Обсуждаем всякую обовсячину.

[dvigatel]

Обратите внимание, как грамотно работает подвеска. На первый взгляд, кажется не уклюжо, но как эффективно глотаются все неровности, машина ведет себя как крейсер!

[Александр Сапожников]

Подвеску сломал. Кен Блок на москвиче мля. А так по цвету похож на мой, только у меня нет колпаков на колёса.

[green_weevil]

Всего лишь метод диагностики по принципу "хороший стук наружу вылезет". Починится и дальше покатит развлекаться.

[ABars]

Всего лишь метод диагностики по принципу "хороший стук наружу вылезет". Починится и дальше покатит развлекаться.

Слабак!
Даже 'уши' не скрутил.

[dvigatel]

Я считаю, что у мощной машине двигатель дожлен стоять продовж!
Это во первых, красота во вторых, хорошая динамика при переднем приводе, во третьих, это возможность установить двигатель очень хорошего обьема!

[=LD=]

Что, опять развязался?

[ABars]

Я считаю, что у мощной машине двигатель дожлен стоять продовж!
Это во первых, красота во вторых, хорошая динамика при переднем приводе...

Автомобильные инженеры утвеждают, что 250 'лысых' - предел, который реально может быть реализован в переднеприводной машине.
Наверное, они чего-то не знают.  )))

[tonche]

Автомобильные инженеры утвеждают, что 250 'лысых' - предел, который реально может быть реализован в переднеприводной машине.
Наверное, они чего-то не знают.  )))

все они знают. задний привод всегда лучше трогается ибо центр масс смещается назад в этот момент.

[Александр Сапожников]

Недавно смотрел программу "Суперзаводы" на канале "Авто+" про Шевроле Корвет зэт06 был выпуск. Так вот на этом самом Корвете КПП не к двигателю подключен, а к заднему мосту. Между КП и мотором стоит труба. Это для утяжеления заднего моста, чтоб не сильно заносило в поворотах. Всё таки табун в более 500 коней под капотом это вам не хухры-мухры. Только не совсем понятно, ежели КПП к мосту подключен, то получается, что колёса крутят не полуоси, а ШРУС? Как на Запорожце ушастом. Не показали в телеке сам привод к задним колёсам.

[ABars]

все они знают. задний привод всегда лучше трогается ибо центр масс смещается назад в этот момент.

Прямо, как полупустая бочка с водой.
Аплодирую стоя!
;)))

[tonche]

Прямо, как полупустая бочка с водой.
Аплодирую стоя!
;)))

вы же не будете, надеюсь, отрицать, что центр масс автомобиля смещается? хотя бы потому, что в автомобиле есть полупустые сосуды с жидкостями)

[=LD=]

вы же не будете, надеюсь, отрицать, что центр масс автомобиля смещается? хотя бы потому, что в автомобиле есть полупустые сосуды с жидкостями)

Только эти жидкости совсем-совсем мизерный эффект смещения дают.
Есть такое понятие, как инерция покоя. Вот именно за счëт инерции при старте нагружается ведущая задняя ось, или разгружается ведущая передняя.
Как-то давным-давно с Серëгой и Игорем Сатаном под Костромой обсуждали вопрос на тему "задрать зад у Игорëхина Москвича". Не просто так идея родилась.

[ABars]

... в автомобиле есть полупустые сосуды с жидкостями)

Полупустых сосудов будет в четырех местах тридцать литров вместе. В самом большом двадцать литров могут сдвинуться на полметра.
Явно, не тот эффект.   ;)

[dvigatel]

Додж Коронет.
Во механика!

На автомате ездишь как неуверенный
Автомат для автобанов годится, которых у нас нету.
Кстате, с несучим кузовом.

[green_weevil]

Вот щас накину))). Нашел попутчика на работу, через день с ним меняемся. У него Джетта, 1,4 турбо на ужасной дсг 7. Чем больше читаешь про них негатива, тем более скептически относишься к любой критике в интернете. Кто там что писал про дерготню? Вообще чушь, во всяком случае все работает плавнее чем на недорогих автоматах, я о переключениях догадываюсь лишь по еле уловимо изменяющемуся звуку мотора. В пробке тоже никакой дерготни, вообще. И ... Пробег у машины 200т.км, никто в коробку и мотор (даже цепь родная, хотя иксперды пишут что каждые 50ткм надо менять) не лазил. Владелец просто вовремя обслуживает авто))).

[tonche]

Вот щас накину))). Нашел попутчика на работу, через день с ним меняемся. У него Джетта, 1,4 турбо на ужасной дсг 7. Чем больше читаешь про них негатива, тем более скептически относишься к любой критике в интернете. Кто там что писал про дерготню? Вообще чушь, во всяком случае все работает плавнее чем на недорогих автоматах, я о переключениях догадываюсь лишь по еле уловимо изменяющемуся звуку мотора. В пробке тоже никакой дерготни, вообще. И ... Пробег у машины 200т.км, никто в коробку и мотор (даже цепь родная, хотя иксперды пишут что каждые 50ткм надо менять) не лазил. Владелец просто вовремя обслуживает авто))).

подтверждаю, брат в тетрапаке работает, у них все служебные тачки от факенваген, к коробкам нет претензий. его одноклассник в прошлом году кодьяк взял на дсг, прекрасно работает коробас

[tonche]

На автомате ездишь как неуверенный
Автомат для автобанов годится, которых у нас нету.

у вас все, как обычно, через задницу)) автомат как раз для города хорош, чтобы постоянно не дергать ручку и ноги не качать, на автобане он нахрен не нужен)

[green_weevil]

у вас все, как обычно, через задницу)) автомат как раз для города хорош, чтобы постоянно не дергать ручку и ноги не качать, на автобане он нахрен не нужен)

Ничего ты не понимаешь, с каждого перекрестка же нужно доказывать кто тут самый самый. А на тупом древнем автомате не получится 🤣

[tonche]

Ничего ты не понимаешь, с каждого перекрестка же нужно доказывать кто тут самый самый. А на тупом древнем автомате не получится 🤣

был у меня xc90 с т6. автомат там был древнейший gm на 4 скорости. на нем не состявляло труда со старта всех уделать)

[green_weevil]

был у меня xc90 с т6. автомат там был древнейший gm на 4 скорости. на нем не состявляло труда со старта всех уделать)

Даже такую же машину на механике?