Установка БСЗ

[Mavrik]

И так решил я эту проблему с помощью соседа, как выяснилось на клейму Б катушки надо цеплять синий провод комутатора и + замка зажигания, а на клейму К красный провод комутатора и зеленый от тахометра. все остальные провода изолировать

[=-НITАCНI-=]

На шкиве две метки.Первая: установочная метка ВМТ поршня 1 цилиндра.Вторая:метка начальной установки момента зажигания.Вопрос:по какой выставлять зажигание?

[fly]

Немного не по теме, сорри.
Уважаемый, Beavis, в предмете разговора я прекрасно разбираюсь и, если заметили по активности в форуме, не отвечаю на вопросы, если не уверен. На мой взгляд ваша уверенность в себе перетекает в желание "перекричать всех".

перекрикивать никого не собираюсь , вернёмся к теме. значит вы считаете , что ваш метод одинаково верный и для холостого хода и для движения под нагрузкой🤯??

для поддержания оптимального угла опережения при различных нагрузках как раз и служат вакуумный и центробежный регуляторы.

[N@PsteR]

И так решил я эту проблему с помощью соседа, как выяснилось на клейму Б катушки надо цеплять синий провод комутатора и + замка зажигания, а на клейму К красный провод комутатора и зеленый от тахометра. все остальные провода изолировать

Что я не так мог сделать?

Скорее всего провода на катушку перепутал.

😳

[=-НITАCНI-=]

На шкиве две метки.
Первая: установочная метка ВМТ поршня 1 цилиндра.Вторая:метка начальной установки момента зажигания.Вопрос:по какой выставлять зажигание?

[AZLK-TEAM.RU]

На шкиве две метки.
Первая: установочная метка ВМТ поршня 1 цилиндра.Вторая:метка начальной установки момента зажигания.Вопрос:по какой выставлять зажигание?

Выставлять по второй метке. Потом корректировать моторным методом.

[=-НITАCНI-=]

Ваrkеr благодарю за помощь,завелась с полуоборота,но блин терь клапана стучат,на КСЗ не стучали..Это раннее или позднее зажигание?Сорри за ламеризм,машинка у меня недавно появилась..

[AZLK-TEAM.RU]

Ваrkеr благодарю за помощь,завелась с полуоборота,но блин терь клапана стучат,на КСЗ не стучали..Это раннее или позднее зажигание?Сорри за ламеризм,машинка у меня недавно появилась..

Для уточнения установки угла опережения зажигания желательно провести дорожные испытания.
Двигаясь с прогретым двигателем по горизонтальному участку дороги на четвертой передаче со скоростью 45–50 км/ч, резко и полностью нажимаем на педаль акселератора. Слабые и непродолжительные (1–3 с) детонационные стуки в двигателе, проходящие с увеличением скорости, говорят о правильной установке момента зажигания.
Если детонационные стуки совсем не слышны, необходимо установить более ранний угол опережения зажигания (поворачиваем корпус распределителя против часовой стрелки), если стуки сильные и продолжительные — уменьшаем угол.

[КСтати]

Кстати для УФЫ трамблер надо крутить в другую сторону.

[N@PsteR]

Кстати для УФЫ трамблер надо крутить в другую сторону.

По часовой - на опережение, против часовой - на запозднение.

[AZLK-TEAM.RU]

Кстати для УФЫ трамблер надо крутить в другую сторону.

Перечитай ещё раз, все правильно написано  😩

[Clark]

Подскажите пожалуйста, грешу на БСЗ
не работают 2 и 3 цилиндры
искра есть, всё в порядке, но блин не работают, компрессия во всех 13.5

[Kosmatuy]

всем привет 👋 , сегодня поставил БСЗ, разница ощутима, но возникла одна проблема, крутиш стартер не слышно чтобы заводился прекращаю крутить, и он завелся в чем проблема, может с провадами напарол🤯 у меня до этого стояла 3х контактная катушка а на новок 2 контакта, ьожет чо неправельно подсоеденил🤯 😝

[N@PsteR]

всем привет 👋 , сегодня поставил БСЗ, разница ощутима, но возникла одна проблема, крутиш стартер не слышно чтобы заводился прекращаю крутить, и он завелся в чем проблема, может с провадами напарол🤯 у меня до этого стояла 3х контактная катушка а на новок 2 контакта, ьожет чо неправельно подсоеденил🤯 😝

😝  😝  😝 А ПОЧИТАТЬ, ЧТО НАПИСАНО ВЫШЕ?

[N@PsteR]

Подскажите пожалуйста, грешу на БСЗ
не работают 2 и 3 цилиндры
искра есть, всё в порядке, но блин не работают, компрессия во всех 13.5

Не похоже, что СЗ виновата, хотя...

[Kosmatuy]

уже прочитал действительно не у меня одного такая проблема спс за подсказку 👋

[Clark]

Подскажите пожалуйста, грешу на БСЗ
не работают 2 и 3 цилиндры
искра есть, всё в порядке, но блин не работают, компрессия во всех 13.5

Не похоже, что СЗ виновата, хотя...

а больше грешить не на что!
компрессия норм, двиг в порядке значит! метки смотрели все..
а если бы карб был плохо настроен, то двиг просто весь работал неустойчиво!
а так бенз послупает в эти цилиндры, свечи то в нём родном!

[N@PsteR]

а так бенз послупает в эти цилиндры, свечи то в нём родном!

У меня один раз была такая фигня, когда раскрутилась контрящая гайка на штоке регулировки клапана и, соответственно, раскрутился сам шток, клапан не работал. Я долго не мог понять в чем дело. Сними крышку, посмотри, а вдруг.

[Deniska]

А у меня БСЗ стоит от Волги. Тож нормально работает.

[N@PsteR]

Кстати, народ, давно хотел спросить, все не было времени. На ХХ включаю какой-нибудь потребитель типа фар, обороты ХХ падают с 900 примерно до 600. Грешу на просадку напряжения на катушке. Может, есть смысл подать на +12 катушки зажигания напряжение напрямую с аккумулятора через реле?!