педаль в полу ЭТО НОРМАЛЬНО?

[ZySem]

2 ZySem - Барабан снять, ручник отпустить, фоты в студию крупным планом.
Ручник вытянуть на 4 щелчка = фото с коментом типа "4"
Ручник вытянуть на 5 щелчков и тоже
 И так оба 2 колеса

Вот это было! Я помню, ранее, но извините, все запомнить не могу.
И как я уже говорил - ДАВАЙТЕ ПО ПОРЯДКУ!

Итак от Михаила Пункт первый сделан - вчера.
ВТорой пункт смотри выше - пусть будет сегодня! - СДЕЛАЮ!

От AL.NE - Пункт первый - олт колдуна - НЕ ГОТОВО!

[ZySem]

ЕЩЕ РАЗ ПО ПОРЯДКУ!
Давайте все по ПОРЯДКУ.
Пункт 2 Михаила - следующий. - Фото барабанов с ручником и без!
Принято к исполнению!

[AL.NE.]

Так, СТОПэ!
Вчера я работал по вот этому:"давай по порядку.
буду писать кратко с надеждой что будет понятно. лучше с помощником но можно и в одно лицо.
1. домкратим заднее колесо. любое. машину фиксируем от падения. безопасность!
2. утапливаем шток колдуна. засунь туда отвертку, гайку или любую хрень чтоб шток ушел максимально.
3. руками вращаешь колесо. должно крутиться легко и без всяких заеданий. и шумов трения.(если слышен шум подшипника его игнорим)
4. вот тут лучше иметь помощника. раскручиваем руками колесо максимально возможно и быстро жмем на тормоз. смотрим что произошло. в идеале колесо должно встать колом и педаль практически не проваливается.
5. повторяем п.4 но тормозим ручником. смотрим что произошло.

6. далее идут варианты.
6.1 колесо тормозит, но педаль провалилась.
через окно стараемся гайкой распорной планки подвести колодки максимально близко к барабану. до появления чиркающего звука. контроль вращением колеса. повторяем п.4 и п.5.
6.2 колесо не тормозит. или тормозит очень плохо.
снимаем колесо и тормозной барабан. смотрим что там. должно быть сухо абсолютно. может быть пыль, но сухая!
просим помощника очень аккуратно! и медленно! нажать на тормоз. смотрим на поведение колодок. должно начаться движение колодок. для подстраховки колодки можно связать кольцевым хомутом из проволоки или веревки.

повторить все пункты с другим колесом.
результаты сообщить сюда. желательно с фото по возможности. дальше будем делать по результатам.

7. после всего не забыть убрать с колдуна распорку."

Здесь про фоты ив се такое ничего нет.
Это РАЗ!

Ну что ты выяснил в результате этого "действа"?  Вопрос не только к тебе. Какой смысл во всём этом "карнавале"?

[ZySem]

Ну что ты выяснил в результате этого "действа"?  Вопрос не только к тебе. Какой смысл во всём этом "карнавале"?

Начнём сначала:
Я обратился к вам за помощью. ЧТобы диагностировать поломку, надо изучить.
Вы задаёте вопросы и даёте задания, я делаю!
Лично я в результате этого действа, дал информацию человеку, который меня попросил это действо исполнить. Я исполнил.
ТО что там где то за тыщу постов жо этого было про фото - извините - забыл.
А почему забыл?
А потому что вы все говорите разные вещи. И все одновременно делать я не могу, потому что например:
КТО то: Саша ними проверь - Саша снял проверил.
Другой кто то: Саша сними проверь вот это тоже - я снял проверил ВТОРОЙ РАЗ!
И т.д.
Извините, братцы, вы должны понимать, что по сто раз на дню колесо сбраывать совсем не айс. Я все таки немножко занят с 9-18, хоть и имею возможность сбарсывать колесо в течении всего дня, недели, месяца, года!
НО хотелось бы чтобы вы все определились и дали четкие, последовательные действия.
Так вот:
Чётки последовательные действия пока даёт только Михаил!
ПЕрвый пункт его я выполнил.
ВТорой будет.

Когда я спросил с чего начать, ты сказал с колдуна (болт) - его я тоже помню и сделаю!

Товарищи, я все понимаю, и ни вкоем случае не хочу вас обидеть, задеть. Ни в коем случае не учу вас как надо! ПОвторюсь,ч то очень вам благодарен за помощь.
Но вы меня тоже поймите, пожалуйста! (Скидывать колесо по сто раз на дню)
ТЫсяча разных мнений и тысяча разных диагностик у каждого своя, но работа одна и таже - "скидывать колесо"

Вот моё предложение:
Выбирите ГЛАВНОГО по моеум вопросу.
ПУсть ОН командует в последовательности действий.
А вместе после каждого действия будем обсуждать ип ринимать решение что дальше.
ПОсле этого ОН командует  и я делаю!
Так будет быстрее, понятнее, логичнее, агглавное ЭФФЕКТИВНЕЕ!

Ещё раз повтороюсь, я имею возможность раскидать тачку на запчасти не отходя от кассы, но я не вижу плана!

[AL.NE.]

Вот моё предложение:
Выбирите ГЛАВНОГО по моеум вопросу.
ПУсть ОН командует в последовательности действий.
А вместе после каждого действия будем обсуждать и принимать решение что дальше.
ПОсле этого ОН командует  и я делаю!

