Установка БСЗ

[Рафик]

привет ,парни. Андрей Иванов, спасибо за совет. сегодня посмотрел провода. Действительно есть один лишний провод. Но мастер его надежно изолировал. Так что причину пока не нашел. Может быть проблема  снизу Ч/Я где колодки клемм?

[rom2061]

У меня вопрос такой возник если я себе поставлю комутатор с семью штырьками то получается я к седьмому штырьку могу подключить эл. тахометр, или вообще не рекомендуется ставить вместо шести семи штырьковый, кто знает или делал подскажите?

[Konsta]

Рафик,
замерьте ток в цепи этого предохранителя. Сравните с тем, что должно быть. Если ток в норме, попробуйте подергать проводку, постучать по ней... Есдли ток завышен, ищите где.  Это место должно ощутимо греться.
rom2061,
 насколько я знаю, вам нужен 7-штырьковый разъем. Можно ли использовать вывод на тахометр зависит от типа тахометра.

[Kalining]

как проверить правельность подсоединения проводов на катушке.Купил бсз, все поставил но нет искры. К контакту К приходит два провода а вот с контактами Б и БК не могу разобраться какие куда подсоединять🤯?

[Seriy]

как проверить правельность подсоединения проводов на катушке.Купил бсз, все поставил но нет искры. К контакту К приходит два провода а вот с контактами Б и БК не могу разобраться какие куда подсоединять🤯?

На катушке с БСЗ только 2 контакта и обозначены они как К и Б. А ты видимо катушку от контактной системы мудришь. Сам в данный момент ищу искру с установкой БСЗ. На данный момент разобрался что там есть по цвету рыжий проводок и идет он на клему катушки Б. Это + от замка зажигания. На клему К вешается провод от коммутатора с 1 разъема и на клему Б с 4 разъема. По цветам тут не всегда они одинаковые просто. Собственно пока особо не углублялся в проблемы отсутствия искры, но под подозрением в первую очередь свеже-купленный новый коммутатор. Провода все контакты в жгуте предварительно пропаял.

[Kalining]

можно ли как то определить с помощью тестера или лампочки?

[Seriy]

Можно, практически на всех тазовых форумах есть подробная инструкция. Я же пойду более простым путем - есть в наличии у одного человека тазик 2104 с БСЗ на борту, путем подмены катушки и коммутатора на свои, собираюсь выяснить работоспособность таковых.

[Konsta]

Я тоже не понял - что за катушка. Ни на вариаторной, ни для БСЗ таких обозначений не видел. Вот катушка для БСЗ:

[Seriy]

В поисках искры умудрился выяснить что 2 коммутатора рабочие, катушка тоже из числа рабочих. А вот самое интересное: мало пропаивать провода, необходимо еще убедится что они в колодку натыканы правильно. В моем случае их напихали в колодку коммутатора зеркально. Как я при этом ничего не пожег,  мне не понятно.

[Kalining]

Искру нашел.Дело было не в бабине))))))))))

[Seriy]

Поздравляю, у меня тоже нашлась. Обороты не плавают, движок значительно тише работает и стабильней.

[sergius41]

Поздравляю, у меня тоже нашлась. Обороты не плавают, движок значительно тише работает и стабильней.

Ждём пробного выезда. (Моновпрыск+трамблёр от девятки, АИ 80 - адская смесь)

[Seriy]

Заводится легко, работает ровно и тихо, едет без провалов, набирает вполне нормально. Конечно мне сложно судить после опеля двух литрового. Но в целом я доволен результатом.

[Kalining]

После КСЗ было БСЗ купленное комплектом переделанное походу с волги.В принципе лучше чем КСЗ но когда поставил Тазовское вообще чума.Даже в морозы работает стабильно ,заводиться с пол оборота без педали газа,вообще красота.Правда теперь горит давление масла и с передка начало капать сильно масло.Грешу пока на сальник,завтра буду смотреть.

[ura2ura]

Правда теперь горит давление масла и с передка начало капать сильно масло.Грешу пока на сальник,завтра буду смотреть.

Проверь шланг и патрубок сапуна (почисть от сажи всё и наслоений)- мог забиться, и фильтр на маслозаливной крышке разбери и промой в ацетоне мочалку, у меня такая же ситуация была - шланг был старый и внутри расслоился и перекрыл всё на*ер - дык пока я так ездил через все сальники литра два масла выдавило 😲
 

[Kalining]

Спасибо огромное!!!!шланг который толстый с блока а фильтр в самой крышке? а еще мне сказали что если сальник то сразу бы было видно.Он должен за счет шкива обср**ть все маслом.Конечно лучше бы не он.

[ura2ura]

 Если у тебя УЗЯМ то в крышке маслозаливной горловины стоит разборный фильтр внутри которого мочалка из лески для маслоотделения, дык вот эта мочалка бывает так забивается что картерными газами даже прокладку клапанной крышки выдавливает 😁

[Kalining]

завтра обязательно почищу.спс.Жалко что раз машина течь дала то надо ее устранять полюбому.А погодп еще на улице не фонтан.Возле подъезда тяжко бывает.

[Андрей Иванов]

После КСЗ было БСЗ купленное комплектом переделанное походу с волги.В принципе лучше чем КСЗ но когда поставил Тазовское вообще чума.Даже в морозы работает стабильно ,заводиться с пол оборота без педали газа,вообще красота.Правда теперь горит давление масла и с передка начало капать сильно масло.Грешу пока на сальник,завтра буду смотреть.

Если течь масла сопровождается падением давления, то видимо дело в маслонасосе и/или фильтре масла. Бывали случаи, когда при забитом напрочь фильтре начинало из-под него вытекать масло и даже до порыва в завальцовках корпуса фильтра доходило. Для начала надо конечно выяснить от куда именно течет. Это вроде не так сложно сделать.

[Konsta]

После КСЗ было БСЗ купленное комплектом переделанное походу с волги.В принципе лучше чем КСЗ но когда поставил Тазовское вообще чума.Даже в морозы работает стабильно ,заводиться с пол оборота без педали газа,вообще красота...

А у мну тоже самое но на штатном КСЗ  😲