Андрей, посмотрите картинки вашей же ссылки про дефекты катушек и пр. Это осциллограммы напряжения. Осцилограмма всегда имеет разметку по X/Y (полярность/время). Положительная полярность - выше нуля по Y.
Осциллограммы разрядов , которые имеются в интернете сняты с помощью мотортестеров. Эти приборы всегда показывают любые импульсы в положительной полярности. Так сделано для удобства пользования и экономии шкалы. У них просто нет отрицательного участка шкалы. Для авторемонтных работ полярность импульсов значения не имеет.
Обычный осцилограф покажет картинку с соблюдением полярности. Вот оно как, однако.
АВМ, не надо спорить. Тут человек просто решил видимо электролитический кондер взорвать под капотом.
Cyryh не надо туда кондера. Толку от него не будет ни на грош. Если реально беспокоят высокочастотные радиопомехи от БСЗ, лучше поставьте хорошие провода. На крайний случай можно поставить экранированные. Будет надежно как в БТР. А всего лучше слушать FM диапазон, а не маяк на средних волнах.
Но обычно гораздо более чувствительные помехи создают генератор, мотор отопителя, мотор вентилятора охлаждения.
