Проблема с пневмогудком

[Fukuroboy]

Доброго времени суток!
Поставил вместо обычной улитки пневмогудок,заменил клеммы на проводах,так как к этому гудку они другие,подсоединяю и вместо гудка при нажатии срабатывает релюха и всё
Проехался так метров 300,начали сами по себе включаться дворники и стрелка тахометра заскакала. Сейчас гудок отсоединил и не могу понять в чем дело
У кого-нибудь такое было?

[green_weevil]

Гудок проверял при подключении напрямую к аккуму?

[Fukuroboy]

Гудок проверял при подключении напрямую к аккуму?

В магазине при мне от аккума проверяли

[ABars]

...
Поставил вместо обычной улитки пневмогудок,заменил клеммы на проводах,так как к этому гудку они другие,подсоединяю и вместо гудка при нажатии срабатывает релюха и всё
Проехался так метров 300,начали сами по себе включаться дворники и стрелка тахометра заскакала.
...
У кого-нибудь такое было?

Удалил текст. Это не Флейм. Не нужно не по делу юморить.

[green_weevil]

[Fukuroboy]

ИМХО Полярность перепутали. Гудок вместо выдувания всасывает.
Сквозняки блуждают по проводке, вылезая где щель найдётся.
Махание дворников и стрелок - эффект поливочного шланга.
В запущенных случаях может стёкла с фар и фонарей посдувать.

Нет,полярность правильная
Не ведитесь на местного Тролля)))))))))))))))

[БОРИС-93]

Реле чьё? Штатное сигнала или самого гудка? Если штатная, значит силовая цепь не рассчитана на новый дивайс. Возможно он мощнее и при вкл. что-нибудь подплавилось, раз дворники с приборами чудить начали.
У моего соседа, правда на М-412, был такой эффект. Вкл. поворотники-вместо них вкл. прерывисто дворники и наоборот. Дело было в плохом контакте в блоке предохранителей, в последствии заменённом на блок ножевых предов от Волги.
А вообще по гудку данных никаких. Поэтому почти все советы-как гадание на гуще.

[AL.NE.]

Доброго времени суток!
Поставил вместо обычной улитки пневмогудок,заменил клеммы на проводах,так как к этому гудку они другие,подсоединяю и вместо гудка при нажатии срабатывает релюха и всё
Проехался так метров 300,начали сами по себе включаться дворники и стрелка тахометра заскакала. Сейчас гудок отсоединил и не могу понять в чем дело
У кого-нибудь такое было?

Беда, коль пироги начнет печи сапожник, А сапоги тачать пирожник....
Нормальное явление - при работе с электрикой нужно хоть какое понимание предмета. Такое было или почти такое, когда провода подключают методом тыка абы куда.
Что и куда подключал? Схему или фоты точек подключения с расшифровкой проводов от пневмы.

[green_weevil]

В этот день ещё какие нибудь работы делались? Выше намекал на черный ящик (вытаскивались ли разъемы из него? А то народ частенько пктает) . Пред какого номинала стоит? Сколько амперов потребляет новый гудок?

[Михаил]

да вообще то надо начинать с самого гудка. что за гудок? как зовут?
а то там стоит китайская фиговина котороя жрет ампер 50, а мы тут ромашку гадаем.

[AL.NE.]

да вообще то надо начинать с самого гудка. что за гудок? как зовут?
а то там стоит китайская фиговина котороя жрет ампер 50, а мы тут ромашку гадаем.

да хоть 100ампер, если правильно подключить. Тут скорее всего подоткнули силовой кабель от пневмы к +12 на какой-либо провод где оно есть измерив тЕстером. А это управляющий контакт релюхи. Типа на датчике температуры на радиаторе есть 12в( тестером) и если втулить туда "силу" от пневмы то при нажатии на клакс включиться 8-)))) кулер??????? И вылезут "дикие" вопросы???? У кого было????? Вопрос ТС-у: что и куда включил?????

[ABars]

"И эти люди запрещают мне ковырять пальцем в носу..." (с)

ТС в самом первом сообщении написал, что сменил только клеммы на проводах.

ИМХО Мощность дудки чуть больше мощности штатного гудка. Это вызвало либо кирдык в черном ящике, либо окончательный отпад 'массовых' проводов, либо конкретное оплавление и перезамыкание жгутов.
В хрустальном шаре, извините, точнее не разглядеть.

[Михаил]

"И эти люди запрещают мне ковырять пальцем в носу..." (с)

ТС в самом первом сообщении написал, что сменил только клеммы на проводах.

ИМХО Мощность дудки чуть больше мощности штатного гудка. Это вызвало либо кирдык в черном ящике, либо окончательный отпад 'массовых' проводов, либо конкретное оплавление и перезамыкание жгутов.
В хрустальном шаре, извините, точнее не разглядеть.

насколько я помню там вообще один провод приходит. или я путаю?

[ABars]

насколько я помню там вообще один провод приходит. или я путаю?

По-моему два. Но я тоже не уверен.
А где ещё может понадобиться менять клеммы при замене гудка?
Либо традиционные методы диагностики бессильны. :(

[Михаил]

По-моему два. Но я тоже не уверен.
А где ещё может понадобиться менять клеммы при замене гудка?
Либо традиционные методы диагностики бессильны. :(

гуделка штатно стоит одна, а вот сколько проводов приходит? разве там не центральный болт (-) ?
или я уже совсем не помню?

[ABars]

гуделка штатно стоит одна, а вот сколько проводов приходит? разве там не центральный болт (-) ?
или я уже совсем не помню?

Проще схему найти, чем вспомнить. Я туда всего один раз лазил, и то очень давно.

[Elektron]

У штатных сигналов "минус" через кронштейн, а "плюс" идет одним проводом с двумя "мамами".
Поэтому тут большой вопрос - как подключали пневмосигнал, какими проводами и откуда? Просто поменять и переподключить невозможно.

По поводу самого пневмосигнала - у меня уже 10 лет установлен пневмосигнал вместо штатных сигналов, "плюс" от штатного подключения, "минус" взят откуда-то рядом с местом установки сигнала, все отлично работает. Пневмосигнал из самых распространенных в продаже китайских поделий - компрессор и длинная блестящая дуделка.

[VARAN]

есть и однопроводные и двухпроводные штатные. у меня и такие и такие машины были. мало того, есть ещё и два сигнала штатно и слева и справа. у меня такая проводка толи на Князе, толи на синем была. причём если верно помню, то под двухпроводные сигналы

[Fukuroboy]

Беда, коль пироги начнет печи сапожник, А сапоги тачать пирожник....
Нормальное явление - при работе с электрикой нужно хоть какое понимание предмета. Такое было или почти такое, когда провода подключают методом тыка абы куда.
Что и куда подключал? Схему или фоты точек подключения с расшифровкой проводов от пневмы.

Схему сейчас так не накидаю,но как стояла ещё родная улитка с круглыми клеммами,которые крепятся на болты,так и запитал по полярности,только клеммы поменял на плоские

[Fukuroboy]

До кучи ещё вентилятор перестал работать на охлаждении
Теоретически возможно,что из-за неправильного подключения гудка,мог сломаться?