А сам выбрать самостоятельно - слабо.
Ты или не обращай внимания на "чужие" посты или типа буду следовать рекомендациям "Ивана".
Вот Михаил Валерьевич уже тихо наблюдает со стороны.... я пожалуй тоже постою пока в сторонке. Посмотрим на ваши успехи.

[Михаил]

Так, СТОПэ!
Вчера я работал по вот этому:"давай по порядку.

результаты сообщить сюда. желательно с фото по возможности. дальше будем делать по результатам.

Здесь про фоты ив се такое ничего нет.
Это РАЗ!

[Михаил]

На данный момент
1.Тормоза на заду есть.
2. Имеем одно колесо хуже другого.
3. До сих пор не знаем ход тормозной педали при нажатии на оную.
4. Шум колодок от касания барабана есть? Или тихо?

[AL.NE.]

ТО что там где то за тыщу постов жо этого было про фото - извините - забыл.
А почему забыл?
А потому что вы все говорите разные вещи. И все одновременно делать я не могу, потому что например:
КТО то: Саша ними проверь - Саша снял проверил.
Другой кто то: Саша сними проверь вот это тоже - я снял проверил ВТОРОЙ РАЗ!
И т.д.

1) Есть принтеры ( хотя цена бумаги ...)
2 есть ручка/карандаш и бумага опять.
зы это уже не по теме.

[ZySem]

Михаил, да!
Но диагностика показала, что в барабаны лезть не надо, я и не лез.
Если бы лез. Сделал бы (колесо плохо тормозит, педаль в полу и т.д.)
Сегодня я сделаю Вам пункт 2.

[Михаил]

А сам выбрать самостоятельно - слабо.
Ты или не обращай внимания на "чужие" посты или типа буду следовать рекомендациям "Ивана".
Вот Михаил Валерьевич уже тихо наблюдает со стороны.... я пожалуй тоже постою пока в сторонке. Посмотрим на ваши успехи.

давно пора. Толку ноль а шуму как табор цыганский.

[Михаил]

Михаил, да!
Но диагностика показала, что в барабаны лезть не надо, я и не лез.
Если бы лез. Сделал бы (колесо плохо тормозит, педаль в полу и т.д.)
Сегодня я сделаю Вам пункт 2.

постарайся гайкой подвести колодки максимально близко к барабану.
Ну и планку все же надо будет поставить правильно. До гайки то как добраться?

Заодно посмотришь влагу внутри


P. S.
Перед началом сделай измерение нажатой педали. Любым способом.
После подводка колодок повтори измерения.

[ZySem]

1) Есть принтеры ( хотя цена бумаги ...)
2 есть ручка/карандаш и бумага опять.
зы это уже не по теме.

Ну нет, почему же - вчера, я как раз распечатал бумажку по "П.1. Михаил" и по ней все делал.
КАк писал выше - диагностика показала что в барабаны лезть не надо! Я и не лез. Лез бы, сделал фоту, как просили.

ВСе я больше не буду перед вами оправдываться.

[ZySem]

А сам выбрать самостоятельно - слабо.
Ты или не обращай внимания на "чужие" посты или типа буду следовать рекомендациям "Ивана".
Вот Михаил Валерьевич уже тихо наблюдает со стороны.... я пожалуй тоже постою пока в сторонке. Посмотрим на ваши успехи.

Я не могу выбрать, потому что не имею опыта БОЛЬШОГО. Я не знаю что правильно, а что нет! И впервые разы лучше меня направлять.
Это уже потом, когда я с закрытыми глазами буду тормозную перебирать, тогда уже я понимать хоть что то буду. И уже выбирать из ваших советов, что лучше сделать.

А сейчас лучше напрвлять.
И повторюсь - я слушаю всех!

[ZySem]

постарайся гайкой подвести колодки максимально близко к барабану.
Ну и планку все же надо будет поставить правильно. До гайки то как добраться?

Заодно посмотришь влагу внутри

Я вот и хотел спросить.
Мне саначал гацку правильно поставить, а потом фоты вам делать? (на левом колесе)
Т.е. я разбираю, ставлю гайку, развожу по максимуму - а потом начинаю фото 1 - без ручника, фото 2 - 4 щелчка, фото 3 - 5 щелчков.
Соотвественно с правым колесом: снимаю, развожу - фото?
ВСе верно?

[ZySem]

P. S.
Перед началом сделай измерение нажатой педали. Любым способом.
После подводка колодок повтори измерения.

На заведёной машине?

[Михаил]

Я надеюсь за уровнем тормозухи в бачек ты следишь?

[Михаил]

На заведёной машине?

не надо. Тормоза должны быть всегда. Зачем жечь бензин...

Я тебе скажу когда завести мотор.
Это будет чуть позже)))

[ZySem]

не надо. Тормоза должны быть всегда. Зачем жечь бензин...

Я тебе скажу когда завести мотор.
Это будет чуть позже)))

Михаил, я уже говорил, что без зажигания у меня все норм.
НО хорошо!
У меня к Вам просьба, я опять запутался.
НАпишите тут по пунктам, что нужно сделать СЕГОДНЯ!
Потому что к фотографиям прибавилось замер педали до развода и после развода, гайку поставить на место (до фотографиц или после фотографий и ещё чего нибудь появиться до начала ремонта...

[AL.NE.]

То Михаилу: а задний хвост распорной планки правильно стоит? Планка снималась однакА?
Не ZySem-у

[ZySem]

Так, парни!
Я придумал как мы будем работать!
ДУмаю так всех устроит!