёсток очень рядом находится, и я считаю такую организацию движения правильной.

P.s.: А ещё бывает Y-образный перекрёсток, где для одной дороги горит зелёный и стрелка, для следующей по часовой стрелке - только стрелка, а для оставшейся - красный. Потом светофоры переключаются, и стороны меняются местами.

[Ramm-SD]

а при включении розового необходимо завершить тот же левый поворот и убраться с перекрёстка.

При этом не забывая выполнять:

при повороте налево необходимо пропустить встречного едущего прямо

[green_weevil]

ну и для любителей стрелок, хотелось бы напомнить, что она никакого приоритета проезда не дает))

[ABars]

в чем странность?

В сообщении на первой странице.

Не факт, что вы правильно поняли написанное. Вот это действительно "не факт". 🤦‍♂️

Я имел ввиду, что для каждой стороны движения обычно(!) имеется сигнал светофора на своей стороне и дублирующий (повёрнутый "лицом" к нам) на противоположной. 🤓
...

Абсолютно согласен.

Я писал не о тех двух, что " лицом" к нам, а о двух, что не одном столбе в противоположные стороны.

Не факт, что вы правильно поняли написанное. Вот это действительно "не факт". 🤦‍♂️
Я имел ввиду, что для каждой стороны движения обычно(!) имеется сигнал светофора на своей стороне и дублирующий (повёрнутый "лицом" к нам) на противоположной. 🤓

Я вам даже больше скажу, задержка переключения часто применяется для Т-образных перекрёстков. В таком случае зелёный свет выключается раньше на 10-15 секунд для машин, движущихся по "перекладине" на стороне примыкания. Это нужно чтобы противоположная сторона могла нормально повернуть налево и не собирать пробку. При этом примыкающей дороге стрелка включается раньше основного сигнала. У меня такой перекрёсток очень рядом находится, и я считаю такую организацию движения правильной.

P.s.: А ещё бывает Y-образный перекрёсток, где для одной дороги горит зелёный и стрелка, для следующей по часовой стрелке - только стрелка, а для оставшейся - красный. Потом светофоры переключаются, и стороны меняются местами.

Вот это - ваще " моя твоя не понимай"!
Нету стрелок. Нету латыни. Есть только кругляшки и перекрёсток плюсиком.

ну и для любителей стрелок, хотелось бы напомнить, что она никакого приоритета проезда не дает))

Обычно стрелка налево даёт некоторую гарантию, что  траекторию вашего движения не будут пересекать машины, движущиеся навстречу, и маневр завершится благополучно.
А иначе на хрен бы она нужна. 🤓

[green_weevil]

В сообщении на первой странице.

Там ничего странного, нормальный режим.

Обычно стрелка налево даёт некоторую гарантию, что  траекторию вашего движения не будут пересекать машины, движущиеся навстречу, и маневр завершится благополучно.
А иначе на хрен бы она нужна. 🤓

ну-ну, наивный)))
с таким багажом знаний опасно вообще куда то ездить дальше привычного пятачка 😏

[ABars]

Там ничего странного, нормальный режим.ну-ну, наивный)))
с таким багажом знаний опасно вообще куда то ездить дальше привычного пятачка 😏

ИМХО Грубо, но честно.
Если у вас есть что предложить по поводу "сдвинутых" светофоров и стрелок - изложите.
Если ничего нет, не надо выпячивать живот и делать строгое лицо, здесь не детская песочница. 🥁

[Ramm-SD]

Абсолютно согласен.

Я писал не о тех двух, что " лицом" к нам, а о двух, что не одном столбе в противоположные стороны.

Отвечая мне...

Вот это - ваще " моя твоя не понимай"!
Нету стрелок. Нету латыни. Есть только кругляшки и перекрёсток плюсиком.

Что такое? Текст без картинок не воспринимаете?
Кстати, я описывал перекрёсток с задержкой вЫключения сигнала.

Обычно стрелка налево даёт некоторую гарантию, что  траекторию вашего движения не будут пересекать машины, движущиеся навстречу, и маневр завершится благополучно.
А иначе на хрен бы она нужна. 🤓

Не знаю как у вас, а по ПДД обычно стрелка даёт следующее:

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками.

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

[ABars]

У меня только одно предложение - если у седовласых пердунов коленки трясутся от городского движения - пусть дома сидят.
...
ps в Самаре сдвинутые стрелки налево распространены, т.е. на стреку налево ты пропускаешь встречку, а не ломишься под неё, она продолжает гореть 10-15 сек после включения основного красного, чтобы люди успели повернуть налево.

Согласен.
...
Бывает даже ещё удобнее. В Броницах на перекрёстке ул. Льва Толстого и Каширского пер. Стрелка налево включается одновременно с красным для встречного направления.
ИМХО Безопасно. Удобно. Рационально.

Отвечая мне...
...
Не знаю как у вас, а по ПДД обычно стрелка даёт следующее:

Там ответ с цитатой. Можете освежить в памяти.
...
Я знаю что даёт стрелка по ПДД.
Я даже знаю, для чего она нужна. 🤓

[green_weevil]

ИМХО Безопасно. Удобно. Рационально.

Будет, когда водители:
- перестанут давить гашетку на мигающий зеленый, а вместо этого станут тормозить
- стартующие будут ждать включения зеленого, а не начинать движение "заранее"
- в целом повысят свой скил уважения к другим участникам и перестанут думать, что только они торопятся, когда пробка будет восприниматься как очередь в ашане и люди перестанут лезть без очереди.
ИМХО водители в большинстве случаев сами ищут приключений на свой 🤗

[Ramm-SD]

Там ответ с цитатой. Можете освежить в памяти.

У меня там тоже ответ с цитатой. Можете освежить в памяти.

Будет, когда водители:
- перестанут давить гашетку на мигающий зеленый, а вместо этого станут тормозить
- стартующие будут ждать включения зеленого, а не начинать движение "заранее"
- в целом повысят свой скил уважения к другим участникам и перестанут думать, что только они торопятся, когда пробка будет восприниматься как очередь в ашане и люди перестанут лезть без очереди.
ИМХО водители в большинстве случаев сами ищут приключений на свой 🤗

Дополню:
- перестанут поворачивать/перестраиваться без включения поворотника.
- перестанут забывать выключать поворотник (а не ехать с ним ближайшие пару километров).

[Михаил]

ещё раз и все на отдых.

[FIZIK]

Я утратил душевную гармонию и почистил самые, на мой взгляд, одиозные высказывания. 🤣