0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Никаких загадок ))) Вторая половина 90-х.Так и "непонятая" модель Ярославского завода, сделанная именно для 41-го Москвича(и "Авдотий")."Симбиоз" протекторов легендарных ИЯ-170(ставшей "про родителем" НИШП-РАЛЛИ) и Я-370(являвшейся для 80-х годов "прекрасной" все сезонной покрышкой). Значительно превосходила по характеристикам "родную" МИ-180 на мокром покрытии. Если не изменяет память выпускалась только в топо размере 185/65-R14. "Имя её" Я-425 ))))))))). Радиальная покрышка только на капроновом корде. Попытка Ярославского шинного завода "переплюнуть" Continental, правда "немцы" имели не только разный рисунок по сторонам протектора, но и жесткую наружную и мягкую внутреннюю боковины(в эту конструкцию "влюбился" в начале 00-х и уже 20 лет ей не изменяю ;) )В этой размерности была еще одна покрышка, В-26 Воронежского шинного завода. Для отечественных дорог низкий профиль не приемлем. За 2 зимних месяца пробил 3 колеса В-26 в конце 90-х.... после этого на данный "профиль" "ни ногой" ))))Ещё была Ми-181 175/70.выпускалась в Омске.
